Sergio "Checo" Perez

Perez doit faire es résultats et il en fera.
Il n'y a aucune raison qu'il fasse comme ces 3 prédécesseurs, que du contraire et surtout avec la "deuxième" meilleure F1 du plateau.

La saison dernière, Sergio Perez a impressionné avec Racing Point. Aujourd'hui chez Red Bull, le Mexicain affirme que sa nouvelle RB16B se conduit "complètement différemment" de la voiture qu'il a quittée en décembre dernier.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Après avoir remporté sa première course dans sa carrière de dix ans en F1 lors du Grand Prix de Bahreïn, Perez est un ajout très apprécié dans l'équipe Red Bull où il sera associé à Max Verstappen.

Lors d'un entretien avec Tom Clarkson sur le podcast "Beyond The Grid", Perez a parlé de ses premières impressions à propos de la RB16B de Red Bull par rapport à la RP20 de Racing Point.

"Dans les réglages de la voiture, mécaniquement - c'est totalement différent de Racing Point", a déclaré Perez. "Vous trouvez les temps très différemment, de différentes manières. La conduite que la voiture exige est très différente de celle de la Racing Point".

"Elles fonctionnent tellement différemment. Leurs suspensions sont totalement différentes, leurs équilibres mécaniques, la différence dans l'aérodynamique aussi. Elles sont donc très différentes."

Perez n'a jamais eu l'occasion de réaliser un temps record lors des essais de pré-saison, ayant roulé avec des pneus plus durs le samedi avant de rouler avec des pneus plus tendres le dimanche matin.

En sautant hors de la voiture après avoir réalisé son meilleur temps de 1:30.187, il a souligné qu'il savait qu'il y avait encore beaucoup de travail à faire pour qu'il se sente complètement à l'aise avec sa nouvelle voiture.

"La voiture se sent bien, elle ne cesse de s'améliorer", a déclaré Perez. "A chaque fois que je saute dedans. C'est bien d'apprendre à la connaître et de travailler sur elle. La voiture est plutôt bonne et elle a un bon potentiel."

Si Perez réalise le potentiel de sa nouvelle RBR il ne faut pas demander l'avance que celle çi a sur les autres.
La pink Mercedes devenue Aston Martin qu'il a conduit l'année passée est bien loin d'une Red Bull comme je vois.

Clousot a écrit:

Si Perez réalise le potentiel de sa nouvelle RBR il ne faut pas demander l'avance que celle çi a sur les autres.
La pink Mercedes devenue Aston Martin qu'il a conduit l'année passée est bien loin d'une Red Bull comme je vois.

Le pense qu'il y a beaucoup de "suppositions" dans tout ce qu'on a vu et lu, il faut attendre le premier GP, et même là, on ne sera pas fixé.

Au Portugal, Perez a montré qu'il pouvait couvrir une distance impressionnante avec des pneus usagés : il a parcouru un total de près de soixante tours avec les mêmes pneus. Cependant, il avait lui-même espéré plus. "Bien sûr, je m'attendais à de meilleures choses, cependant je préfère voir le verre à moitié plein et je suis heureux des progrès que nous avons réalisés en termes d'adaptation à la voiture. Imola et le Portugal ont été des courses très compliquées, mais j'ai beaucoup appris. Nous courions dans le même rythme que le groupe de tête, et nous avons marqué quelques bons points, cela ne peut que s'améliorer", a déclaré Perez dans un communiqué de presse de Red Bull Racing.

Contrairement à Portimao, Perez et Max Verstappen s'attendent tous deux à ce que le circuit de Barcelone convienne mieux aux Red Bulls. "Je pense que nous devrions être dans la lutte dès le début", déclare Perez. "La clé ici est de trouver le bon équilibre et de prendre soin des pneus du meilleur côté. Le vent est aussi quelque chose à prendre en compte. C'est un circuit très délicat, mais comme je l'ai dit, nous devrions être compétitifs dès le début et nous battre pour la victoire."

Toto doit tousser encore..,-)

Clousot a écrit:

Toto doit tousser encore..,-)

Avec toi, je crois qu'il a une bronchite chronique !

Sergio Perez a été recruté pour tenter d'éradiquer le "syndrome du second pilote" de Red Bull et pour être le partenaire de Max Verstappen dans l'espoir de ravir le titre de champion des constructeurs de F1 à Mercedes.


Mais après quatre courses avec l'équipe, le Mexicain n'a jusqu'à présent pas été à la hauteur de sa réputation et de la solution aux problèmes de Red Bull.

Perez n'était pas seulement un outsider courageux qui s'en prenait aux grands garçons, mais il le faisait et gagnait.

Alors, comment le deuxième rêve de la carrière du Mexicain a-t-il pu commencer de façon aussi décevante ? Le deuxième siège Red Bull est-il maudit ?

Il n'y a peut-être pas de malédiction réelle, mais les pilotes qui ont eu la malchance de partager un garage avec Verstappen doivent en avoir l'impression.

Perez commence à s'effriter. Bien que sa quatrième place au GP du Portugal soit le meilleur résultat des trois pilotes (Gasly, Albon) lors de leurs quatre premières courses, sa triste fin sans points à Imola signifie en fait qu'il a fait un plus mauvais début de carrière chez Red Bull qu'Albon.

Juger un pilote après seulement quatre courses dans une saison avec un programme d'essais d'avant-saison considérablement réduit peut sembler dur, mais c'est le sort réservé aux pilotes cette année.

En signant Perez, Red Bull a investi dans un pilote expérimenté qui a prouvé sa capacité à surpasser les machines. Ne vous y trompez pas, il ne s'agit pas d'un pilote qui a été recruté pour être performant dans la seconde moitié de l'année.

Perez et Bottas en prennent plein la figure tout le temps.
Ils ont le malheur de courir derrière des "demi Dieu" les pauvres.

Clousot a écrit:

Perez et Bottas en prennent plein la figure tout le temps.
Ils ont le malheur de courir derrière des "demi Dieu" les pauvres.

S'il ne relève pas son niveau, j'ai bien peur qu'il rejoigne Gasly & Albon !

Et les autres, Buemi...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Sergio Perez apprécie l'approche brutalement honnête d'Helmut Marko depuis qu'il a rejoint Red Bull. Il dit avoir beaucoup de respect pour le conseiller de l'équipe de
Formule 1.

Marko a été l'une des figures les plus influentes de Red Bull au fil des ans, n'hésitant pas à dire ce qu'il pense et à donner des avis directs sur les performances des pilotes de l'équipe. Mais Perez a déclaré qu'il aimait travailler avec Marko chez Red Bull, appréciant sa nature directe et ses commentaires.

"La vérité est que je suis ravi d'Helmut", a déclaré Perez. "Il me dit toujours ce qu'il pense. Si vous faites bien, il vous le dit. Si vous faites mal, il vous le dit - pas seulement à vous, mais aussi à l'extérieur, à la presse".

"Il est très direct et je le respecte beaucoup, car avoir quelqu'un comme ça en F1 n'est pas très courant. Je pense que nous avons une bonne relation. Nous apprenons à nous connaître de plus en plus".

"Normalement, après la course, j'ai des échanges téléphoniques avec lui, et là, il me dit si j'ai mal fait ou pas".

Perez ne se mêlera jamais de battre Max pour le sport, Marko lui dira derechef.

il faudra juste qu'il soit là le jour aù max aura une défaillance. Il sera moins ravi le Pereez le jour où Marko le mettra à la porte...

yoh a écrit:

il faudra juste qu'il soit là le jour aù max aura une défaillance. Il sera moins ravi le Pereez le jour où Marko le mettra à la porte...

De toute les manières, j'ai des doutes qu'il fasse 2 ans chez RBR Yoh !

Perez est en Q3 et à fait 6 ou 7 je crois, il va monter en régularité et en efficacité.

Clousot a écrit:

Perez est en Q3 et à fait 6 ou 7 je crois, il va monter en régularité et en efficacité.

Il est 9ème Clou !

Thanks Renaud. 

Quand je vous disais que le monde est fou !

Red Bull remplacera-t-il Pérez après la saison : "Nous prendrons alors notre décision".

Red Bull Racing est toujours à la recherche du pilote idéal aux côtés de Max Verstappen. Pierre Gasly et Alexander Albon ont tenté leur chance ces dernières années, mais tous deux n'ont pas été à la hauteur des attentes élevées. Sergio Pérez est également en difficulté cette saison.


Le pilote mexicain a montré qu'il était un excellent pilote par le passé, mais jusqu'à présent, il ne l'a guère montré chez Red Bull. Alors que les Autrichiens espéraient que Pérez serait proche de Verstappen pour donner à l'équipe plus d'options en matière de stratégie, il pilote souvent au milieu du terrain. Cela lui a déjà valu les critiques nécessaires de la part de Red Bull.

L'équipe de Verstappen et Pérez aimerait donc donner une seconde chance à Gasly. "Il a encore un contrat de deux ans avec nous, donc nous pouvons le mettre à la fois chez Red Bull et AlphaTauri", a déclaré Helmut Marko à Formel1.de. "Mais pour le moment, nous ne pensons pas du tout à nos alignements pour 2022. Nous commencerons à faire ce genre de considérations à partir de la pause estivale, après quoi nous prendrons notre décision."

Pérez a montré à Monaco qu'il s'améliore. Il a terminé le Grand Prix à la quatrième place.

D'juu, ils ne font pas dans la dentelle chez RBR !

Rien ne m'étonnera jamais (question pilotes) chez RBR.
Ils prennent et puis ils laissent et ainsi de suite.

A part un Max et anciennement un Vettel, c'est une équipe qui ne fait pas dans la dentelle, ils sont très impatient, ils font rarement confiance en l'homme. Ce n'est qu'une constatation bien sûr.

Clousot a écrit:

Rien ne m'étonnera jamais (question pilotes) chez RBR.
Ils prennent et puis ils laissent et ainsi de suite.

Marko indique que Pérez resterait en 2022 chez Red Bull !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le Grand Prix d'Azerbaïdjan a donc consacrer un cinquième pilote vainqueur différent en autant d'éditions disputées.

En arrivant chez Red Bull Racing, Sergio Pérez n'avait signé qu'un contrat d'un an. Et avec une performance de premier choix comme il l'a fait, il s'est sans doute assuré un avenir dans l'équipe de Milton Keynes pour 2022 et au-delà.

C'est la question qui a été posé au Dr. Helmut Marko a propos de l'avenir du mexicain, s'il avait sécurisé sa place aux côtés de Max Verstappen au sein de l'équipe, ce à quoi il répond par l'affirmative.

"Oui, et il s'intègre très bien dans l'équipe. C'est un très bon pilote, un bon équipier", a ajouté Helmut Marko auprès de Auto Motor und Sport.

En effet, malgré la pression exercée par Marko sur Perez pour qu'il s'acclimate plus rapidement chez Red Bull, le pilote de 31 ans a été rapide tout au long du week-end de Bakou.

"Il était toujours à l'avant", a convenu Marko. "Mais c'était déjà le cas à Monaco. Dès qu'il avait de l'air libre, il réalisait des chronos aussi rapides, voire plus rapides que Verstappen. Cela a également rendu l'overcut possible" (rester + longtemps sur de vieux pneus.

C'est ce rôle de second pilote fiable, qui marque des points, que Red Bull avait du mal à retrouver depuis que Daniel Ricciardo a décidé de quitter l'équipe. Un rôle que n'assumait pas Alex Albon (ni Pierre Gasly qu'il remplaçait). Marko admet que Perez "n'a pas répondu aux attentes" initialement lors des qualifications cette année, mais "cela se résout lentement".

Méfions-nous quand même de Polyphème hein !? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (je suis horrible ! )

Le Checo est expérimenté et c'est maintenant que RBR s'en rend compte.
Il sera mieux servi maintenant.

Attendons de voir ce qu'il diras si checco a une contre-performance

Perez a dû rendre le trophée de Bakou : "Je peux avoir une réplique si je paie".



Avec deux quatrièmes et deux cinquièmes places, la saison de Sergio Perez ne s'est pas tout à fait déroulée comme il le souhaitait, mais lentement, il commence à se sentir plus à l'aise avec sa nouvelle équipe Red Bull Racing.

Sa victoire à Bakou lui permet de remonter au classement et de se hisser à la troisième place derrière Max Verstappen et Lewis Hamilton.

Cette deuxième victoire en carrière lui a permis de remporter son premier trophée Red Bull, mais le Mexicain n'a pas pu en profiter longtemps. "Celui-là est allé directement à l'usine. Je peux avoir une réplique si je paie pour".

Quant à savoir si Perez se fera également fabriquer une réplique, il a laissé dans le flou.

C'était Ron Dennis qui s'attribuait tous les trophées aussi à l'époque, une fois,je crois à Suzuka, cela avait provoqué le courroux de Ayrton Senna...