Sergio "Checo" Perez

Et bien moi je pense que c'est une bonne nouvelle dans la mesure où ça calme les esprits.
Perez est un bon pilote qui sait épauler son équipier si son mental lui permet.
Il suffit donc de le rassurer et le "second" le plus célèbre du plateau fera le job en 2024, c'est tout ce que demande l'écurie Red Bull, na!

Clousot a écrit:

Et bien moi je pense que c'est une bonne nouvelle dans la mesure où ça calme les esprits.
Perez est un bon pilote qui sait épauler son équipier si son mental lui permet.
Il suffit donc de le rassurer et le "second" le plus célèbre du plateau fera le job en 2024, c'est tout ce que demande l'écurie Red Bull, na!

Je suis d'accord, et je crois que ce serait une grosse erreur de se "libérer" de Checo

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Sergio Perez estime que seul un pilote de la trempe de Fernando Alonso pouvait lui permettre de livrer un duel somptueux tel que celui du Brésil !

Le Mexicain et l’Espagnol ont tenu en haleine les spectateurs du Grand Prix du Brésil avec une lutte acharnée lors des derniers tours qui a finalement tourné, de justesse, en faveur du pilote Aston Martin.

Les deux hommes ne sont pas passés loin de la correctionnelle  mais selon Pérez, seul Alonso peut livrer un combat sans des mauvais coups.

"Lentement mais sûrement, je me suis rapproché de Fernando lors des derniers tours", a commenté Checo à la presse espagnole.

"Je me suis bien amusé, en réalité", poursuit-il. "Parce que j’ai pu me battre face à un pilote de la trempe d’Alonso. Si je m’étais battu face à un autre pilote du plateau, cela aurait sûrement fini par un accrochage".

"Mais avec Fernando, vous pouvez avoir ce genre de duels et ils sont toujours très délectables", conclut le pilote Red Bull.

Bel hommage à Alonso par la même occasion, c'est super !

J'ai lu que le Checco avait reçu l'indication de son ingénieur de suivre à la trace les trajectoires de Nando tellement elles étaient efficaces et inédites.
Ca aussi c'est un hommage à l'expérience du double champion du monde, qui aura bluffé toute la F1 par son ingéniosité dans ce duel de près de 30 tours. Certains remontaient à un Schumacher / Hakkinen (année 90) comme référence d'un tel niveau de pilotage dans un duel.

:b9ea678fdcf3a:

Clair que le Fernand est un champion hors normes, à tous les niveaux !

Voilà qui est clair comme de l'eau de roche, et je ne reviendrais plus sur ce sujet.

Les rumeurs sur Pérez ne sont "que du bruit de l'extérieur" pour Red Bull

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Christian Horner s'est une énième fois montré catégorique à la tête de Red Bull : "Checo sera notre pilote l'année prochaine".

Soutien indéfectible de Sergio Pérez dans la tempête, Christian Horner ne cesse de rappeler que le pilote mexicain, sous contrat pour encore une année, sera bel et bien dans le baquet Red Bull en 2024 pour être une quatrième année consécutive le coéquipier de Max Verstappen.

Absent du podium depuis Monza, celui que l'on a maintes fois dit menacé a repris du poil de la bête à Interlagos et, même s'il a échoué au pied de la boîte au terme d'un rude combat face à Fernando Alonso, il a creusé l'écart avec Lewis Hamilton dans le match pour la deuxième place au championnat.

Ce retour aux fondamentaux a été salué par Red Bull, alors que Christian Horner n'a que peu de doute quant aux effets inévitablement négatifs et directs des rumeurs sur les résultats de son pilote. Des spéculations qui n'ont, l'assure-t-il, aucune incidence sur les choix de l'écurie, "parce que ce n'est que du bruit extérieur, en interne tout a toujours été clair". En revanche, elles ont pu affecter l'intéressé (s'il est sensible, et je crois que Sergio l'est...)

"Je suis absolument convaincu et clair sur le fait que Checo sera notre pilote l'année prochaine", clarifie le Britannique. "Maintenant, s'il était blessé ou quelque chose comme ça, il y a des circonstances indépendantes de notre volonté. Mais le plan clair, et donc l'intention claire, c'est qu'il continue. On prévoit de continuer. On a annoncé les pilotes AlphaTauri, on a nos pilotes Red Bull. C'est ainsi que l'on a l'intention de courir en 2024."

Red Bull a officialisé fin septembre le maintien du duo formé par Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo chez AlphaTauri, tandis que le contrat de Sergio Pérez chez Red Bull court jusqu'en 2024, et celui de Max Verstappen jusqu'en 2028.

Dans la maison Red Bull Max et Perez, dans le chalet d'à côté chez Alpha Tauri Tsunoda et Ricciardo.
Voilà deux binômes parfait pour la saison qui vient.
Associé à cela que la AT devienne un clone de la RB19 et que la RB20 devienne l'arme parfaite aux mains du cdm en titre et du vice champion en devenir.
Où est le problème ? 

max est ravi d'avoir un coequipier aussi nul

Jarier a écrit:

max est ravi d'avoir un coequipier aussi nul

Franchement je ne crois pas que Perez soit si nul que ça, il est tout de même vice champion à l'heure actuelle mais, c'est vrai, il ne fera pas de l'ombre à son triple champion du monde d'équipier de toutes façons.
C'est aussi le destin des pilotes comme lui qui doivent se battre autant sur eux même que pour leur équipier surdoué.
Même "galère" pour les Massa (Schumi), Bottas (Hamilton), Russel (Hamilton) et même Alonso lorsqu'il était rivé à Lewis chez McLaren.

Perez est quand même loin du niveau de Max, même s'il va ( surement) finir vice-champion l'écart avec sont co-équipier est immense à matériel égal !

yoh a écrit:

Perez est quand même loin du niveau de Max, même s'il va ( surement) finir vice-champion l'écart avec sont co-équipier est immense à matériel égal !

Yes Yoh, mais que dire alors des Hamilton, Leclerc, Sainz, Russel, Alonso ou Norris (en fait le plateau tout entier) ?
Certes ils n'ont pas la même voiture, mais la punition des points d'écart est bien là en fin de championnat.

Clousot a écrit:

yoh a écrit:

Perez est quand même loin du niveau de Max, même s'il va ( surement) finir vice-champion l'écart avec sont co-équipier est immense à matériel égal !

Yes Yoh, mais que dire alors des Hamilton, Leclerc, Sainz, Russel, Alonso ou Norris (en fait le plateau tout entier) ?
Certes ils n'ont pas la même voiture, mais la punition des points d'écart est bien là en fin de championnat.

C'est un fait, Max demeure au-dessus du lot, et comment ! :bb4e69f647f18:

Clousot a écrit:

yoh a écrit:

Perez est quand même loin du niveau de Max, même s'il va ( surement) finir vice-champion l'écart avec sont co-équipier est immense à matériel égal !

Yes Yoh, mais que dire alors des Hamilton, Leclerc, Sainz, Russel, Alonso ou Norris (en fait le plateau tout entier) ?
Certes ils n'ont pas la même voiture, mais la punition des points d'écart est bien là en fin de championnat.

Et bien à part Checco les autres ne luttent pas vraiment à armes égales l'écarts de points entre eux et max et donc plus facilement explicable, à mon avis !

Bien que Red Bull ait remporté la totalité des 20 manches disputées à ce jour, à l'exception d'une seule, Perez craint que les conditions particulières ne permettent à une équipe rivale de prendre l'avantage.

"Je pense que c'est quelque chose qui va être très présent là-bas, et probablement que ce ne sera pas quelque chose qui nous favorisera en tant qu'équipe, mais c'est quelque chose que nous devons garder à l'esprit", a-t-il dit.

"Ces choses sont très difficiles à simuler, tout comme la direction du vent que nous aurons".

Malgré l'appréhension suscitée par les conditions, Perez est optimiste et pense que le circuit de rue, qui comporte une ligne droite de 1,900 km, donnera lieu à des courses passionnantes dimanche.

"Je pense que ce sera bon pour la course, il y avait de très longues lignes droites avec de grandes zones de freinage, donc je m'attends à ce que ce soit un bon circuit pour la course", a-t-il ajouté.

Perez cherchera à terminer la saison sur une note positive en remportant une victoire dans l'une des deux dernières manches, n'ayant pas triomphé dans une course depuis le GP d'Azerbaïdjan en avril.

Perez, qui pourrait mathématiquement s'assurer la deuxième place du championnat des pilotes ce week-end, s'attend également à être soutenu par de nombreux supporters mexicains dans la ville du péché.

Peut on croire que les pilotes soient sensibles à la course, plus qu'à l'environnement très spécial de Vegas, je crois que oui.
Perez souligne que la fraîcheur et le vent ne peuvent pas être simulée donc, pour eux, imprévisible c'est une variable qu'il faut prendre au sérieux.
Décidément ce circuit de Vegas va peut être nous réserver un coup de poker qui sait. 

Sergio Pérez a réalisé une nouvelle contre-performance lors des qualifications du Grand Prix de Las Vegas. Ces déconvenues commencent à s'accumuler.

Sergio Pérez peine décidément à sortir la tête de l'eau. Éliminé dès la Q2 au Grand Prix de Las Vegas, le pilote Red Bull n'a atteint le top 4 qu'une fois lors des douze séances qualificatives depuis la trêve estivale, c'était au shootout de São Paulo. Pire encore, il reste désormais sur 21 échecs consécutifs face à son coéquipier Max Verstappen, son dernier duel remporté remontant à sa pole position au GP de Miami.

"On avait une stratégie avant les qualifications avec l'équipe", explique l'intéressé. "On ne connaît évidemment pas ce circuit, on se demandait quel était le meilleur programme et on est partis là-dessus. Avec le recul, c'est facile de savoir que c'était la mauvaise décision. Déjà, en Q1, on a eu un peu de chance de se qualifier, car on est rentrés au stand sans faire le dernier tour, puis en Q2 on a fini la séance un peu trop tôt alors que la piste évoluait encore, et on était au stand."

Le vétéran ne veut toutefois pas s'appesantir sur son sort et se montre optimiste pour la course. "Demain est le principal objectif pour nous désormais", confie-t-il. "On part 12e, il faut comprendre et apprendre de ce qui s'est passé hier avec les pneus, pour voir ce que l'on peut améliorer en vue de demain." De là à pouvoir monter sur le podium ? "Je pense que oui, je pense qu'on avait l'air bien plus compétitifs en rythme de course que sur un tour unique."

Il y a de quoi perdre méchamment le moral !

Il ne lui fallait pas ça en plus à Vegas, le pays où tout est faut.

Que fait il encore en F1 ?

Clousot a écrit:

Il ne lui fallait pas ça en plus à Vegas, le pays où tout est faut.

"Faux" di d,juu..."faux" gars !

Jarier a écrit:

Que fait il encore en F1 ?

T'es méchant Jarier, il est tout de même vice champion du monde, bcp. de pilotes voudraient/auraient bien voulu être à sa place ! 

Très bon CV !  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour moi, un très honnête pilote de F1 mais qui ne peut être qu'un bon numéro 2. Il lui manque un petit truc.
Et effectivement, d'autres qui n'ont pas eu de volant en F1 ont sans doute largement autant de talent que lui.

dom465 a écrit:

Pour moi, un très honnête pilote de F1 mais qui ne peut être qu'un bon numéro 2. Il lui manque un petit truc.
Et effectivement, d'autres qui n'ont pas eu de volant en F1 ont sans doute largement autant de talent que lui.

yes Dom... 

dom465 a écrit:

Pour moi, un très honnête pilote de F1 mais qui ne peut être qu'un bon numéro 2. Il lui manque un petit truc.
Et effectivement, d'autres qui n'ont pas eu de volant en F1 ont sans doute largement autant de talent que lui.

complètement d'accord. Sauf que lui a de bons sponsors ...

yoh a écrit:

dom465 a écrit:

Pour moi, un très honnête pilote de F1 mais qui ne peut être qu'un bon numéro 2. Il lui manque un petit truc.
Et effectivement, d'autres qui n'ont pas eu de volant en F1 ont sans doute largement autant de talent que lui.

complètement d'accord. Sauf que lui a de bons sponsors ...

Exact Yoh, un mexicain pilote de F1 c'est important pour tout un pays, et surtout en Amérique latine où le marché est colossal.

Je ne sais plus comment faire pour lui trouver des excuses !


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Sergio Pérez s’élancera neuvième du Grand Prix d’Abu Dhabi ce dimanche, après avoir vu son dernier chrono en Q3 annulé. Le pilote Red Bull était parti pour signer le cinquième temps de la séance, mais il s’élancera donc en cinquième ligne sur la grille.

"Ce n’était pas idéal, c’était piégeux. Ca fait mal d’avoir le tour annulé car on n’a pas fait la Q3 la plus propre. J’ai fait une erreur au virage 6 qui m’a coûté quelques dixièmes. Mais on allait partir cinquièmes, donc ce sera plus dur avec le tour effacé" regrette Pérez.

Néanmoins, le Mexicain espère pouvoir remonter en course, et il sait que la gestion des pneus sera cruciale pour y parvenir. Il s’agit d’un domaine dans lequel sa RB19 lui permet d’être très efficace, ce qui laisse des opportunités.

"Je pense que demain sera une course difficile et que tout pourra se produire. 

On peut compter sur "l'appel à la valise" (Visa pour le monde   ) de l'équipe, ils sont très forts, même si, sur les genoux, tous !


La dégradation sera l’un des sujets principaux demain, donc il faudra voir ce que l’on est capables d’accomplir."

Le Mexicain est entré en collision avec Lando Norris au virage 6 et a reçu une pénalité de 5 secondes, les commissaires ayant décidé qu'il avait "plongé tardivement, manqué l'apex du virage et sous-viré vers l'extérieur du virage".

Perez a terminé deuxième sur la route après que Charles Leclerc a ralenti pour le laisser passer, mais il a été rétrogradé à la quatrième place par la pénalité et a montré sa colère sur la radio de l'équipe après le drapeau à damier.

"Les commissaires sont une farce, mec", a déclaré Perez. "Je n'arrive pas à y croire. Ils ont été très mauvais cette année, mais là, c'est une blague. C'était vraiment une blague".

Les commissaires lui ont ensuite donné un avertissement formel après avoir reconnu la position contradictoire dans laquelle ils se trouvaient

lorsqu'ils ont statué sur l'incident [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Les commissaires ont expliqué au pilote qu'ils ne voyaient pas d'inconvénient à ce qu'une personne soit en désaccord avec leurs décisions, mais que les commentaires qui s'apparentent à des insultes personnelles constituent une violation du Code sportif international", peut-on lire dans la décision.

C'est cela oui...