GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019

Sujet: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Mar 3 Sep 2019 - 13:51

Un des temples de la vitesse avec Silverstone et Spa-Francorchamps.
Les Ferrari seront-elles à nouveau avantagées ?
Les données :

d'Italie 2018
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Données de course

Autodromo Nazionale di Monza
Données de course
Nombre de tours 53
Longueur du circuit 5,793 km
Distance de course 306,720 km

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Mar 3 Sep 2019 - 14:35

La folie des tifosis en Italie et nulle part ailleurs... :Cool dude: :Bravo !:

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Mar 3 Sep 2019 - 17:39

Un "moment" 2018 où Max pile Bottas au freinage.

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Mar 3 Sep 2019 - 19:55

"Les Ferrari seront-elles à nouveau avantagées ?"
Je le pense Blutch les rouges ont l'air bonnes sur les tracés rapides

Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Mer 4 Sep 2019 - 13:51

La "spec 3" sera bien installée chez Ferrari pour Monza

Ferrari aborde Monza de manière certainement plus détendue que Spa, puisque la Scuderia était attendue comme favorite en Belgique et elle a enfin pu concrétiser cela par une victoire. Il s’en est toutefois fallu de peu face à Mercedes, qui bénéficiait d’un moteur évolué et d’un tracé qui permettait de refaire une partie du retard accumulé dans le premier secteur.

A Monza, en Italie, c’est à Ferrari d’utiliser sa Spec 3, comme le confirme Mattia Binotto. Et le tout sur une piste qui devrait être encore plus favorable à la SF90. "C’est le moment de notre Grand Prix à domicile et il n’y a pas de meilleur moyen d’arriver à Monza que de remporter le dernier Grand Prix à Spa-Francorchamps. C’était un grand merci à nos fans qui nous ont apporté un si grand soutien pendant une saison qui n’a pas été facile jusqu’à présent," commence l’Italien.

"Monza est une piste où nous courons à des vitesses moyennes très élevées, avec de longues lignes droites et des freinages importants, avec un package à faible appui aéro. Ce week-end, nous prévoyons d’introduire notre troisième unité de puissance."

Binotto ne veut toutefois pas faire croire que la victoire sera facile dimanche.

"Nous avons vu en Belgique que, pour gagner, nous devons tout faire à la perfection et notre objectif est de faire exactement cela à Monza. Il n’y aura pas de place pour l’erreur. Notre course à domicile est toujours importante, mais c’est particulièrement vrai cette fois, alors que nous célébrons les 90 ans de la Scuderia Ferrari. Courir devant nos fans à domicile est toujours un coup de pouce et une motivation supplémentaire pour bien faire," conclut-il.

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Mer 4 Sep 2019 - 16:28

Honda va également introduire sa nouvelle spécification moteur pour Verstappen et Gasly, ce qu'ils avaient déjà fait pour Albon à Spa.
Mais si les Ferrari reste dans les règles et ne prendront pas de pénalités, ce n'est pas le cas des RB et TR qui ont dépassé le quota moteur.
On peut penser que cette année, Honda a décidé de poursser la performance d'abord, qui à avoir une endurance limitée, et qu'ils devront encore changer au moins une fois de moteur avant la fin de saison.
Francorchamps et encore plus Monza étant sans doute les circuits qui convenaient le moins aux RB, cela me semble un choix logique.
Même en partant devant, et sauf incident devant eux, il ne pourrait sans doute viser mieux que la cinquième place.

Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Mer 4 Sep 2019 - 18:22

Que des bonnes nouvelles en fait.
Je me réjouis pour dimanche !

Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Jeu 5 Sep 2019 - 10:03

Lewis ne veut pas se borner à assurer.

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Lewis Hamilton ne s’attendait pas à voir des Ferrari aussi rapides à Spa-Francorchamps, alors que les monoplaces de la Scuderia présentaient un avantage énorme en ligne droite face aux Mercedes.

"Nous savions que ce serait dur après la pause, avec Spa et Monza" explique le Britannique. "Les Ferrari étaient même plus rapides que je l’attendais en Belgique, mais au final, la course s’est décidée dans ses derniers instants. A Monza, ce sera encore plus difficile pour nous."

Il assure toutefois être ravi des performances de sa monoplace cette saison, mais aussi des siennes : "Honnêtement, je suis à mon meilleur niveau. Je n’ai jamais été aussi régulier, même si je n’ai peut-être pas fait aussi bien lors de quelques course. On peut faire progresser la voiture, mais l’équipe travaille bien."

Il réfute en revanche l’idée d’une fin de saison passée à assurer, d’autant qu’elle s’annonce compliquée : "Je ne peux pas parler pour les autres, mais je ne regarde jamais les points que j’ai. J’essaie juste de finir aussi haut que possible à chaque course, une à la fois. Pour le moment, ça semble très loin. Il y a encore beaucoup à faire et nous arrivons juste à la partie la plus difficile de la saison, y compris physiquement. Le risque est l’épuisement, il y a tellement de courses."

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Lewis ne dit pas n'importe quoi. Il connait le poids d'être en tête et tout ce que ça exige pour lui mais aussi pour son équipe.

S'il parle d'épuisement, c'est pour tout le monde....

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Ven 6 Sep 2019 - 14:43

C’est sous la pluie que le week-end du Grand Prix d’Italie est lancé sur l’autodrome de Monza. Comme à Spa, plusieurs pénalités vont être dispensées pour des changements de moteurs, et l’on sait déjà que Max Verstappen, Pierre Gasly et Lando Norris partiront du fond de grille dimanche.

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Du côté de Ferrari, comme prévu, Sebastian Vettel et Charles Leclerc embarquent une nouvelle spécification du bloc italien, afin de gagner quelques chevaux devant le public acquis à sa cause, mais aucune pénalité n’est engagée puisque les deux sont encore dans leur quota.

La séance, largement perturbée par une piste froide et humide, a été dominée par Charles Leclerc, qui a signé un temps de 1’27"905 en pneus médiums en toute fin de séance, devant les McLaren de Carlos Sainz et Lando Norris.

Des chronos qui ne veulent pas dire grand chose, à près de dix secondes du record de la piste. Hamilton est quatrième devant Albon, Kvyat, Verstappen, Vettel, Bottas et Gasly. Daniel Ricciardo est 13e, deux places devant Nico Hülkenberg, tandis que Romain Grojean est 16e.

De nombreux drapeaux rouges sont venus émailler la séance. Le premier a été sorti après que Kimi Räikkönen est allé taper, sans gravité, les barrières de la Parabolica, le fameux dernier virage du circuit de Monza. Son Alfa Romeo n’a été que peu endommagée, et il a pu reprendre la piste en fin de séance. Le second a été déployé après une sortie de piste à la chicane Ascari de Sergio Pérez, qui est allé percuter les rails avec l’avant puis l’arrière de sa Racing Point, endommageant la monoplace assez sérieusement, mais le Mexicain est sorti rapidement par ses propres moyens de la monoplace.

Enfin, c’est pour un tête-à-queue de Gasly que le troisième a été brandi, même si le Français n’était pas bloqué, mais que sa monoplace était posée sur les vibreurs ’saucisse’ du premier virage.

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Ven 6 Sep 2019 - 15:34

Saucisses toi même !!!

Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Ven 6 Sep 2019 - 17:16

dom465 a écrit:: Saucisses toi même !!!

:Bang:

El2. ?

Leclerc : 1:20.978
Hamilton
Vettel

Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Ven 6 Sep 2019 - 18:22

Blutch a écrit:

dom465 a écrit:: Saucisses toi même !!!

:Bang:

El2. ?

Leclerc : 1:20.978
Hamilton
Vettel

Yessssssssssssssss :Bonjour:

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Sam 7 Sep 2019 - 10:13

Après une matinée essentiellement passée sous la pluie, les pilotes ont pu aborder la deuxième séance d’essais libres avec une piste sèche, même si la menace de pluie et le froid étaient toujours présents.

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Le début de séance a donc vu de nombreux pilotes tester leur performance, avant que la pluie ne fasse son apparition au bout d’une demi-heure. Elle n’a fait ensuite que revenir et repartir, sans pour autant mouiller complètement la piste. Une seule neutralisation a été notée pendant cette deuxième séance, due à du gravier sur la piste après que plusieurs pilotes, dont Kevin Magnussen, ont roulé dans les bacs à graviers de la Variante della Roggia.

C’est de nouveau Charles Leclerc qui a fait le meilleur temps, en 1’20"978, mais le Monégasque semblait insatisfait de sa monoplace en ligne droite. Il a devancé de peu Lewis Hamilton et l’autre Ferrari de Sebastian Vettel.

Valtteri Bottas est quatrième devant les Red Bull de Max Verstappen et Alex Albon, tandis que Pierre Gasly semble confirmer son aisance et celle de la Toro Rosso avec le septième temps. Romain Grosjan suit devant Daniel Ricciardo et Daniil Kvyat, qui complète le top 10 devant Nico Hülkenberg. Carlos Sainz a amené la première McLaren à la 12e place, devant Magnussen et Kimi Räikkönen. Les Racing Point sont 15e et 16e, devant Antonio Giovinazzi et Lando Norris, qui a perdu du temps à cause d’une fuite d’huile. Les Williams de Robert Kubica et George Russell bouclent le classement.

[th]Pos.[/th][th]Pilote[/th][th]Voiture[/th][th]Temps[/th][th]Tours[/th]

01	Charles Leclerc	Ferrari SF90	1:20.978	37
02	Lewis Hamilton	Mercedes W10	1:21.046	32
03	Sebastian Vettel	Ferrari SF90	1:21.179	39
04	Valtteri Bottas	Mercedes W10	1:21.347	34
05	Max Verstappen	Red Bull Honda RB15	1:21.350	29
06	Alex Albon	Red Bull Honda RB15	1:21.589	30
07	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda STR14	1:22.124	42
08	Romain Grosjean	Haas Ferrari VF-19	1:22.153	44
09	Daniel Ricciardo	Renault RS19	1:22.249	36
10	Daniil Kvyat	Toro Rosso Honda STR14	1:22.260	37
11	Nico Hülkenberg	Renault RS19	1:22.338	37
12	Carlos Sainz	McLaren Renault MCL34	1:22.482	32
13	Kevin Magnussen	Haas Ferrari VF-19	1:22.511	42
14	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Ferrari C38	1:22.523	35
15	Lance Stroll	Racing Point Mercedes RP19	1:22.706	32
16	Sergio Pérez	Racing Point Mercedes RP19	1:22.882	33
17	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Ferrari C38	1:23.065	35
18	Lando Norris	McLaren Renault MCL34	1:23.561	16
19	Robert Kubica	Williams Mercedes FW42	1:23.737	29
20	George Russell	Williams Mercedes FW42	1:24.313	23

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Sam 7 Sep 2019 - 18:07

Cette Q3 avortée (du jamais vu je crois) ne servira qu'au départ, si la pluie s'en mêle, après ce sera la porte ouverte pour tout le monde et tant mieux pour nous!

Il n’y a que Leclerc et Sainz qui passent la ligne avant le feu rouge, et c’est donc fini pour la pole, c’est Charles Leclerc qui la fait, et Sainz améliore mais garde la septième place ! C’est donc Leclerc et Hamilton qui seront en première ligne, devant Bottas et Vettel, à condition que le chrono de celui-ci soit gardé !

Les Renault seront en troisième ligne, Ricciardo devant Hülkenberg, tandis que Sainz sera septième et Albon est huitième sans avoir pu faire de chrono dans cette Q3 ! Stroll et Räikkönen complètent le top 10.

La FIA annonce que l’ensemble de la dernière tentative en qualifications est sous enquête !

[th]Pos.[/th][th]Pilote[/th][th]Voiture[/th][th]Temps Q1[/th][th]Temps Q2[/th][th]Temps Q3[/th]

01	Charles Leclerc	Ferrari SF90	1:20.126	1:19.553	1:19.307
02	Lewis Hamilton	Mercedes W10	1:20.272	1:19.464	1:19.346
03	Valtteri Bottas	Mercedes W10	1:20.156	1:20.018	1:19.354
04	Sebastian Vettel	Ferrari SF90	1:20.378	1:19.715	1:19.457
05	Daniel Ricciardo	Renault RS19	1:20.374	1:19.833	1:19.839
06	Nico Hülkenberg	Renault RS19	1:20.155	1:20.275	1:20.049
07	Carlos Sainz	McLaren Renault MCL34	1:20.413	1:20.202	1:20.455
08	Alex Albon	Red Bull Honda RB15	1:20.382	1:20.021	- :—.---
09	Lance Stroll	Racing Point Mercedes RP19	1:20.643	1:20.498	- :—.---
10	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Ferrari C38	1:20.634	1:20.515	- :—.---
—	----------------	---------------	----------	----------	----------
11	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Ferrari C38	1:20.723	1:20.5117
12	Kevin Magnussen	Haas Ferrari VF-19	1:20.616	1:20.615
13	Daniil Kvyat	Toro Rosso Honda STR14	1:20.723	1:20.630
14	Lando Norris	McLaren Renault MCL34	1:20.646	1:21.068
15	Pierre Gasly	Toro Rosso Honda STR14	1:20.508	1:21.125
—	----------------	---------------	----------	----------	----------
16	Romain Grosjean	Haas Ferrari VF-19	1:20.784
17	Sergio Pérez	Racing Point Mercedes RP19	1:21.291
18	George Russell	Williams Mercedes FW42	1:21.800
19	Robert Kubica	Williams Mercedes FW42	1:22.356
20	Max Verstappen	Red Bull Honda RB15	- :—.---

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Dim 8 Sep 2019 - 10:28

C’est désormais certain, Ferrari tient elle aussi son ’phénomène’ grâce à Charles Leclerc.

La Scuderia ne compte pas laisser filer le Monégasque et prépare déjà un nouveau contrat à la hauteur des prestations attendues de la part du jeune pilote, qui a gagné son premier Grand Prix à Spa et qui commence à dominer assez sérieusement Sebastian Vettel ! Selon les spéculations dans le paddock de Monza, le pilote de 21 ans, qui a signé la pole hier, serait lié à Ferrari uniquement jusqu’à fin 2020.

Ferrari lui prépare un nouveau contrat : l’actuel prévoyait un salaire de 2 millions d’euros cette année, 3 millions l’année prochaine. Le prochain accord ferait passer son salaire à 9 millions d’euros dès 2020, annulant donc ce qui était prévu... et ce sans les bonus pour les victoire ou le titre mondial.

Quant à la durée de ce contrat, les médias italiens annoncent déjà 5 ans soit jusqu’à fin 2024. Ce serait une longueur jamais vue en Formule 1 !

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Dim 8 Sep 2019 - 11:18

C'est trop peu, Vettel est payé 35 millions, et le manager de Charles le sait...

Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Dim 8 Sep 2019 - 14:10

Blutch a écrit:: C'est trop peu, Vettel est payé 35 millions, et le manager de Charles le sait...

35 millions !? C'est dingue.
En même temps (et par l'absurde) Fernando a reçu 30 millions par saison pour rien du tout au final, si ce n'est d'avoir "peaufiné" le Honda pour RBR maintenant.
RBR et Honda ont réussi là où ML se sera perdu et tout ça avec une débauche d'argent hors du commun.

La valse des millions est ahurissante en F1 tout comme en foot mais ça tout le monde le sait...

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Dim 8 Sep 2019 - 17:27

Ferrari devait gagner à Spa et à Monza, c’est fait ! Grâce à Charles Leclerc à chaque fois et le Monégasque a mis l’ambiance en Italie avant de monter sur le podium.

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Il a résisté aux deux Mercedes tout au long de la course et s’impose devant le chaudron de Monza et les tifosis en liesse. "Quelle course !" lance le pilote Ferrari à l’arrivée. "Je n’ai jamais été aussi fatigué, cette course a été très dure pour pour les nerfs. Pour moi ça a été une course très difficile mais c’est vraiment un rêve de gagner à Monza, ici. Merci ! Merci à Ferrari, merci à tous les tifosi pour leur soutien sans faille."

Pour parvenir à gagner il a dû résister à Lewis Hamilton et a failli céder deux fois. Ensuite il a su maitriser Valtteri Bottas, doté de pneus plus frais.

"Rouler à deux contre un face aux Mercedes, ça n’a pas été simple. J’ai commis quelques erreurs mais heureusement sans jamais céder ma position. L’essentiel c’est que termine premier. Je vais faire attention, je ne dois pas partir à la faute sous la pression à l’avenir comme ça a pu m’arriver aujourd’hui."

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Yessssssssssss quelle victoire et comment un Charles Leclerc est maintenant entré dans la cour des grands.

Comment il a résisté et avec avec quelle maturité devant ses tifosis uniques aux mondes. Un GP inoubliable pour moi. Vive cette F1 là !

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Dim 8 Sep 2019 - 19:18

In très beau GP, et qu'elle maturité pour ce jeune homme.

Un futur grand, si pas déjà.

On parle de Vettel ??

Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019 Mer 11 Sep 2019 - 14:07

Cette année, Charles Leclerc est en train d’éclore avec déjà deux victoires et quatre pole positions, et parvient à faire cela dès sa première saison dans l’équipe. Selon l’ancien pilote Jean Alesi, c’est ce qui fait la différence entre Leclerc et Max Verstappen, et qui aide grandement le Monégasque.

"Il est vrai qu’ils ont différents caractères" analyse Alesi. "Cela pourrait signifier qu’ils vont se développer dans différentes directions. Charles se remet toujours en question, il est très critique envers lui-même. Pensez à ses erreurs de Bakou et Hockenheim. Il regarde en arrière sur ces erreurs, les analyse et les corrige" poursuit Alesi, en référence aux sorties de piste en Q2 et en course, respectivement, pour Leclerc dans ces deux courses.

Et selon l’ancien pilote, c’est donc l’approche inverse de Verstappen, qui "conclut souvent que ses problèmes dépendent des autres. C’est plus difficile de grandir en tant que pilote avec cette approche."

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Sujet: Re: GP d'Italie 6 - 8 Sept. 2019

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