Lewis Hamilton

Oui, le "Silence" est encore un autre aspect de l'arsenal de Sir Lewis, comme nous l'avons déjà constaté. Ainsi, pour qu'un pilote de son calibre entre en hibernation après sa perte très médiatisée du championnat du monde 2021, il n'est pas surprenant que tant de choses soient écrites sur lui alors que tous devinent, spéculent, analysent et même prédisent ce qui se passe dans sa tête.


On peut comprendre la douleur d'Hamilton de perdre le championnat de F1 2021, le perdre de la manière dont il l'a fait rendra la chose encore plus difficile à accepter, mais pourquoi agir de cette manière ? Pourquoi ce silence assourdissant ? Et qui ou quoi irrite vraiment Hamilton ?

D'abord le "pourquoi"

Une chose qui frappe ces jours-ci, c'est la place occupée par Lewis Hamilton à la une des différents médias, avec une absence significative de nouvelles concernant le pilote qui a mérité de remporter le championnat du monde de F1 2021, Max Verstappen.

On pourrait s'attendre à ce que les nouvelles et les citations de Verstappen affluent de partout, le Néerlandais étant vraisemblablement le chouchou des médias à la suite de son triomphe au championnat, ce qui a été le cas pendant un certain temps après la fin de la saison, mais la frénésie d'Hamilton a ensuite pris le dessus, surtout lorsque la FIA a annoncé le 18 mars comme date limite pour révéler les résultats de l'enquête qu'elle a lancée sur les événements de la finale de la saison 2021 à Abu Dhabi.

L'absence d'Hamilton peut avoir de nombreuses raisons, mais l'une d'entre elles est tout simplement un jeu de relations publiques, créant du mystère autour de lui, et détournant ainsi l'attention des médias de Verstappen vers lui. Max a peut-être gagné le championnat, mais Lewis gagnera le jeu de relations publiques, ce qui constituera un prix de consolation décent. Pour un pilote qui a travaillé dur pour construire son image dans et en dehors de la F1, c'est une sacrée affaire.

Maintenant, le "quoi ou qui"

Hamilton est contrarié, et on serait surpris qu'il ne le soit pas. Après tout, un multiple champion comme lui ne sait pas très bien accepter la défaite, car ce n'est pas ainsi que les champions sont câblés. Ils sont programmés pour être des gagnants impitoyables, qui cherchent la victoire à tout prix, ce qui les rend si grands. Rien de mal à cela.

Mais la question est maintenant de savoir contre qui ou quoi Hamilton est en colère.

Et si la colère de Wolff n'était qu'un écran de fumée couvrant le vrai problème et la raison pour laquelle Hamilton était contrarié ?

Si vous vous souvenez de la communication radio entre Hamilton et Bono juste avant la fin de la période de la voiture de sécurité à Abu Dhabi, le Britannique était furieux de ne pas avoir reçu un nouveau jeu de pneus comme Red Bull l'a fait avec Verstappen. Cela faisait de lui une cible facile pour son rival et il le savait. Toute son habileté et ses prouesses de conduite ne lui serviraient à rien si son poursuivant était Max, ce que de nombreux experts du sport ont reconnu.

Ce n'est pas la première fois que Mercedes met Hamilton dans une situation où ils prennent un risque sur la stratégie pour "maintenir la position de la piste", avec lui le questionnant sur la radio de l'équipe, mais il finit par employer toutes ses compétences pour soigner les pneus en difficulté jusqu'à la ligne d'arrivée en repoussant la concurrence.

Cela dit, se pourrait-il que Lewis soit en fait en colère contre son équipe, et que toutes les manigances de Wolff ne soient qu'une diversion à un problème interne entre l'équipe et son pilote vedette ?

Mercedes ne l'a pas fait car la position sur la piste était leur seul espoir. Hamilton a remis en question la tactique et, rétrospectivement, il pourrait en avoir assez d'être désavantagé pendant une course en raison des appels conservateurs ? de Mercedes au stand. Le dernier incident - à Yas Marina - s'est avéré coûteux, et c'est là que réside le problème.

Hamilton va-t-il continuer ?

Je crois qu'il le fera. Il ne partira pas sur une mauvaise note, et comme toujours, il trouve sa force dans l'adversité, Brésil 2021 en étant un nouvel exemple, et il reviendra certainement pour essayer de remporter son huitième titre. Sinon, il ne sera plus le Hamilton que nous connaissons tous et ce serait une déception pour tout le monde, surtout pour ses fans.

Pour en revenir au "jeu des relations publiques" que j'ai mentionné précédemment, je ne doute pas que Lewis choisira le moment de son annonce dans le but d'attirer davantage de publicité sur lui au début de la nouvelle saison, en canalisant la malice de Toto Wolff à son profit.

[de Jad Mallak - GrandPrix 247]

Donc Lewis ne dit plus rien pour qu'au final on parle de lui, ce qu'il adore.
La stratégie de Merco lui a déjà déplu souvent et surtout en fin de course.

Ici c'est le pilote qui est touché en plein coeur et on sait que de ce côté là il est vulnérable.
Alors pour le futur, c'est à dire dans quelques semaines, il devra bien se dévoiler dans un sens comme dans l'autre, et je vous parie que dans les deux cas il ne sera pas trop fier.

Clousot a écrit:

Alors pour le futur, c'est à dire dans quelques semaines, il devra bien se dévoiler dans un sens comme dans l'autre, et je vous parie que dans les deux cas il ne sera pas trop fier.

Une autre explication plausible ? :445: 

Hamilton "prend ses distances" avec Wolff, le "mauvais perdant" - Villeneuve


L'ancien champion de F1 Jacques Villeneuve estime que le silence de Lewis Hamilton indique qu'il "prend ses distances" avec Toto Wolff après le comportement du directeur d'équipe de Mercedes lors de la fin du Grand Prix controversé d'Abu Dhabi.

Dans une interview accordée à la Gazzetta dello Sport, Villeneuve a déclaré : "J'interprète son silence comme une façon de prendre ses distances avec Wolff".

"On peut perdre avec style, au contraire, Toto s'est comporté comme quelqu'un qui joue au Monopoly mais, parce qu'il perd, il met tout sens dessus dessous".

"Pour moi, il [Wolff] a endommagé son image, et Hamilton est sensible à cette question car il pense à son avenir en Amérique, peut-être à Hollywood."

Je suis assez d'accord avec le point de vue de Villeneuve
Toto n'a pas le même mental que Lewis (quoiqu'il dise) et donc le silence de la diva serait bien à mettre en parallèle avec une sorte de petit divorce entre les deux compères.

Ras le bol de ce feuilleton interminable . Il a tellme,nt envie de pognon qu'il va piloter l an prochain . En plus il devrait surement payer une fortune à Mercedes pour se défaire du contrat

Jarier a écrit:

Ras le bol de ce feuilleton interminable .

Tout à fait d'accord avec toi là dessus Jarier !

Mais Lewis est trop riche pour en avoir envie d'avantage ou alors il fait partie de ces malades hyper riches et complètement déconnectés de la réalité.
Je ne crois pas que Lewis soit avide d'argent, je crois qu'il place sa situation actuelle comme un échec dans sa folle envolée de records.

Partant de là, comment voulez vous remotiver un garçon qui sait qu'un autre échec ruinerait son catalogue de record et donc sa carrière toute entière
Lewis place sa situation actuelle au regard des possibilités qu'il aurait de terminer en beauté, or à ce niveau là on est loin du compte, enfin c'est ce que je pense.

Clousot a écrit:

Je ne crois pas que Lewis soit avide d'argent, je crois qu'il place sa situation actuelle comme un échec dans sa folle envolée de records.

Partant de là, comment voulez vous remotiver un garçon qui sait qu'un autre échec ruinerait son catalogue de record et donc sa carrière toute entière

D'accord !



Selon Peter Windsor, Lewis Hamilton ferait bien de profiter de la saison à venir et de laisser retomber la pression. Ce n'est qu'à cette condition que le retard que Windsor lui attribuait précédemment pourra être rattrapé.

Dans une précédente vidéo sur Hamilton, Windsor a exprimé son opinion sur le contre-temps qu'Hamilton aurait dans la saison à venir. L'ancien directeur de l'équipe Williams a déclaré que Lewis devait faire face à la défaite de 2021, mais aussi faire face en 2022 à un Max Verstappen encore plus confiant après son titre mondial et aussi à un nouveau coéquipier en la personne de George Russell.

D'après Windsor, c'est un grand désavantage pour le Britannique, mais dans une nouvelle vidéo, il voit aussi la solution. ''La solution à tout ça, c'est que Lewis adopte l'approche de Stirling Moss. C'est-à-dire qu'il se dise 'J'ai sept championnats du monde, si j'en gagne un de plus, c'est génial, mais surtout, je suis très heureux de pouvoir continuer à courir au sommet de mon art et de courir chez Mercedes'".

Selon Windsor, ce serait la voie à suivre pour Hamilton, mais il reste à voir si Lewis peut réellement s'engager dans cette voie. Le septuple champion du monde a défendu sa devise "Still I Rise"  (Je me dresse encore) pendant des années, et il est difficile de se contenter de moins que l'or avec cette déclaration.

"Officiellement, cependant, nous ne savons toujours pas si Lewis reviendra effectivement en 2022, car lui-même ne nous a encore rien fait savoir à ce sujet".

Si lewis ne revient pas il passera pour ce qu'il n'est pas, c'est à dire un pilote recordman 7 fois CDM et complètement désabusé et au bord de l'abandon.
Si Lewis revient il devra avoir vaincu son démon et ses ambitions sans fin, il devra s'habituer à une voiture qu'il ne connait pas et à son nouveau règlement.
Il aura pris (ou non) un accord avec son chef Toto qui ne saura plus le protéger comme avant et il devra s'habituer au peloton et a un équipier qui pour la première fois sera presque son égal.

Allez Lewis, il faut être courageux et parier sur l'avenir, comme les autres.

Après quasiment deux mois de silence radio public, Lewis Hamilton a posté un simple message sur les réseaux sociaux ce samedi qui a déclenché une vague de réactions.

La dernière prise de parole publique de Lewis Hamilton remontait au 12 décembre dernier, au soir de la finale du Championnat du monde 2021 de F1, quand il répondait aux questions à la sortie du cockpit et avant la cérémonie du podium.

Cette parenthèse, qui a nourri tant de théories, a pris fin ce samedi avec un court message posté sur les réseaux sociaux : "J'étais parti. Maintenant je suis de retour !"

Un post accompagné d'une photo du Britannique tout sourire devant un canyon. Un message qui a immédiatement suscité de nombreuses réactions de la part de fans et de différents observateurs.

Toujours est-il que, si jamais la question de son avenir en Formule 1 était vraiment en doute, ce qui est difficile à évaluer tant les sons de cloche sur le sujet ont été contradictoires et/ou vagues, ce n'est pas réellement ce message qui permet d'y répondre alors qu'approchent les essais hivernaux.

À l'heure qu'il est, engagé dans un contrat signé l'an passé, Hamilton est pilote Mercedes jusqu'à la fin 2023, et devrait donc bien cette saison connaître un nouvel équipier en la personne de son compatriote George Russell.

Sans doute ce message est le premier d'une série de quelques autres ou de prises de parole qui éclairciront ce point si le septuple Champion du monde estime qu'il doit le faire.

Il était temps si ce n'est stratégique mais je ne crois pas, comme tu le dis il est sous contrat jusqu'en 2023 inclus donc il doit respecter ou bien payer.
Lewis est timidement de retour pousser dans le dos surement.

Clousot a écrit:

Il était temps si ce n'est stratégique mais je ne crois pas, comme tu le dis il est sous contrat jusqu'en 2023 inclus donc il doit respecter ou bien payer.
Lewis est timidement de retour pousser dans le dos surement.

Il est de retour sur les réseaux sociaux, mais qui dit qu'il sera de retour dans sa monoplace à Bahreïn ? :445:

Samedi soir, Lewis Hamilton a publié une courte déclaration sur ses médias sociaux. Il semble ainsi faire allusion à un retour en Formule 1 et l'employeur Mercedes semble également confirmer par un tweet que nous pourrons également profiter des exploits du septuple champion du monde en 2022.

Le message d'Hamilton a suscité un grand nombre de réactions de la part des fans qui ont fréquemment utilisé le slogan "HE IS BACK". Cela n'est pas non plus passé inaperçu chez Mercedes. La formation allemande a réagi avec son propre tweet : "C'est vrai".

Il n'est jamais partit, c'est une escroquerie ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une annonce officielle n'a pas été faite jusqu'à présent, mais elle ne devrait pas non plus suivre. Hamilton et Mercedes n'ont jamais déclaré publiquement que le fait de continuer à courir dans la catégorie reine du sport automobile serait remis en question.

En principe, le pilote et l'équipe n'ont donc aucune raison de réagir.

On rapporte que Hamilton espère toujours un départ de Michael Masi en tant que directeur de course de la Formule 1.

Le Britannique serait toujours d'avis que de nombreuses erreurs ont indéniablement été commises dans les derniers instants du Grand Prix d'Abu Dhabi. Un huitième titre apparemment certain a donc été perdu dans le tout dernier tour.

Bon, bah, il est temps de tourner définitivement la page et de se concentrer sur la nouvelle ère de la F1, d'juu va ! :fâché:

Il y a du Toto derrière tout ça.

Clousot a écrit:

Il y a du Toto derrière tout ça.

Je le crois aussi, + 1 ma biche !

Et d'ailleurs :

Toto Wolff avait bien sûr enjoint le natif de Stevenage à continuer, tout en précisant "qu’il (lui) faudra dépasser la douleur parce qu’il est un homme avec des valeurs fortes"


 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Bernie Ecclestone, l’ancien grand manitou de la F1 et agitateur en chef , avait été encore plus loin il y a quelques semaines : "Je ne sais pas, mais je pense qu’il (Hamilton) ne reviendra pas. Sa déception est trop grande et on peut la comprendre", lâchait-il.

Finalement, Lewis Hamilton a fini par mettre fin au suspense dans une double énonciation à peine voilée.

Il est de retour. Sur les réseaux sociaux, mais surtout en F1. Si tant est qu’il soit parti un moment ailleurs qu’en vacances… Bref, il continue. Et il l’a annoncé en publiant une photo de lui, le sourire jusqu’aux oreilles, au beau milieu d’un décor à couper le souffle.

Devant le Grand Canyon (États-Unis), on y voit un homme ressourcé, prêt à en découdre à nouveau.

Quel honneur, la diva sera là ! 

Clousot a écrit:

Quel honneur, la diva sera là ! 

Ça met un terme à cette "Saga", d'juu va !

Mais c'est bien et tant mieux...qu'ils s'affrontent tous avec leurs nouvelles armes, ha ! :excité:

Ca va être comme "la guerre du feu" de JJ Annaud
Ils vont tous se battre pour trouver le grâle hé hé..

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Clousot a écrit:

Ca va être comme "la guerre du feu" de JJ Annaud
Ils vont tous se battre pour trouver le grâle hé hé..

Ça c'est pas la guerre du feu, mais une photo de Louwis à L.A. pendant sa bouderie, fini la "La Ferrari" !

Lewis Hamilton ne veut pas que les mesures prises à la suite du Grand Prix d'Abu Dhabi soient au centre de ses préoccupations, mais il ne va pas manquer de surveiller la situation.

Lewis Hamilton est de retour. Ce vendredi à Silverstone, à l'occasion de la présentation et du shakedown de la Mercedes W13, le Britannique a fait sa première véritable apparition médiatique depuis les événements du Grand Prix d'Abu Dhabi.

Le septuple Champion du monde s'est alors muré dans le silence pendant de longues semaines, ne s'exprimant ni dans la presse, ni sur les réseaux sociaux. Toto Wolff avait même brièvement évoqué sa crainte que Hamilton puisse claquer la porte de la F1 après un tel dénouement, mais d'après le principal intéressé, il n'en a jamais été question.

"Bien sûr, à la fin d'une saison, on réfléchit. La question est de savoir si l'on est prêt à consacrer le temps et les efforts nécessaires pour être Champion du monde", analyse Hamilton. "Je pense que beaucoup de gens sous-estiment ce qu'être Champion du monde requiert. Il y a de nombreux rouages. Il ne suffit pas de venir piloter la voiture."

"La question est : veut-on sacrifier ce temps ? Croit-on pouvoir se maintenir au niveau actuel ? Il s'agit d'un processus mental normal pour moi. Bien sûr, en l'occurrence, un facteur significatif a pesé. Et je pense qu'en fin de compte, avec un sport que j'ai aimé toute ma vie, il y a eu un moment où j'ai évidemment perdu un peu la confiance dans le système."

"Je suis toutefois quelqu'un de très déterminé en général. Et j'aime me dire que si de tels moments peuvent définir des carrières, je refuse de laisser celui-ci définir la mienne. Je suis donc focalisé sur le fait d'être le meilleur possible et de revenir plus fort."

Bien conscient que le mal est déjà fait, Hamilton trouve néanmoins du réconfort dans l'idée qu'un tel scénario ne se reproduise plus.

"Si l'on ne peut pas changer le passé – et rien ne pourra jamais vraiment changer ce que j'ai ressenti à ce moment-là, ni mon avis sur cette situation –, il est bien de voir que la FIA agit pour faire des améliorations. Je pense que mettre les gens face à leurs responsabilités est la clé. Et nous devons utiliser ce moment pour assurer que ça n'arrive plus jamais à quiconque dans ce sport."

"Même tout ce qui a été dit par la FIA, nous en sommes contents. Mais nous devons nous assurer de garder l'œil là-dessus et que ces changements se concrétisent réellement, que les règles soient appliquées avec justice, précision et constance", conclut l'Anglais.

Rien de nouveau dans la bouderie de Louwis.

Clousot a écrit:

Rien de nouveau dans la bouderie de Louwis.

Sauf que : Hamilton n'en veut pas à Verstappen après Abu Dhabi.

Lewis Hamilton a expliqué qu'en dépit du contexte de la fin de saison 2021 et de la finale controversée d'Abu Dhabi, il n'avait rien contre son rival Max Verstappen.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Interrogé sur sa relation avec le clan Red Bull, et en particulier avec Verstappen, après une fin de saison globalement très tendue, le Britannique a balayé toute animosité et tout ressentiment.

"Cela n'a rien à voir avec Max. Max a fait tout ce qu'un pilote ferait compte tenu de l'opportunité qui lui a été donnée. Et c'est un grand compétiteur, et nous nous battrons à nouveau comme nous l'avons fait l'année dernière, et avec un peu de chance nous nous comporterons... Nous allons évidemment apprendre de nos courses et des expériences vécues l'année dernière tout au long de la saison."

"Mais [je n'ai] pas de problèmes avec lui. Je ne garde aucune rancune envers qui que ce soit – je ne pense pas que ce soit une bonne chose à garder avec soi. Je vais de l'avant, je ne m'attarde pas sur le passé. Et, comme je l'ai déjà dit, je me sens frais, recentré et pleinement concentré. Je n'ai rien qui pèse sur mes épaules, qui me freine cette année. Non pas que c'était le cas l'année dernière, mais je ne veux pas que cette expérience soit l'une d'entre elles."

Si c'est vrai, c'est bien !