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Je me souviens qu'ils voulaient faire payer les toilettes. Heureusement ça n'a pas marché.

Uscars a écrit:

Je me souviens qu'ils voulaient faire payer les toilettes. Heureusement ça n'a pas marché.

NON ?

Moi j'ai assez souvent volé avec Ryanair, des vols sur Liverpool et Rome surtout, 4/5 fois par an, toujours ponctuels, avions propres, me suis jamais plain, mais je n'achetais rien à bord non plus, le couperet ! Easy-Jet aussi.

C'est la réalité.
Il le patron aura oublié de lui faire payer :
le droit d'entrée.
l'air réchauffé qu'il a respiré.
le paillasson qu'il a sali.
le fait de pouvoir parler à un responsable qui lui évitera d'être arrêté pour présomption d'escroquerie.

Et le filtrage de l'air?

Yes Us car la clim n'existe pas partout et O'Leary l'aurait coupée pour la faire payer.

Tribune.

Alors que l’Assemblée nationale vient de donner son feu vert pour que la préservation de l’environnement et la lutte contre les changements climatiques soient inscrits à l’article 1 de la Constitution, des scientifiques s’élèvent contre une mise sous tutelle idéologique de la pensée rationnelle.

Depuis une trentaine d’années il nous est demandé de croire que nous vivons un épisode de réchauffement planétaire inquiétant causé par les émissions humaines de gaz carbonique (CO2). Chaque événement météorologique est désormais pesé à l’aune de cette prétendue menace, au prix d’exagérations qui seraient vite dénoncées si leur contexte n’était parfois si tragique. Ainsi de l’ouragan Irma sur lequel des chercheurs persuadés de l’apocalypse climatique ont cédé à l’affirmation de la culpabilité humaine, coupant court à toute réflexion sur ces événements qui ne sont pourtant ni nouveaux ni statistiquement plus nombreux ou intenses qu’aux siècles passés.

Niveau des océans, températures, sécheresses, inondations, événements extrêmes, état de la banquise… Les données chiffrées précises sur l'état de la planète sont à la fois récentes et nombreuses. Il sera donc facile encore de nombreuses années de s’alarmer ici d’un « niveau jamais atteint », là d’une « conjoncture inédite ». Le tableau d’ensemble montre pourtant que nous ne vivons pas un épisode climatique si remarquable en regard d’une histoire dont l’échelle minimale est celle des siècles ou des millénaires.

Déjà modeste au siècle dernier, le réchauffement de la planète a considérablement ralenti depuis vingt ans, contrairement aux prévisions des modèles et malgré le triplement de nos émissions de CO2 ces cinquante dernières années. Seule la survenue en 2015 d’un phénomène météorologique (et non climatique) parfaitement naturel, El Niño, dont le pouvoir réchauffant est maintenant dissipé, a permis encore une fois aux marchands de peur de vendre leurs frissons de « records de température globale ».

Il faut se souvenir des prévisions d’Al Gore, formulées lors de sa réception du prix Nobel de la Paix en 2007, selon lesquelles la banquise arctique aurait dû fondre en totalité moins de dix ans plus tard. L’étendue de celle-ci a pourtant été de plus de 4,6 millions de kilomètres carrés lors de son minimum estival de septembre 2017, confirmant une tendance redevenue assez stable ces dernières années.

Des analyses satellitaires publiées en 2016 confirment par ailleurs un important verdissement de notre planète, essentiellement grâce à l’accroissement de la teneur atmosphérique en CO2. En trente ans, les feuilles des arbres et des plantes ont colonisé 18 millions de kilomètres carrés supplémentaires, l’équivalent de deux fois le Sahara. Une excellente nouvelle qui n’avait rien d’inattendu : il est connu depuis longtemps que, via le cycle de la photosynthèse, le gaz carbonique est le gaz de la vie.

Les « solutions » proposées par l’orthodoxie dominante ont en commun leur coût pharaonique pour la société, leur aberration économique et, triste paradoxe, leurs effets délétères sur l’environnement.
On pourrait multiplier les exemples à l’envi. Face à un climat qui varie comme il a toujours varié, tout indique que la politique la plus sage est celle de la simple adaptation progressive. Or les « solutions » proposées par l’orthodoxie dominante ont en commun leur coût pharaonique pour la société, leur aberration économique et, triste paradoxe, leurs effets délétères sur l’environnement.

La transition énergétique proposée en France a tout d’une impasse, qui va renchérir le prix de l’électricité au profit de sources d’approvisionnement intermittentes, donc instables et coûteuses. Les exemples de l’Australie (dont la vigoureuse politique d’énergies intermittentes a récemment conduit à plusieurs blackouts) et de l’Allemagne (dont l’électricité est deux fois plus chère que chez nous suite à l’Energiewende tandis que les émissions de CO2 par habitant y sont deux fois plus élevées) montrent que l’enthousiasme actuel pour la transition énergétique relève d’une pensée magique et non rationnelle.

Quel défenseur de l’environnement peut se satisfaire de ce que la loi sur la préservation de la biodiversité ne s’applique pas à l’installation d’éoliennes ? Comment justifier qu’un permis de construire soit nécessaire pour un abri de jardin de 6 m2, alors qu’il ne l’est pas pour une éolienne de 150 m de hauteur — trois fois l’Arc de triomphe ?

Enfin, selon les propres critères de ses promoteurs, les ambitieuses « politiques climatiques » n’ont aucune chance d’aboutir. Les efforts les plus coûteux de l’Union Européenne sous l’impulsion de son plan climat (au moins 20% du budget communautaire 2014-2020 !) ne peuvent avoir qu’un impact dérisoire compte-tenu de la part modeste des émissions de l’UE, même en prenant pour argent comptant les scénarios et modèles climatiques en vogue. Un pays comme la Chine, qui émet autant que l’UE et les États-Unis réunis, aura d’ailleurs tôt fait de noyer nos malheureux efforts : rappelons que ce pays devenu le plus gros émetteur de gaz carbonique s’est, bon prince, engagé lors de l’Accord de Paris à limiter l’augmentation de ses émissions à partir… de 2030.

La planète en général, et nos pays en particulier, ont assez à faire avec de nombreux et graves problèmes bien réels pour que l’on évite de se focaliser sur une question encore scientifiquement si incertaine.
Il est donc temps de donner de la voix pour que cesse enfin l’alarmisme actuel. Le « consensus » proclamé est loin d’être démontré par la science. La planète en général, et nos pays en particulier, ont assez à faire avec de nombreux et graves problèmes bien réels pour que l’on évite de se focaliser sur une question encore scientifiquement si incertaine.

Chaque citoyen ne peut donc être qu’effaré autant qu’inquiet en constatant que l’affolement irrationnel ambiant a conduit la commission des lois de l’Assemblée nationale à proposer l’inscription de la lutte « contre les changements climatiques » dans l’emblématique article premier de la Constitution. Illustrant la triste confusion entre scientifique et politique qui s’est installée au sujet du climat, ce projet de réforme doit sans tarder être combattu par tous ceux pour qui la Constitution n’a pas pour fonction de servir à afficher sa vertu, ni de se faire le réceptacle des peurs du moment. Il nous revient à tous d’interpeller le pouvoir législatif pour que ne soit pas défiguré ainsi le fronton de notre loi fondamentale.

Signataires

Jean-Claude Bernier (chimiste, professeur émérite à l’université de Strasbourg)
Pierre Darriulat (physicien, membre de l'Académie des sciences)
Reynald Du Berger (géophysicien, professeur titulaire retraité de l’université du Québec à Chicoutimi)
Jacques Duran (physicien, directeur honoraire des études à l’École supérieure de physique et de chimie industrielles de la ville de Paris)
François Gervais (physicien, professeur émérite à l’université de Tours)
Richard Lindzen (physicien de l’atmosphère, membre de l'Académie américaine des sciences, ancien titulaire de la chaire Alfred Sloan au Massachusetts Institute of Technology)
Henri Masson (spécialiste en gestion et technologies environnementales et énergétiques, professeur émérite à l’université d’Anvers)
Jean-Robert Pitte (géographe, secrétaire perpétuel de l'Académie des sciences morales et politiques)
Jean-Claude Pont (historien et philosophe des sciences, professeur honoraire à l’université de Genève)
Alain Préat (géologue, professeur à l’université libre de Bruxelles)
Rémy Prud’homme (économiste, professeur émérite à l’université Paris-Est)
Benoît Rittaud (mathématicien, maître de conférences à l’université Paris-13 Sorbonne Paris Cité)
Isabelle Rivals (statisticienne, maître de conférences à l’École supérieure de physique et de chimie industrielles de la ville de Paris)

Comment ne pas être d'accord avec les signataires de cette évidence.
Donald Trump est le seul au monde a détenir des clefs pour éviter le pire mais il est trop vieux et totalement à la solde des lobbies de toutes sortes qui préfèrent l'argent à la planète.

C'est un montage tellement c'est gros ... 

Clousot a écrit:

C'est un montage tellement c'est gros ... 

L'aut' qui se marre ! :Trop:

dom465 a écrit:

Oui, sais plus mais j'avais lu l'explication et rien à voir avec l'islam.

J'ai du choper ça de chez FB Dom !

Et alors ? Christian s'y met ? A la politique ? MDR les photos...Ça boume gars ?

Bah, oui, on fait daller !
Et oui, à la demande de pas mal de gens, Christian s'est inscrit sur les listes pour les communales. On verra ça !

dom465 a écrit:

Bah, oui, on fait daller !
Et oui, à la demande de pas mal de gens, Christian s'est inscrit sur les listes pour les communales. On verra ça !

Tant mieux !

J'ai vu ça, quoi comme position ? Échevin ou un truc du genre ?

Des autres fous !


Sur le site de la troisième piste prévue à Heathrow, ces manifestants ont construit une communauté durable et soucieuse de l'environnement.


"Grow Heathrow" a commencé comme un site de manifestation. Les militants ont créé l’espace pour soutenir la lutte de la communauté locale contre un projet de troisième piste à l’aéroport de Londres Heathrow. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En 2010, les activistes ont récupéré les terres abandonnées à proximité et, bien que le sol était rempli de toxines qui y avait été déversées, ils l'ont progressivement nettoyé et désormais, cette garrigue désaffectée s'est transformée en un écovillage de 25 habitants fortement enracinés dans la communauté locale.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sont jetés, non ? T'as vu la gonze enceinte, leur maison derrière ! Cooool !

Le genre de personnes qui s'opposent à l'aéroport, et qui prennent l'avion pour partir en vacances.

Uscars a écrit:

Le genre de personnes qui s'opposent à l'aéroport, et qui prennent l'avion pour partir en vacances.

Mais que t'es mauvais ! Clou aurait dit "incontournable Us" ou une connerie comme ça ! Kommen ki di déjà ?  

Bonjour ! :Bonjour:

:Lol:

Implacable Us depuis le temps..;-)

"Dura Lex Sed Lex" !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ici c'est plein de 2CV, Diane et Méhari avec la proximité du Méhari club de Cassis.

Uscars a écrit:

Ici c'est plein de 2CV, Diane et Méhari avec la proximité du Méhari club de Cassis.

C'est cool, pollue peu.

Une 2CV ça pollue, du moins son moteur..;-/
Ne pas oublier qu'elle est née il y a plus de 60 ans et que le mot pollution n'existait pas encore dans les esprits...

Avec mon Ami 8 je consommais 1l d'huile pour un Paris Marseille.

Uscars a écrit:

Avec mon Ami 8 je consommais 1l d'huile pour un Paris Marseille.

Et l'on trouvait ça "normal" 
Un bidon d'huile avec son chiffon traînaient souvent dans le coffre...;-)

C'est tout à fait ça.

Clousot a écrit:

Uscars a écrit:

Avec mon Ami 8 je consommais 1l d'huile pour un Paris Marseille.

Et l'on trouvait ça "normal" 
Un bidon d'huile avec son chiffon traînaient souvent dans le coffre...;-)

Uscars a écrit:

C'est tout à fait ça.

Et je le fais encore, ça tue pas.

Je dois dire que j'ai acheté ce produit de "Liqui-Moly" qui devrait rénover tous les joints caoutchouc et aussi le moteur/soupapes, la voiture ne fume presque plus, que quand je suis à l'arrêt un moment, puis redémarre...donc mieux...

Je ne sais pas, ça a l'air de fonctionner, quelqu'un connaît ?

Les additifs pour huile me laissent penseur.
Si l'huile de synthèse est de qualité optimum et donc très chère au garage (+- 30 euros/L) elle devrait suffire.