Fernando Alonso

Il s'entraîne comme un dingue en tout cas, le "vieux" !


Alonso est photographié dans une story Instagram en train de s'entraîner dur, montrant d'incroyables muscles du cou, et avec une ressemblance frappante avec Rambo aka Rocky aka Sylvester Stallone.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Outre l'entraînement, il a posté des images de lui en train de faire du karting, de jouer au football en salle et, semble-t-il, de courir et de faire du vélo quotidiennement.


L'un de ses messages, intitulé "Sweet Dreams Are Made of This", montre un gros plan d'un équipement de gymnastique, puis il fait travailler ses muscles avec des bandes élastiques très résistantes, en soulignant les muscles de son cou. Et bien sûr, l'étrange ressemblance avec Sly et les rôles d'hommes durs qu'il a immortalisés.

Il sera prêt !

Le nouveau Diaz sera moins prétentieux ?

Pour le "Alonso Lover" (il se reconnaîtra...   )


Mike Krack (team Manager) est enthousiasmé par la contribution de Fernando Alonso à Aston Martin, après seulement trois Grands Prix en 2023.

Bien malin qui aurait pu prédire un tel succès pour Fernando Alonso : la recrue d'une écurie en grande difficulté l'an dernier a profité du bond d'Aston Martin dans la hiérarchie. L'AMR23 a le rythme pour évoluer aux avant-postes, et Alonso en a profité avec trois podiums en autant de Grands Prix jusqu'à présent, à chaque fois troisième – comme la position qu'il occupe au championnat des pilotes.

"Je pense que c'était en somme la confirmation de son statut au sein de l'écurie", déclare Krack. "Il a apporté beaucoup d'énergie et de positivité quand il est arrivé. Il donne l'exemple à tout moment. Il arrive très tôt, il travaille vraiment dur ; tout le monde voit et suit son exemple avec encore plus de motivation. Qu'ils chantent son nom était également une confirmation pour lui du fait qu'il a vraiment beaucoup apporté à l'équipe."

"Si quelqu'un m'avait dit que nous ferions trois podiums lors des trois premières courses, je n'y aurais pas cru. Mais cela montre aussi quel champion nous avons là. Il est absolument incroyable avec sa constance. Si l'on regarde toutes les séances jusqu'à présent, il a toujours été là, à chaque séance, même en EL1 ou en EL2, il répond toujours présent et attaque au maximum en permanence."

C'est vrai qu'il, et Aston Martin sont bien partis, on verra avec les "updates" de Bakou...

Thanks mbia, Nando en aura bavé depuis son passage chez les rouges où il aura vécu comme les autres les tactiques hasardeuses de Ferrari. Puis ce fut ses défis aux states avec les 500Miles de Daytona puis  celui des 24H avec Peugeot etc..
Ici Alonso a encore faim et sa rage de vaincre est intacte ce qui en plus de son âge est quasi une exception dans le milieu.
Tant mieux pour nous et pour la F1

c'est clair c'est toujours un guerrier le Fernando. Il mérite vraiment plus que c'est 2 titres de CDM. Dommage qu'il se soit souvent retrouvé au mauvais endroit au mauvais moment.

Clousot a écrit:

Thanks mbia, Nando en aura bavé depuis son passage chez les rouges où il aura vécu comme les autres les tactiques hasardeuses de Ferrari. Puis ce fut ses défis aux states avec les 500Miles de Daytona puis  celui des 24H avec Peugeot etc..
Ici Alonso a encore faim et sa rage de vaincre est intacte ce qui en plus de son âge est quasi une exception dans le milieu.
Tant mieux pour nous et pour la F1

Ce n'était pas avec Peugeot les 24 hrs. du Mans Clou, mais avec Toyota.


En 2018 : Il s'engage aux 24 Heures du Mans sur la voiture no 8 avec la Toyota TS050 Hybrid du Toyota Gazoo Racing où il s'élance de la pole position. Il effectue un relais nocturne de 3h30 pour remonter sur José-Maria Lopez en tête avec la Toyota no 7 en tournant environ trois secondes plus vite au tour. Son équipier Kazuki Nakajima la dépasse ensuite et s'empare de la première place que l'équipage ne quitte plus.

Il ne lui manque désormais, dans sa quête de la Triple couronne, que la victoire aux 500 miles d'Indianapolis, que seul Graham Hill a gagné.

A l'Indy, en 2017, il se qualifie cinquième sur la grille de départ et, le 28 mai 2017 sur l'ovale de l'Indianapolis Motor Speedway, fait toute la course dans le groupe de tête, menant même durant 27 tours. Il abandonne sur casse moteur (***) à 21 boucles de l'arrivée (sur un total de 200 tours) alors qu'il occupe la septième place et reste en position pour la victoire.

(***) : moteur Honda, de nouveau, après le passage chez McLaren, et le fameux : "C'est un moteur de F2"... !", on connaît la suite

yoh a écrit:

c'est clair c'est toujours un guerrier le Fernando. Il mérite vraiment plus que c'est 2 titres de CDM. Dommage qu'il se soit souvent retrouvé au mauvais endroit au mauvais moment.

C'est clair, toujours le couteau entre les dents le Fernando, et c'est bien !

Yes c'est Toy et Nando aux 24h et pas "Pigeot". Bien vu chef !

Clousot a écrit:

Yes c'est Toy et Nando aux 24h et pas "Pigeot". Bien vu chef !

Chef...chef ! Chef de ma tartine quand elle est mangée da ! Tap*tte va ! :Grrr:

En plus, il a une bonne âme, la mangeur de poulpes !



"Je sais que je serai dans le sport pour quelques années encore, mais pas beaucoup, et qu'il dirigera l'équipe pour les 10 ou 15 prochaines années. J'espère donc pouvoir aider Lance autant que possible au cours des prochaines années".

Mike Krack, directeur de l'équipe Aston Martin, a félicité ses pilotes pour leur collaboration efficace.

"C'est fantastique à voir", a déclaré Krack. "Cela montre la maturité de Lance et Fernando, la façon dont ils travaillent ensemble, la façon dont ils agissent l'un avec l'autre".

"Ils ont clairement compris que nos adversaires ne sont pas les voitures vertes, mais les autres".

"Je pense que si nous parvenons à maintenir cette harmonie entre les deux, en nous poussant l'un l'autre mais aussi en nous aidant l'un l'autre là où c'est important, cela ne pourra que nous être bénéfique à long terme".

Bravo à eux, à l'équipe, et à Fernando d'aider son junior, ça ne peut que apporter du plus, ça avec l'avidité qu'a Lawrence de gagner, c'est tout bon !

Je ne vois pas comment Lance Stroll pourrait en arriver à dribler Nando en course, il aurait tout le staff et son père sur le dos dans la seconde.

En tout cas, il ne perd pas son sens de l'humour le "Nando" !


Fernando Alonso explique la mésaventure du "moins 12" qui a fait "rire" Aston Martin.

En disant à Aston Martin que sa stratégie ressemblait à un "plan A moins 12", Fernando Alonso a dérouté ses ingénieurs et les médias sociaux, les premiers en ayant au moins ri.

Deuxième derrière Sergio Perez au début du Grand Prix de Miami, Alonso a déclaré à Aston Martin que sa stratégie ressemblait au "plan A moins 12". Cela signifiait qu'il souhaitait passer au stand 12 tours avant la stratégie préétablie, ce qui aurait pu permettre à Perez de s'emparer de la tête de la course.

Mais comme l'Espagnol est resté en dehors de la course, il a admis plus tard à Sky Sports que le "moins 12" n'était qu'un lapsus.

"Non, j'avais un plan A et un plan B et je les ai mélangés, donc, moins 12 n'était pas ce que je voulais dire", a-t-il déclaré.

"J'ai dit que j'étais désolé quelques secondes plus tard, ils ont compris parce qu'ils riaient. Il n'était pas possible de faire moins 12 parce que nous avions déjà passé ce tour".

Si Fernando Alonso est destiné à ne plus jamais monter sur la plus haute marche d'un podium de Formule 1, il n'y a pas de pire façon de terminer sa carrière qu'une glorieuse victoire à domicile.

Aujourd'hui, une décennie s'est écoulée depuis sa dernière, non, la plus récente - victoire en F1, pour Ferrari, lors du Grand Prix d'Espagne 2013 à Barcelone.

À l'époque, qui aurait pu prévoir ce qui attendait Fernando, quelques semaines seulement après sa dernière victoire et si peu de temps après 2012, peut-être la plus grande œuvre de génie individuel jamais réalisée par un pilote de course au cours d'une seule saison ?

Qui aurait pu savoir qu'Alonso était sur le point de développer une forme de syndrome d'enfermement en F1, un pilote avec toutes les capacités et compétences de ses concurrents mais sans la voiture pour les exprimer pleinement ?

C'est tellement frustrant, tellement injuste, tellement inéquitable.

Mais je continue à croire que la chance va tourner pour Alonso, peut-être même déjà cette saison...

Just Bro very just..

Fernando Alonso multiplie les podiums avec Aston Martin, mais la victoire lui paraît hors d'atteinte.

Fernando Alonso vit un véritable renouveau cette saison, son pari de rejoindre Aston Martin en provenance d'Alpine ayant porté ses fruits contre toute attente. L'Ibère se retrouve aux avant-postes grâce à une AMR23 compétitive et a déjà quatre podiums à son actif, à bientôt 42 ans. Il est le pilote le plus âgé à avoir réalisé cette performance depuis Jack Brabham, auteur de quatre podiums lors de la saison 1970, à 44 ans.

Aussi Alonso préfère-t-il s'assurer de garder l'avantage sur des adversaires majeurs derrière lui : "Je pense que notre priorité, à vrai dire, est de regarder par-dessus notre épaule et d'essayer de garder le contrôle sur Mercedes et Ferrari au championnat des constructeurs. Mais Red Bull, je pense qu'il faut accepter qu'ils font du meilleur travail que tout le monde, et que nous devons faire du meilleur travail."

Nando sait de quoi il parle et fait bien d'écarter Red Bull du reste du plateau.
Aston Martin ne s'est pas trompé en élaborant sa F1 2023, Fernando Alonso est un vieux briscard qui sait mieux que quiconque que la chute est difficile et qu'il vaut mieux l'anticipé que de la subir.

Nando si tu nous lis, ne change rien et vas y "fonce".

Qui sait !
Un petit accrochage entre Checo et Max au départ et le Fernand pourrait en gagner une !!!

C'est qu'il en veut la gaillard !   Le copain à Clou !



Un Alonso rajeuni est de nouveau aux avant-postes en F1, même s'il est loin de Red Bull.

Mais avec quatre podiums en cinq courses et une quatrième place, l'Espagnol est troisième au classement des pilotes, tandis qu'Aston Martin est deuxième au championnat des constructeurs de F1.

Les remarquables performances d'Alonso jusqu'à présent avec l'équipe de Silverstone ont inévitablement conduit l'équipe et le pilote à évaluer leurs chances de remporter une course ensemble, un exploit que le double champion du monde a réalisé pour la dernière fois il y a presque dix ans en Espagne avec Ferrari.

Les surprises peuvent arriver en Formule 1, même si elles ont été rares ces derniers temps.

Si les malheurs d'un rival, des conditions particulières ou une stratégie audacieuse peuvent conduire un pilote sur la plus haute marche du podium, Alonso pense que trois circuits où l'écart entre Aston et Red Bull est susceptible d'être réduit pourraient permettre à son équipe de remporter une victoire.

"Nous avons une voiture qui n'est peut-être pas la plus rapide dans les lignes droites", a-t-il déclaré à Sky F1. "Nous devons améliorer cela, mais nous sommes très forts dans les virages".

"Je dirais donc que les vitesses les plus lentes du championnat, disons Monaco, Budapest, Singapour...".

"Je pense que c'est sur ce genre de circuits que nous plaçons nos principaux espoirs pour l'instant".

Une victoire au mérite reste un défi de taille pour Aston Martin et son pilote vedette. Mais si jamais un grain de sable s'insinue dans les rouages de Red Bull, Alonso espère qu'il sera là pour bondir et profiter de l'occasion.

"Mais, vous savez, les deux Red Bull sont toujours indéboulonnables, et elles sont toujours super rapides. La RB19 est plus forte, plus rapide et la fiabilité a toujours été exceptionnelle pour eux aussi, les deux voitures finissant dans chaque course".

"Si un jour il y a une faille, si une opportunité se présente, nous devons nous assurer que nous sommes dans une bonne situation derrière et que nous ne commettons pas d'erreurs à n'importe quel moment de ce week-end".

Et bien, puisque c'est Monaco un des 3, on verra ça le week-end prochain !

Nando a dit ""Je dirais donc que les vitesses les plus lentes du championnat, disons Monaco, Budapest, Singapour...
Je pense que c'est sur ce genre de circuits que nous plaçons nos principaux espoirs pour l'instant".

On peut dire que la motivation de mon Nando fait plaisir à voir. Au moins Aston Martin reconnait ses faiblesses mais sait où ils pourront frapper ce qui en soit dépasse déjà tous les autres derrière RB.

Clousot a écrit:

On peut dire que la motivation de mon Nando fait plaisir à voir.

Oui, oui, motivé, il l'est !


Étincelant au volant d'une Aston Martin qu'il n'attendait pas si performante aussi tôt, Fernando Alonso rêve toujours d'une 33e victoire en Formule 1, voire d'un ultime combat pour le titre mondial.

Il n'a pas fallu beaucoup d'insistance, à l'été 2022, pour que Lawrence Stroll parvienne à persuader l'Espagnol de le rejoindre. Les deux hommes se connaissent de longue date et le propriétaire canadien de l'écurie de Silverstone a sauté sur l'occasion dès qu'il a pris connaissance du départ à la retraite de Sebastian Vettel.

"J'ai reçu un coup de téléphone de Lawrence, me demandant si j'étais déjà engagé avec Alpine", raconte Fernando Alonso dans une interview publiée par le New York Times. "J'ai répondu que ce n'était pas encore le cas. Mes discussions avec Alpine étaient assez avancées, mais je n'avais rien sur le papier. Il m'a dit que s'il m'envoyait quelque chose sur papier dans la journée"...

"Il l'a envoyé, j'étais satisfait, et comme je n'avais rien de l'autre côté, la décision a été facile à prendre. Tout est allé plus vite grâce à nos relations depuis des années."

À 41 ans, Fernando Alonso est engagé pour au moins deux saisons avec Aston Martin. Il ne pense toujours pas à quitter définitivement son baquet mais sait aussi, lucide, que cette échéance approche inéluctablement.

"Gagner le titre, ce serait parfait. Si je remporte un nouveau titre toutes ces années après le précédent, avec un tel écart entre deux championnats, ce serait sans précédent. C'est l'objectif que je me suis fixé pour le moment. Ou bien l'héritage que je veux laisser dans ce sport, celui de quelqu'un qui l'aime tellement qu'il a continué à courir pendant de nombreuses années en se maintenant au plus haut niveau possible. Ça prouverait quelque chose qui appartient à l'histoire de mon retour."

Il a la frite !

"Gagner le titre" ce n'est pas raisonnable et il le sait.
Mais en se donnant  un tel objectif (à lui et à Mister Lawrence) ils ne pourront que faire mieux que les autres et ça s'appelle "la motivation inébranlable". Yesssssss

le provèrbe dit : "A coeur vaillant rien d'impossible " ; alors pourquoi pas. en tout cas il prouve que s'il a la voiture capable de le faire il a encore le potentiel ( mental et physique).

yoh a écrit:

le provèrbe dit :  "A coeur vaillant rien d'impossible " ; alors pourquoi pas. en tout cas il prouve que s'il a la voiture capable de le faire il a encore le potentiel ( mental et physique).

Je suis d'accord avec toi Yoh.

Et l'autre, et son brin d'humour, comme un "jab", un coup dans la gueule !

L'a une bonne tronche le bouffeur de poulpe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Alonso s'en prend à Hamilton sur les rumeurs de Ferrari.

À l'approche du Grand Prix de Monaco de Formule 1, Lewis Hamilton a été associé à un départ de Mercedes, alors que Ferrari aurait manifesté de l'intérêt pour lui.

S'exprimant avant le week-end du GP de Monaco, Hamilton n'a pas donné beaucoup d'informations et les membres de l'équipe Ferrari se sont empressés de minimiser les liens avec l'écurie de Maranello.

Plusieurs pilotes ont été invités à donner leur avis sur les dernières rumeurs de transfert de pilote, et Fernando Alonso a donné une réponse typiquement ironique lorsqu'on lui a demandé s'il avait un conseil à donner à Hamilton.

"Je n'en ai aucune idée. Mais il a toujours dit qu'il gagnait et perdait avec l'équipe. Donc s'il ne gagne pas, il devrait rester", a souri Alonso (logique !)

Le pilote d'Aston Martin avait précédemment déclaré dans une interview semi-exclusive que, malgré le talent de Hamilton, il y avait une part de "chance" dans ses succès au championnat.

Avant cela, il avait accusé Hamilton d'avoir "la mémoire courte" lors du GP d'Arabie saoudite, suite aux commentaires du pilote Mercedes sur le rythme de la Red Bull 2023 : Fernando Alonso a réagi aux commentaires de Lewis Hamilton sur le fait que Red Bull avait "la voiture la plus rapide qu'il ait jamais vue" en rappelant la domination des Mercedes au début de la saison 2014-2015.

Ooooft, nous aimons un Fernando Alonso épicé. Les deux dernières courses ont été des montagnes russes pour 'Nando' - il est passé d'une voiture suffisamment rapide pour se battre pour la pole à Monaco à une voiture un peu léthargique qui a terminé à une décevante P7 lors de sa course à domicile en Espagne. Est-il toujours confiant ? Bien sûr.

Après le Grand Prix d'Espagne, Fernando a affirmé que la septième place ne le découragerait pas, et il a donné l'impression qu'il s'agissait simplement d'un cas isolé, déclarant à la F1 : "Cela ne se reproduira pas, c'est la dernière course sans podium".  

La forme de Fernando depuis le début de la saison est fantastique, et tout le monde est à bord du train de la hype Aston Martin. Il est monté cinq fois sur le podium lors des sept courses, ce qui donne à tout le monde l'espoir de le voir enfin remporter sa 33e victoire.

Il a déclaré aux médias, dont The Race : "Je ne suis pas inquiet. Il y aura de meilleurs et de moins bons week-ends. Et nous aurons notre chance au Canada".

"Je pense que dans deux semaines, nous verrons une image complètement différente, et j'espère que nous nous battrons bientôt avec les Red Bulls".

"J'ai hâte d'être au Canada".

En attendant, "heureux qui comme Ulysse" ! :smiley_happyg:

Nando et ses petites nanas toutes aussi jolies les unes que les autres mais que voulez vous faire de stable dans ce monde de fous ?

Même Taylor Swift il paraît   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]