Les voitures, toutes les voitures...

Moi je prends le van.

Ma première camionnette fut cette VW avec le moteur à l'arrière.
Un peu comme la dame là...;-)

Uscars a écrit:

Moi je prends le van.

Ôssi !

Clousot a écrit:

Ma première camionnette fut cette VW avec le moteur à l'arrière.
Un peu comme la dame là...;-)

Elle ont toute le moteur arrière mon bon Clou.

Quelle dame ? :Pervert:

Oui mais des fois le moteur prend feu.

Les anciennes de type Combi avaient le moteur à l'arrière et puis il est passé à l'avant 20 ans plus tard je crois.
Par contre la carrosserie n'a pas beaucoup évolué.

En voilà une bagnole qu'elle était cool, là c'est une espèce identifiée comme étant la Panhard-Dyna Junior Cabriolet de (je crois), 1954.

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Mais vous connaissez mieux la Maman, La Panhard-Dyna de 1954 (là je le sais !), vraiment autre chose avec la DS.

Quelle belle voiture. Avec un moteur 2 cylindres à plat de 850 cm3 qui développait suivant les versions de 42 à 50 cv(et même 60 cv sur les coupés 24).

Dommage que Citroën ait sabordé tout ce savoir faire.

Je m'en rappelle tout à fait pom pom pom pom... :vive nous: :Bonjour:

je ne connais pas du tout la marque ou modèle :Thinking:
bouille sympa :Dunno:

Un moteur 2T en plus..!!

Uscars a écrit:

Quelle belle voiture. Avec un moteur 2 cylindres à plat de 850 cm3 qui développait suivant les versions de 42 à 50 cv(et même 60 cv sur les coupés 24).

Dommage que Citroën ait sabordé tout ce savoir faire.

Pourquoi sabordé, ce sont rendus modernes mon p'tit gars !

Ça, la DS, la XM, la SM, même la CX, disparues ! Dommage, j'aimais bien ces bagnoles avec la suspension hydraulique et les différences de taille d'axes av., arr.

brail017 a écrit:

je ne connais pas du tout la marque ou modèle :Thinking:
bouille sympa :Dunno:

T'es trop jeune Padre ! J'en ai vu sur la route, sûr que Us et Clou et Dom et Yoh aussi !

Clousot a écrit:

Un moteur 2T en plus..!!

Ah bon ? Sais pas.

Alors mon p'tit Clou, on a retrouvé ta goudronneuse gars !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Croyez-le ou pas, on à l'intérieur d'un parc à rebuts, de Chine, où Bentleys et Mercedes valant des millions sont abandonnés par leurs riches propriétaires.

À l'intérieur de ce petit terrain situé à Chengdu, en Chine, il y a au moins deux Bentley, deux Land Rover, trois Mercedes Benz et même une moto. Elles ont toutes une chose en commun: elles ont été abandonnées par leurs propriétaires. :Tu sors:

Ça mon vieux, celle-là, ça vaut un pont !  Bentley Continental GT - Modèle de base : $ 200.000

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La majorité des véhicules sont impliqués dans des affaires criminelles en cours, directement ou indirectement, ce qui signifie qu'elles ne peuvent pas être réclamés par leurs propriétaires. D'autres ont été abandonnés alors qu'elles étaient prêtes à être mis au rebut ou que leurs propriétaires n'avaient pas la paperasse appropriée.

Une autre "B" : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est comme les Ferrari à Dubaï, vous souvenez, c'est complètement dément !

C'est dément mais bon...ils en sont là !
Et la nature reprend ses droits en dévorant les belles.
Si une autoroute n'était plus exploitée un moment elle verdirait, et si les trains cessaient de rouler les rails rouilleraient.
On se prend pour les rois du monde mais non mais non. On ne fait que passer.

Oui mais certains passent lentement. Trop lentement.

Uscars a écrit:

Oui mais certains passent lentement. Trop lentement.

Comme qui ? :T-Rex: (t'es 1 mauvais ! :Trop: )

Plein de noms. Mais je veux pas avoir d'ennuis avec la police.

Le Us... :Debilos: :Bonjour:

Clousot a écrit:

Le Us... :Debilos: :Bonjour:

L'es ouf ! :Ra ta ta:

Va falloir faire regler ta chaudière Clou!


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Peut pas voir les vidéos FB...;-/

La "Mission E" de Porsche :

Que dire ?

La Corvette et la Mustang Shelby et tout est dit.

Cette Corvette était magnifique.

la plus belle de toutes :Lovely:

moins sympa la version européenne :(

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L'Opel GT pour la Corvette a eu son heure de gloire tout comme la Ford Capri qui elle aussi était surnommée la Mustang du pauvre...