Divers...pilotes...

C'est justement pourquoi je fais la distinction entre la mort de Senna et le 11 septembre.
Près de 3000 morts en plus le 11 septembre et une guerre mondiale en suspend.
Faut peut être que je m'exprime mieux.

J'allais le dire il faut penser à lui et se dire que certains feraient mieux de réfléchir à deux fois avant de se plaindre pour un petit bobo. 
Lui, Schumi et tous les autres pilotes qui y ont laissé la moitié d'eux même comme Philippe Streiff ou Sir Franck.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Phil Streiff

Clousot a écrit:

J'allais le dire il faut penser à lui et se dire que certains feraient mieux de réfléchir à deux fois avant de se plaindre pour un petit bobo. 
Lui, Schumi et tous les autres pilotes qui y ont laissé la moitié d'eux même comme Philippe Streiff ou Sir Franck.

YES Clou !

J'avais lu ça aussi.
Ce sont effectivement de bonnes nouvelles.
Espérons que tout continue dans le bon sens pour lui.

L'ex-pilote de Formule 1 Juan Pablo Montoya reviendra chez McLaren en 2021 pour faire courir une troisième "Arrow McLaren SP" dans le cadre des 500 d'Indianapolis.

Sam Schmidt, copropriétaire de l'Arrow McLaren SP, est "ravi" d'avoir Montoya à bord et pense que son expérience "élèvera" l'équipe l'année prochaine.

Zak Brown, PDG de McLaren Racing, a ajouté : "Je suis ravi que Juan rejoigne la famille McLaren et retourne à l'Indianapolis 500 avec Arrow McLaren SP".

Il a 45 ans mine de rien Pablo ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Spa ! (mettre le son !) :

Les vraies F1 et le Pablo il a maigri il est beau comme un Dieu...

Clousot a écrit:

Les vraies F1 et le Pablo il a maigri il est beau comme un Dieu...

Tu vois que t'es une tapette !  

Revenir et comme titulaire il nr faut pas rêver ce serait bien sûr Albon et encore il faudrait que son équipier se casse la jambe, je suis méchant.

Pour moi aucun ;)

Grosjean

brail017 a écrit:

Pour moi aucun ;)

Hulk, mais...hummm...33 ans aussi...Hummmmm...1 an peut être ?

yoh a écrit:

 Grosjean  

Je ne vois que les jeunes, perso.
Aitken n'a pas démérité sur son unique occasion et pourrait mériter d'être revu.
Fittipaldi n'a pas un parcous fantastique mais s'est bien débrouillé pendant son interim. Alors qui sait même si ce n'est certainement pas un des premiers sur la liste de jeunes qui méritent leur chance.
Albon, je serais curieux de le voir dans une autre écurie car chez Red "Max" Bull, pas vraiment évident. Il a fait pareil que Gasly en fait. Même si je pense qu'il ait tout de même un gros problème de mental.
Niko bien sûr, par sympathie, mais bon, plus tout jeune et à déjà eu pas mal de chances.
Les autres, pour moi, leur départ est logique. Faut de temps en temps faire de la place pour les jeunes.

dom465 a écrit:

Je ne vois que les jeunes, perso.
Aitken n'a pas démérité sur son unique occasion et pourrait mériter d'être revu.
Fittipaldi n'a pas un parcous fantastique mais s'est bien débrouillé pendant son interim. Alors qui sait même si ce n'est certainement pas un des premiers sur la liste de jeunes qui méritent leur chance.
Albon, je serais curieux de le voir dans une autre écurie car chez Red "Max" Bull, pas vraiment évident. Il a fait pareil que Gasly en fait. Même si je pense qu'il ait tout de même un gros problème de mental.
Niko bien sûr, par sympathie, mais bon, plus tout jeune et à déjà eu pas mal de chances.
Les autres, pour moi, leur départ est logique. Faut de temps en temps faire de la place pour les jeunes.

Oui, je crois que c'est clair, et pour Albon, je suis aussi d'accord.

La vie est toujours là et soutient sa passion, vive lui.

L’état de santé de Reutemann s’aggrave !

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Carlos Reutemann a été héliporté vers l'hôpital de Rosario ce samedi 8 mai après des complications de santé, notamment un nouvelle hémorragie digestive.

Le Coordinateur de la clinique de l’hôpital de Santa Fe (Argentine) a diffusé un nouveau bulletin de santé concernant Carlos Reutemann, ce samedi 8 mai. L’ancien pilote et sénateur argentin de 79 ans a subi des complications ces dernières heures.

En effet, le vice-champion du monde de Formule 1981 a dû être transféré par hélicoptère à l’hôpital du Parc à Rosario, situé à près de 200 km de la clinique de Santa Fe, où il avait été admis en soins intensifs en milieu de semaine.

"Aujourd'hui, et au vu des preuves d'un nouvel épisode d'hémorragie digestive et de la défaillance hémodynamique (collapsus) de Carlos Reutemann, avec une tendance à faire baisser la tension artérielle et à aggraver les paramètres biochimiques, il a été décidé de le transférer à l’hôpital Parque de la Ciudad de Rosario pour poursuivre les analyses et un traitement adéquat", explique le Docteur Sebastian del Pazo.

L’homme aux 12 succès en Grands Prix, reconverti dans la politique dans les années 1980 avec deux mandats de gouverneur de Santa Fe et sénateur national depuis 2003, avait été diminué par un cancer du foie en 2017. Il avait dû se rendre à New York (États-Unis) pour une lourde intervention chirurgicale.

Je l'ai vu courir à Zolder.

Un an après que l'ancien pilote de F1 et icône de la course automobile Alex Zanardi ait été gravement blessé dans un accident de la route en Italie, sa femme a confirmé que son rétablissement se poursuit à un rythme soutenu, alors qu'il suit des programmes d'entraînement pour son cerveau et son corps.

Depuis lors, peu d'informations ont été communiquées sur son état de santé, si ce n'est qu'il était stable et qu'il avait été transféré dans un établissement plus proche de son domicile. Mais 12 mois plus tard, sa femme Daniela a donné des nouvelles, par l'intermédiaire de BMW Motorsport, dont son mari est l'ambassadeur.

"Un an après l'accident, l'état d'Alex est essentiellement stable", a-t-elle déclaré. "Il est actuellement dans une clinique spéciale, où il suit un programme de réhabilitation. Celui-ci comprend des stimulations multimodales et pharmacologiques sous la direction de médecins, de physiothérapeutes, de neuropsychologues et d'orthophonistes pour tenter de faciliter son rétablissement."

Interrogée sur ses attentes pour l'avenir, Daniela Zanardi a ajouté : "C'est certainement un autre énorme défi. C'est un très long voyage et pour le moment, aucune prévision n'est faite sur le moment où il pourra rentrer chez lui. Nous mettons toute notre énergie dans le rétablissement d'Alex".

"Il peut communiquer avec nous, mais il est encore incapable de parler. Après une longue période de coma, les cordes vocales doivent retrouver leur élasticité".

Putain, ce gars, il sera passé par les pires étapes possibles dans une vie !

Et on se plaint pour rien. Viva Alex Zanardi.

Clousot a écrit:

Et on se plaint pour rien. Viva Alex Zanardi.

Pour rien, et je ne suis pas un exemple, oui, + 1, viva te, Alex !

 La victoire a mis fin à une série de défaites dans une rivalité qui avait commencé lorsque les deux hommes étaient amis dans le karting, mais comme Rosberg l'a expliqué au Times Magazine, il voulait s'assurer de quitter le sport sur un score élevé.

"C'est allé jusqu'au bout, jusqu'au dernier virage", a-t-il dit en décrivant sa victoire pour le titre.

"Cela n'aurait pas pu être plus intense de gagner contre Lewis, dans la même voiture, après avoir lutté contre lui pendant des décennies, c'était tellement parfait".

"Je voulais éviter de partir comme un "has-been" ou quelqu'un dont on ne veut plus. Je veux dire, il y avait 100 millions de dollars sur la table que j'ai abandonné".

"J'aspirais à un autre genre de vie. Vous n'avez pas de flexibilité quand vous êtes en course. C'était la bonne décision pour ma famille. Je n'ai pas pensé à l'argent une seule seconde".

La bataille entre Hamilton et Max Verstappen cette saison et les soutiens de partisans dont bénéficie chaque pilote évoquent des souvenirs de la bataille de 2016 entre les coéquipiers de Mercedes.

"Il y avait les deux camps : le camp Nico et les fans d'Hamilton et tous les fans d'Hamilton étaient contre moi, bien sûr", a expliqué Rosberg.

"Une fois, il y avait ces 2 petites filles de quatre ans juste en face de moi avec leurs papas, et elles me huaient et me faisaient un doigt d'honneur. Leurs papas leur avaient dit que j'étais mauvais et qu'elles devaient me huer."

Et comment que tu as bien fais Nico, tu as une famille, entouré de gens qui t'aiment, est reporter pour la F1 sur Sky, fait des pubs (marrantes) à la télé allemande, qu'est-ce-qu'a Lewis Hamilton comparé à toi aujourd'hui ?

En plus, tu vaux 50 millions de $, que veux-tu de plus ?

En voyant l'attitude de Lewis et de son employeur maintenant on ne peut que donner raisons au seul pilote qui aura battu dieu sur circuit.

Clousot a écrit:

En voyant l'attitude de Lewis et de son employeur maintenant on ne peut que donner raisons au seul pilote qui aura battu dieu sur circuit.

Ce n'est qu'un humain, doué certainement, mais qu'un humain, et il a été battu à la régulière, malgré tous les coups fourrés qu'il a passé à Nico, avec l'aide de Wollf et ses sbires.

Louwis a besoin de quelqu'un de plus faible à ses côtés, je vois déjà d'ici comment ça va se passer si Georges Russel les rejoints...

Par la force des choses lewis va commencer à décliner et connaissant le mental du lascar il est fort à parier qu'il n'y résistera pas longtemps.
C'est cela qui précipitera les choses je crois.
Lorsqu'on est doué comme lui, on admet mal (si on en est capable déjà) cette lente et inexorable déchéance humaine.

Observez autour de vous les champions qui perdent pied, on parle diplomatiquement de "saison de trop"  mais il est rare de voir ce que Nico Rosberg à fait comprenez "objectif atteint, fin du programme on passe à autre chose". Chapeau à lui.
Il avait les moyens de faire ce qu'il a fait, il a rempli son contrat qui était de battre l'imbattable tout en ayant tout vécu pour l'atteindre.

Il savait ce qui lui en coûterait de relancer le challenge et surtout il avait pris conscience de ce que son objectif lui avait coûté. 
Ce fût mentalement à la limite du supportable, il ne voulait plus revivre ça.
C'est dire à quel point Lewis et Toto sont des affreux jojo , sans jeux de mots Bottas en aura vu dans son parcours obligé.