Sergio "Checo" Perez

Je ne savais pas que les trophée partaient à l'usine mais au fond il y a de la place à revendre là bas.

pff je ne comprends pas pourquoi les trophées sont repris par les équipes ils en ont déjà un pour ceux qui gagne pourquoi ne pas laissé ceux des pilotes aux pilotes ???

yoh a écrit:

pff je ne comprends pas pourquoi les trophées sont repris par les équipes ils en ont déjà un pour ceux qui gagne pourquoi ne pas laissé ceux des pilotes aux pilotes ???

Moi non plus, c'est leur trophée, non, ils ont le trophée constructeurs...

Le Mexicain s'est adapté à son nouveau siège aux côtés de Max Verstappen et est ainsi devenu un élément clé pour aider le Néerlandais dans sa lutte pour le championnat de Formule 1.

L'amélioration de Perez l'a également mis en position de remporter la victoire à Bakou, ainsi qu'un autre podium au Grand Prix de France, mais il admet que s'installer chez Red Bull a été plus délicat que prévu.

"Je suis plus concentré, de mon côté, à essayer d'être totalement à l'aise avec les choses, totalement à l'aise avec la conduite de la voiture", a-t-il déclaré hier en Autriche.

"Je pense que cela a rendu les choses un peu plus difficiles. J'y arrive, je pense que chaque week-end nous voyons une bonne amélioration. Je ne vois pas pourquoi je ne pourrais pas m'améliorer lors des cinq prochaines courses, par exemple, pour faire un pas de plus."

Lorsque Red Bull a recruté Perez après qu'il ait été écarté pour laisser la place à Sebastian Vettel chez Aston Martin, beaucoup y ont vu sa première vraie grande chance de prouver qu'il peut se battre aux avant-postes en F1.

Et maintenant qu'il l'est, Checo admet que les attentes sont beaucoup plus élevées que ce qu'il a connu auparavant.

Perez a également dû prouver qu'il pouvait courir avec les meilleurs sur la grille, et a offert un aperçu de ce qu'il faisait.


"La course que j'ai faite contre Lewis, littéralement contre lui à Bakou, j'ai eu la chance de voir à quel point il est bon", a-t-il dit.

"La façon dont il vous pousse au moment où il le fait, et puis quand il économise ses pneus, c'est évidemment un gars très, très intelligent".

"Et c'est la même chose pour Max, vous savez. Courir contre ces pilotes à ce niveau vous amène définitivement à un nouveau niveau".

"Je pense que nous savons tous dans ce domaine à quel point Max est bon", a ajouté Perez. "Il livre à un niveau extrêmement élevé dès la EL1."

J'ai découvert Perez je ne le connaissais pas plus que ça, c'est une valeur sûre pour RBR.

Clousot a écrit:

J'ai découvert Perez je ne le connaissais pas plus que ça, c'est une valeur sûre pour RBR.

Oui, et je crois qu'il va y rester...

Perso, je le crois bon mais, comme un Bottas.
Ni plus ni moins.
Mais ce n'est que mon avis.

j'suis d'accord

dom465 a écrit:

Perso, je le crois bon mais, comme un Bottas.
Ni plus ni moins.
Mais ce n'est que mon avis.

Tu as changé ton Avatar Dom ?

Blutch a écrit:

dom465 a écrit:

Perso, je le crois bon mais, comme un Bottas.
Ni plus ni moins.
Mais ce n'est que mon avis.

Tu as changé ton Avatar Dom ?

Heu, ben non !

Non j'avais rien remarqué non plus. 

Le pilote mexicain fait partie de Red Bull depuis cette saison, mais il ne vit pas une période facile dans sa nouvelle équipe. Alors que Pierre Gasly et Alexander Albon ont fait l'expérience de la difficulté d'être un coéquipier de Verstappen par le passé, Pérez n'a pas non plus réussi à faire pleinement ses preuves auprès de l'équipe au cours de ses six premiers mois.

L'ancien pilote de F1 Christijan Albers explique dans le podcast Formule 1 de De Telegraaf que cela est compréhensible. "Ils ne sont pas faciles, mais ils font des machines rapides", pointe l'analyste en direction de Red Bull. "Alors vous devez avoir quelqu'un qui peut gérer cela. Il se trouve que Max est capable de le faire, mais aussi parce qu'il est dans ce siège depuis cinq ans. Alors vous vous sentez à l'aise. C'est la même chose avec Lewis."

Albers est donc désolé pour Pérez et espère que le Mexicain sera bientôt plus performant. "C'est difficile de mettre quelqu'un à côté de Max, qui est juste un talent naturel. C'est difficilement faisable."

Ben oui, je crains fort que si Checo ne relève pas vite et fort son niveau, il ne fera qu'une saison chez Red Bull, vous ?

Oui et surtout chez RBR et AlphaTauri on sait comment on est bien vite "dégagé pour services non rendus". 

Clousot a écrit:

Oui et surtout chez RBR et AlphaTauri on sait comment on est bien vite "dégagé pour services non rendus". 

Le triste sort des "moins performants".

"On presse l'orange, et puis on jette l'écorce" - Victor Hugo après sa campagne russe.

Red Bull Racing a donc confirmé en début d'après-midi que Sergio Pérez sera encore avec eux pour la saison 2022, la saison de la nouvelle ère de la F1.


Après avoir terminé quatre fois parmi les cinq premiers au cours des cinq premières courses, Sergio Pérez n'a pas tardé à démontrer son expérience et sa régularité en marquant des points régulièrement avant de remporter sa première victoire lors de sa sixième course au Grand Prix d'Azerbaïdjan. Pérez a joué et continue de jouer un rôle clé dans la bataille serrée du championnat des constructeurs 2021.

Avec Max s'étant déjà engagé avec Red Bull jusqu'à la fin de 2023, l'équipe présente une équipe de pilotes cohérente, ce qui est crucial alors que la F1 entre dans une nouvelle ère dès 2022.

Christian Horner :

"Checo est un membre très respecté de l'équipe et son expérience et son savoir-faire en course sont inestimables alors que nous nous battons pour le championnat des constructeurs. Son intégration dans l'équipe s'est faite sans heurts et nous avons été impressionnés par ses performances au cours de la première moitié de saison qui démontrent de quoi il est capable dans notre voiture".

Sergio Pérez :

Mais c'est sûr qu'il faut le temps à Perez de s'habituer.
Max a mis plusieurs années pour en arriver à chatouiller dieu.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Russie : "C'était difficile à avaler, car nous avions le sentiment d'avoir fait une course fantastique et d'avoir choisi une très bonne stratégie. Nous étions sur le podium, mais ensuite tout a changé très rapidement. Nous avons pris les mauvaises décisions et nous avons perdu beaucoup de points en conséquence',' a déclaré Perez selon Speedweek.com.

Avec ou sans chance, Perez veut obtenir des résultats lors des prochaines courses. ''Bien sûr, je ne peux pas compter uniquement sur ma chance. Nous travaillons très dur et faisons tout ce que nous pouvons pour améliorer la voiture. Je n'ai aucun doute que nous trouverons le chemin du succès'', conclut le Mexicain.

Qu'il vire Louwis, et on n'en parle plus ! :Lol:

Max Verstappen a compris très tôt que la victoire était hors de question au parc d'Istanbul. Cependant, il est le nouveau leader de la Coupe du monde grâce à sa deuxième place et cela est en partie dû à l'excellent travail de son coéquipier Sergio Perez. Le pilote de 31 ans a réussi à maintenir Lewis Hamilton à distance.


Verstappen a rapidement jeté l'éponge. "Je pouvais déjà voir après un peu qu'il était juste trop rapide. J'ai bien réduit l'écart à un moment donné, mais ensuite il s'est éloigné et mes pneus n'étaient plus là. J'ai essayé de m'accrocher et puis Charles derrière était assez rapide et j'ai pitté", a déclaré Verstappen à Sky Sports

Perez a eu plus à faire dans le Grand Prix de Turquie, car il a affronté des pilotes comme Lewis Hamilton. Il a livré un beau duel et est également sorti vainqueur. "Quand Lewis est arrivé, j'étais au pire moment de ma course. J'étais en train de déraper massivement et j'ai dû défendre. À ce moment-là, Lewis était probablement l'une des voitures les plus rapides sur la piste et j'étais en train de déraper avec mes pneus."

Le Mexicain explique encore : "À ce moment-là, il s'agissait de survivre et ensuite d'essayer de le garder derrière parce que c'était important pour notre course. Puis au premier virage, j'ai eu une bonne chance et j'ai survécu", a déclaré Perez, avant de faire un clin d'œil à Verstappen : "Tu me dois plusieurs tequilas."

Superbe résistance à Lewis il m'a bluffé en le refoulant d'égal à égal.

Clousot a écrit:

Superbe résistance à Lewis il m'a bluffé en le refoulant d'égal à égal.

Oui, il a fait ça comme un chef ! Horner était d'ailleurs content et lui a dit.

A la reprise en sortie de courbe avec un Lewis déchainé pour le doubler il a résisté, et je parie qu'il a écoeuré le roi Lion.
Et vous auriez voulu que ses pneus tiennent jusqu'au bout à ce train là.

Clousot a écrit:

A la reprise en sortie de courbe avec un Lewis déchainé pour le doubler il a résisté, et je parie qu'il a écoeuré le roi Lion.
Et vous auriez voulu que ses pneus tiennent jusqu'au bout à ce train là.

J'ai même cru/espérer que Louwis allait écoper d'une pénalité pour l'avoir envoyé dans la ligne d'entrée des stands !

oui j'ai cru a ça aussi.

Après avoir retrouvé le goût du podium lors du Grand Prix de Turquie, Sergio Perez a confirmé ses bonnes dispositions du moment en enchaînant avec une nouvelle troisième place ce weekend à Austin. C’est son quatrième podium de la saison.



"Je ne me sentais pas bien ce matin et, oui, à partir du premier tour, je n'avais plus de boisson du tout", a expliqué Sergio Pérez à l'issue de l'épreuve. "C'était extrêmement dur. Dès le 20e tour, j'étais complètement mort. Je n'avais plus de force, je perdais la force dans mes bras et dans mes jambes. La vision aussi, ça devenait assez inconfortable. C'était juste le mode survie, en essayant de suivre le rythme. S'il y avait eu un mauvais moment, je n'aurais pas pu contrôler la voiture. C'était la plus longue course de ma vie, ça ne fait aucun doute."


Souffrant tout au long de la matinée de dimanche à Austin, Pérez s'était attaché à bien s'hydrater pendant les heures précédant la course, mais n'avait évidemment pas prévu de se retrouver privé de boisson alors que la chaleur était importante sur le Circuit des Amériques. "Dès le premier relais, j'avais vraiment, vraiment du mal à faire les choses correctement", a-t-il souligné. "Je perdais vraiment des forces. Et c'était vraiment difficile, surtout les 30 ou 40 derniers tours, qui étaient extrêmement durs."

Citation :

"Nous parvenons à trouver un set-up qui marche pour lui, et à optimiser un peu plus la voiture autour de son style". 
Christian Horner

Si ce n'est pas un athlète de haut niveau alors qui c'est ce Checo ?
Un Lewis sans eau ça ne doit avoir jamais existé non plus ça.

Il en arrive de toutes sortes à tout le monde sauf au septuple champion du monde, allez comprendre.