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 La compétition du pneu commence...

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Blutch

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MessageSujet: La compétition du pneu commence...   Ven 21 Sep 2018 - 13:24

La FIA a approuvé les demandes de deux fabricants qui souhaitent devenir le fournisseur officiel de pneus de Formule 1 à partir de 2020.

Pirelli, fournisseur de pneumatiques officiel de la F1 depuis 2011, et son concurrent Hankook ont ​​été informés par la FIA que leurs applications répondent aux exigences techniques et de sécurité de l’appel d’offres.

Le détenteur des droits commerciaux de F1, Liberty Media, négociera désormais avec chacun et informera la FIA de sa sélection finale pour confirmation officielle. Un porte-parole de Formule 1 a déclaré "Je peux confirmer que nous sommes en discussion commerciale avec les deux futurs fournisseurs de pneus".

Le constructeur sud-coréen Hankook n'a jamais été impliqué dans la F1. Cependant, elle est déjà active dans d'autres branches du sport automobile, notamment en tant que fournisseur exclusif de pneus pour le championnat DTM et la European Formula 3.

Le constructeur choisi sera le fournisseur exclusif exclusif de la F1 de 2020 à 2023. Le format de roue actuel de 13 pouces sera retenu pour 2020, après quoi le sport passera aux roues de 18 pouces. Les couvertures chauffantes seront également interdites lorsque la taille des roues changera, donc 2021, sauf si de nouveau il se passe des changements, comme on a déjà vu.

Le directeur de Pirelli Motorsport, Mario Isola, a déclaré que les objectifs spécifiés dans l'appel d'offres étaient "difficiles", particulièrement à partir de 2021: "18 pouces, pas de couvertures, ça fait beaucoup".


Note :


Michelin a confirmé le mois dernier qu’il ne voulaient pas revenir en F1, affirmant qu’ils étaient en désaccord avec certains aspects de l’offre de pneus, notamment le maintien temporaire du format de roue de 13 pouces et la nécessité de produire des gommes à haute dégradation.


Différentes philosophies, ou juste pas envie de relever le challenge de la part de Bibendum ? Sont des dégonflés. Hankook fabrique de très bon pneus.
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Uscars

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MessageSujet: Re: La compétition du pneu commence...   Ven 21 Sep 2018 - 17:46

Michelin a l'image d'un fabriquant de pneus très endurants. Alors faire des pneus qui se dégradent vite n'est pas à leur image.

Idem, conserver le 13 pouces ne leur apporte rien.

En ce moment ils dominent l'Endurance, là ça correspond à leur image.
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Clousot

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MessageSujet: Re: La compétition du pneu commence...   Ven 21 Sep 2018 - 17:49

Et le passage à 18 pouces va changer quoi au niveau pneus ?

_________________
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Blutch

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MessageSujet: Re: La compétition du pneu commence...   Ven 21 Sep 2018 - 17:59

Clousot a écrit:
Et le passage à 18 pouces va changer quoi au niveau pneus ?

Et bien écoute, comme tu peux le constater sur les voitures de série, plus tu augmente le radius de la jante, moins il y aura de quantité de gomme. La gomme qui est sur le circuit reste identique, les flans sont moins fournis, donc moins de rigidité élastique :


Et puis, vraiment, des jantes de 13", c'est vraiment Jurassic Parc, aujourd'hui seul les petites voitures, genre Citroën C1, Toy Aygo...ont encore des jantes de 13", même ma 207, ce sont des 16".


Dernière édition par Blutch le Sam 22 Sep 2018 - 8:49, édité 1 fois
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Uscars

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MessageSujet: Re: La compétition du pneu commence...   Ven 21 Sep 2018 - 20:21

Ne restera que la Nascar pour avoir ce type de roues.

Mais là, l'effet rétro est une religion.
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Clousot

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MessageSujet: Re: La compétition du pneu commence...   Ven 21 Sep 2018 - 22:06

Yes les copains j'ai compris now..;-)

_________________
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