GP d'Angleterre - Silverstone 12/14 juillet.

La nouvelle arme de Ferrari pour Silverstone, images furtives...volées, très secrètes !

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C'est beau mais c'est interdit.
En tous cas ça fait moins bricolage qu'en Indycar.

Clousot a écrit:

C'est beau mais c'est interdit.
En tous cas ça fait moins bricolage qu'en Indycar.

C'était en 2018, sur Ferrari à Silverstone gars !

Je me demande les turbulences. 
Y en avait t'il plus ou moins que maintenant ?

Clousot a écrit:

Je me demande les turbulences. 
Y en avait t'il plus ou moins que maintenant ?

Vous pouvez répéter la question ? :Bang:

Turbulence d'air au niveau de la tête du pilote. 
Je ne crois pas.

Avec quoi tu viens, fieu ? (ce type est fou !)

:Pas compris: :redcard: :Bonjour:

Clousot a écrit:

:Pas compris: :redcard: :Bonjour:

Comment veux-tu que je réponde à tes questions chimiques ? :Mafia:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] La manche 10/21 de la saison 2019 emmène les équipes et les pilotes sur le circuit historique de Silverstone.

Alors, quels pneus ont été choisis pour le week-end du Grand Prix de Grande-Bretagne?

Est-ce-que le circuit a été resurfacé depuis, il semble que oui, puisque Cali avait dit : "Les personnes embauchées ont fait le pire travail de leur vie" !   Le Grand Prix MotoGP avait été annulé l'an passé !

Ah oui je me souviens du déluge anglais en motoGP.  :shit, shit ! :

Important !

La zone DRS controversée de Silverstone abandonnée pour le GP anglais.

La zone controversée de la Formule 1 DRS, qui comprenait les deux premiers balayages du circuit de Silverstone, a été abandonnée pour le Grand Prix de Grande-Bretagne de cette année.

Silverstone ne retrouvera plus que deux zones dans lesquelles les pilotes peuvent activer le système de réduction de la traînée, après l’ajout expérimental d’une troisième zone l’année dernière, depuis la sortie du dernier virage jusqu’au freinage pour le virage 3 du circuit.


Beaucoup de voitures n’avaient pas assez d’appui pour pouvoir passer par le droite rapide de "Abbay" avec le DRS ouvert.





Romain Grosjean et Marcus Ericsson se sont tous deux plantés avoir échoué de désengager le DRS à temps :Paf !: , tandis que Lewis Hamilton a qualifié cette zone de "sorte d’exercice inutile et plutôt dangereux".


Donc, plus que 2 zones de DRS, seront-elles plus lentes ?



Cercle rouge : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


N'avait que peu de sens, c'est avant la montée, sur l'ancienne piste d'aviation ! :Dancing happy:  C'est brutal et bosselé !



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En fait Silverstone est un circuit insidieux à souhaits.

Clousot a écrit:

En fait Silverstone est un circuit insidieux à souhaits.

C'est un très beau et bon circuit, d'ailleurs, ils viennent de re-signer jusqu'en 2024 je crois !

La partie de Abbey est colossale !

Regardez la vitesse de la voiture de la FIA à la fin ! 
C'est pour des gros cœurs en course ! Depuis que le départ a été changé, c'est la montée vers l'ancien terrain d'aviation !

Le cercle bleu : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ca peut être un beau GP si Lewis prend une raclée quelque part ... :redcard:

Clousot a écrit:

Ca peut être un beau GP si Lewis prend une raclée quelque part ... :redcard:

L'année passée, Raikkonen s'était pris la tête avec Bottas, non ?

Les "highlights" 2018 - à une minute, comment qu'il est déchaîné Kimi, justement à Abbey !

Je remets les horaires du week-end :

Donc le GP à 13h10 chez nous ? 

Clousot a écrit:

Donc le GP à 13h10 chez nous ? 

A 15h10 tapette ! 1 heure de moins chez eux pas chez nous, grand dadet va ! Tu le fais exprès ou t'es né comme ça ? :Paf !:

Suis né comme ça et bien avant toi na!  :Bonjour:

EL1 - Gasly meilleur temps, Grosjean à la faute !

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EL2 - Bottas et Hamilton reprennent l'ascendant :


Hamilton pôle 2018 : 1:25.800...

Je me disais aussi Gasly "meilleur temps"  :Cool dude:

Vendredi soir, le pilote Monégasque Charles Leclerc a refusé de se voiler la face, estimant que les chances de victoire de Ferrari étaient bien maigres ce week-end à Silverstone.


Charles Leclerc a mis en avant les grosses difficultés rencontrées par son équipe sur les longs relais lors des essais libres, affichant un rythme de course à ses yeux préoccupant. Le troisième chrono réalisé derrière les deux Mercedes dans l'après-midi n'a pour lui pas de quoi rassurer au terme d'une journée "pas formidable".

"C'était une journée assez difficile pour nous", déplore Leclerc. "Nous avons testé beaucoup de choses. J'ai l'impression que nous avons eu beaucoup de mal avec le rythme de course aujourd'hui. Le rythme de qualifications n'était pas si mal, mais j'ai le sentiment que Mercedes en a probablement bien plus sous le pied. Ce sera donc très difficile, et il y a encore beaucoup de travail à faire."

Les ennuis de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sont d'autant plus inquiétants pour Leclerc que l'usure des pneus avant a posé de gros problèmes. Leclerc a décrit des gommes "dans un sale état après les relais de course", précisant que le pneu avant gauche était "particulièrement mort". Un constat confirmé par Mattia Binotto, qui a rappelé à quel point il redoutait que le tracé de Silverstone ne convienne pas à la Ferrari.

C'est quand même bizarre, les Ferrari sont pourtant rapides dans des angles rapides, et Silverstone est une circuit de courbes rapides ???

Admettant que son équipe n'est "pas encore" prête pour la course de dimanche, Vettel se montre philosophe et rappelle qu'il reste "un peu de temps" d'ici le Grand Prix. "Nous pouvons faire plus, clairement", assure-t-il. "Ce n'est pas forcément le bon exemple car le vendredi nous offre aussi l'opportunité de tenter des choses. C'est ce que nous avons fait aujourd'hui, et certaines choses n'ont pas fonctionné, donc nous devons maintenant choisir les bonnes cartes pour demain." - [aujourd'hui, à 15 hrs.les qualifs. !]

Les chronos d'hier : (rien de dramatique !)

1 Finland / Valtteri Bottas Mercedes 1'26.732 #
2 United Kingdom / Lewis Hamilton Mercedes 1'26.801 69
3 Monaco / Charles Leclerc Ferrari 1'26.929 197
4 Germany / Sebastian Vettel Ferrari 1'27.180 448

Les rouges qui regardent les gris et inversement c'est le quotidien de ces deux écuries qui se talonnent (si on peut dire).
Maintenant d'un circuit à l'autre Ferrari se plaint toujours et au final ils font souvent podium.
Allez il arrivera bien un jour ou Lewis toussera dans son auto et que le championnat sera vraiment relancé.

Les Ferrari rapide sur un tour donc effectivement plutôt à l'aise dans les grandes courbes. Mais un gros problème d'usure de pneus !
S'il ne trouve pas le règlage miracle, ça risque de faire un arrêt de plus que les autres pendant la course.

Le cas Gasly !
On lui annonce avant cette course qu'il a plus ou moins 3 courses pour faire ses preuves sinon il sera viré à plus ou moins brève échéance.
Pour "l'aider", on lui impose en début d'essais les règlages de Verstappen. Règlages qu'il pourrat adapter à son pilotage mais pas modifier fondamentalement.
Et tout à coup, il fait le meilleur temps en EL1 et surtout, devance assez franchement Mad Max lors des 2 séances du vendredi !
Est-il bien meilleur que ce qu'il avait montré jusqu'ici mais un bien piètre metteur au point ?
Est-ce l'énergie du désespoir ?
Est-ce juste un coup de chance et de mauvaises séances de Max ?

Curieux de voir la suite de son week-end !