Moto Loisirs

brail017 a écrit:

vincent 1000 hrd
En 1948, ce fut la première moto de série à dépasser les 200 km/h.

Faut oser 200 avec cette "motocyclette" ! Mamma Mia !

Z'ont dis "Loisirs" dans le titre !  Mais que fait-elle ? :Thinking:

Elle n'est pas si longue tout de même... :Debilos: :Bonjour:

Joel Robert 6 fois c.d.m. en moto cross :Dancing happy:

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Je l'ai vu plusieurs fois le gamin...

Ca me rappelle un pote, décédé depuis qui faisait du cross (puis de l'enduro). Il habitait près de la frontière française et au début, faisait du cross en championnat de France où il faisait des top 5 voire des podiums. Puis, il est passé en championnat de Belgique et là, il était super heureux quand il faisait un top 20. Faut dire que c'était encore la grande époque du cross belge.

Un jour, lors d'une journée d'entraînement, il se fait passer par Roger De Coster, 5 fois champion du Monde 500cc.
Arrive une ligne droites pleines de "whoops" (genre tôle fortement ondulée). De coster est devant lui et se penche pour faire des règlages de carbu tout en roulant. Il entrevoit mon pote du coin de l'oeil et lui fait signe de passer. Et lui, qui faisait des podiums en championnat de France, était à fond et n'arrivait pas à passer De Coster qui roulait à une main et était penché sur son moteur !!!

Des extras terrestres ces types-là !

dom465 a écrit:

Ca me rappelle un pote, décédé depuis qui faisait du cross (puis de l'enduro). Il habitait près de la frontière française et au début, faisait du cross en championnat de France où il faisait des top 5 voire des podiums. Puis, il est passé en championnat de Belgique et là, il était super heureux quand il faisait un top 20. Faut dire que c'était encore la grande époque du cross belge.

Un jour, lors d'une journée d'entraînement, il se fait passer par Roger De Coster, 5 fois champion du Monde 500cc.
Arrive une ligne droites pleines de "whoops" (genre tôle fortement ondulée). De coster est devant lui et se penche pour faire des règlages de carbu tout en roulant. Il entrevoit mon pote du coin de l'oeil et lui fait signe de passer. Et lui, qui faisait des podiums en championnat de France, était à fond et n'arrivait pas à passer De Coster qui roulait à une main et était penché sur son moteur !!!

Des extras terrestres ces types-là !

Cool !

J'ai du les voir tous les deux, j'ai été une fois à ce, à l'époque, fameux Moto-Cross de Rixensart, vous voyiez ?

ils roulaient comme des brutes impressionnant :Debilos:

Marrant, j'ai aussi été 2 fois à Rixensart vers la même époque.

dom465 a écrit:

Marrant, j'ai aussi été 2 fois à Rixensart vers la même époque.

On a du se croiser pendant soit la pause hot-dog bière, soit la p*pi !

je ne suis jamais allé trop voir de mx

enduro des 12h de la chinelle pour moi une très belle course surtout l'ambiance :Dancing happy:

32.000 spectateurs (et pas que pour les motos juste l'ambiance)
entrée et parking gratuits :Dunno:

les juniors + les ancêtres + la course de minuit a midi :Debilos:

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Cool Padre !

Enduro, j'en ai fais, c'est dur, pas comme les tapettes du Trial !

J'ai fais une fois la chinelle pour assister un pilote.
J'en suis revenu totalement dézingué. Fatigué à mort. Jamais plus.

Clousot a écrit:

J'ai fais une fois la chinelle pour assister un pilote.
J'en suis revenu totalement dézingué. Fatigué à mort. Jamais plus.

moi aussi complétement dézingué mais pas pour la meme raison
une bière en main de 16h00 a 13h00

je ne dis pas plus jamais mais plus soft c'est sur :)

brail017 a écrit:

Clousot a écrit:

J'ai fais une fois la chinelle pour assister un pilote.
J'en suis revenu totalement dézingué. Fatigué à mort. Jamais plus.

moi aussi complétement dézingué mais pas pour la meme raison
une bière en main de 16h00 a 13h00 

je ne dis pas plus jamais mais plus soft c'est sur :)

Ouais, la "GDB" je connais, plus depuis un bon moment, mais j'ai connu. C'est pas terrible, surtout de manière chronique. Pas à faire.

une belle tm sm :Lovely:


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brail017 a écrit:

une belle tm sm  

50 cm³ ?

Blutch a écrit:

brail017 a écrit:

une belle tm sm  

50 cm³ ?

tm racing 530cc série black dream

brail017 a écrit:

Blutch a écrit:

brail017 a écrit:

une belle tm sm  

50 cm³ ?

tm racing 530cc série black dream

Fait petite, mais oui, chouette, doit être sympa a rouler...

pourtant mis a part la taille du bloc on dirait le meme chassis sur la 125cc :Thinking:
un mono bras sur une sm ça en jette quand meme ?

en 125
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Ce sont des "Super Motos" Padre ? J'aime encore bien mais tu sais, le monochoc c'est assez usuel, c'est ce que j'ai sur la Ninja.

Yamaha a changé sa série FZ en série MT, ce sont ce qu'ils appellent les "Hyper Naked" (hyper nue - sans carénage)

Vous savez que je suis un grand fan des 4 cylindres, donc ici la bien jolie MT10 :


Points forts de la Yamaha MT-10 2019

•      Moteur crossplane à quatre cylindres en ligne puissant de 998 cm³ dérivé de YZF-R1
  
•      Châssis léger basé sur YZF-R1
  
•      Couple linéaire avec une agilité exceptionnelle
  
•      Technologie de contrôle électronique sophistiquée
  
•      Disponible en Glace Fluo et Matte Noire Corbeau (photo)
  
•      PDSF 12 999,00 $ (11.500 €)
  
  
• Puissance : 160 bourins.
  

Quand je pense qu'il y a des gens qui donnent 6.000 € + pour un vélo, je m'interroge !?

Quand je dis que ce sont les motoGP d'il y a +- 4 ans c'est qu'ellles sont dérivées de la compétition comme jamais.
A ne pas mettre entre toutes les mains. Dju!

Clousot a écrit:

Quand je dis que ce sont les motoGP d'il y a +- 4 ans c'est qu'ellles sont dérivées de la compétition comme jamais.
A ne pas mettre entre toutes les mains. Dju!

Les miennes si ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Blutch a écrit:

Ce sont des "Super Motos" Padre ? J'aime encore bien mais tu sais, le monochoc c'est assez usuel, c'est ce que j'ai sur la Ninja.

je ne parlais pas du mono amortisseur
mais du mono bras

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sympa la yam naked