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 Nico Hulkenberg

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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeJeu 28 Oct 2021 - 15:09

Il a les pieds sur terre notre Hulk.

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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeJeu 28 Oct 2021 - 15:24

Clousot a écrit:
Il a les pieds sur terre notre Hulk.

Je l'aime bien, j'aurais bien voulu qu'il reste, c'est un "vrai" pilote F1, pas un fils à papa, ou aux sous...

C'est dommage, mais je suis heureux qu'il ne regrette rien.

IL n'aura jamais de problème lors de sa vie, car il vaut 10 millions de dollars.
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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeVen 18 Mar 2022 - 1:54

Notre verdict sur le retour de Hulkenberg en F1

Hülkenberg remplace Vettel, positif au COVID

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Nico Hulkenberg est de retour en Formule 1 pour sa quatrième apparition en tant que doublure de l'équipe Aston Martin, à la suite d'une annonce de COVID.

Est-il le bon choix comme doublure de Sebastian Vettel ? Devrait-il être sur la grille à plein temps ? A-t-il un espoir d'impressionner en n'ayant pas testé les voitures de la génération 2022 ?

"Hulkenberg devrait toujours être en F1 à plein temps"
Gary Anderson

C'est exactement la situation pour laquelle les pilotes de réserve sont là. Il arrivera un peu à l'aveugle, n'ayant pas conduit la voiture, mais il aura eu de l'expérience dans le simulateur et il a l'expérience générale pour savoir qu'il doit utiliser les séances d'essais pour se mettre à niveau pour les qualifications.

Je ne comprends pas pourquoi Hulkenberg n'a pas obtenu un poste à plein temps.

C'est un pilote très compétent avec beaucoup d'expérience qui serait bénéfique à beaucoup d'équipes.

Il est mieux préparé que vous ne le pensez"
Edd Straw

Aston Martin bénéficiera d'une bonne préparation en cas d'indisponibilité d'un pilote, car Hulkenberg est totalement intégré à l'équipe et sera donc aussi prêt pour son rôle de remplaçant qu'il peut l'être pour un pilote qui n'a pas encore conduit cette génération de voitures de F1.

Hulkenberg est également un pilote qui est une réserve au sens propre du terme. Ce n'est pas un jeune pilote qui attend sa chance, mais un professionnel confirmé qui, à 34 ans, sait que la majeure partie de sa carrière en F1 est probablement derrière lui.

"Aston va limiter son impact"
Mark Hughes

Hulkenberg n'est pas appelé super-sub pour rien. Ses remplacements en 2020 dans cette équipe, lorsqu'elle était Racing Point, ont parfois été formidables - il s'est qualifié troisième, ne l'oubliez pas, lors du Grand Prix du 70e anniversaire à Silverstone.

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La transition est plus importante cette fois-ci avec les voitures de la nouvelle ère et la façon spécifique dont elles doivent être conduites, mais en général, il ira bien, tout comme Kevin Magnussen l'a fait lors des essais la semaine dernière avec la Haas.

Mais quel que soit son niveau, si l'Aston Martin n'est pas une voiture de premier plan - et elle ne l'a pas semblé lors des essais - sa performance n'aura pas beaucoup d'impact.
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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeSam 19 Mar 2022 - 9:03

Hulkenberg est prêt pour une "surcharge d'informations" et problèmes de forme physique.

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Nico Hulkenberg admet que sa convocation de dernière minute pour remplacer Sebastian Vettel au Grand Prix de Bahreïn le confrontera à une "surcharge d'informations" et à un test physique difficile.

"J'ai eu un appel à la sortie du lit hier matin, j'ai écouté les nouvelles, j'ai fait mes bagages et je suis parti", a déclaré Hulkenberg.

"Je pense que c'est une situation un peu intéressante à nouveau ; je vais juste prendre ça tour par tour, session par session. Je n'ai pas été dans une voiture depuis cinq ou six jours, donc il faudra probablement quelques tours pour me débarrasser de la rouille. Je vais y aller doucement et prendre mon temps pour m'habituer à nouveau".

"Des trucs de simulation, la simulation Aston... C'est la seule chose que j'ai conduite. La vraie vie de la course - zéro."

Hulkenberg dit que l'un des points positifs de cette convocation tardive est le fait qu'il a déjà eu à faire quelque chose de similaire avec Aston Martin, ayant rempli deux fois lorsque l'équipe était connue sous le nom de Racing Point en 2020.

"La seule chose est que je l'ai déjà fait, je sais à quoi m'attendre. Je sais ce que c'est d'entrer dans le garage et de monter dans la voiture - j'ai cette expérience, c'est sûr que ça va m'aider. Mais le temps d'absence, ça fait quelques jours et ces voitures, elles sont complètement nouvelles".

Fait un bon retour Hulk ! Il a fait 17ème en EL2...
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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeLun 21 Mar 2022 - 9:34

Décevant "Hulk", mais quand interrogé, il a dit qu'il avait été très éprouvé par la course, manque d'habitude avec des voitures difficiles...
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Clousot
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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeLun 21 Mar 2022 - 11:00

Et puis l'Aston Martin est encore nulle part di dju !

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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeLun 21 Mar 2022 - 12:35

Ben, pas vraiment décevant vu qu'il était devant Stroll !
C'est surtout la voiture qui était décevante.
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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeDim 3 Avr 2022 - 14:15

dom465 a écrit:
Ben, pas vraiment décevant vu qu'il était devant Stroll !
C'est surtout la voiture qui était décevante.

Tout à fait !

Hülkenberg : "J'ai envie de courir, mais pas désespérément"

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Nico Hülkenberg va de nouveau ranger combinaison et casque en attendant d'être éventuellement rappelé comme joker. Une situation qu'il vit plutôt bien, même si l'envie de F1 s'est ravivée après son intérim chez Aston Martin.

Appelé à suppléer Sebastian Vettel, touché par le COVID-19, Nico Hülkenberg a débuté la saison 2022 en disputant les deux premiers Grands Prix avec Aston Martin. L'Allemand va désormais retrouver son statut de réserviste, le retour de son compatriote quadruple Champion du monde ayant été confirmé par l'écurie cette semaine pour le prochain rendez-vous, à Melbourne.

Malgré un temps d'adaptation très réduit et une monoplace pas au niveau, Nico Hülkenberg a fait bonne impression à Bahreïn, où il a devancé Lance Stroll en qualifications, et a vu l'arrivée de la course à Sakhir comme à Djeddah, certes hors des points. Après cette expérience, celui qui estimait il y a quelques mois en avoir terminé avec la discipline reine a donc ravivé la flamme. L'envie est là, mais le réalisme devant la situation aussi.

"Bien sûr que ça me manque de courir", admet-il. "Certains jours plus que d'autres. Je pense que c'est naturel. J'ai envie de courir, mais pas désespérément. Si ce n'est pas le cas, j'en avais plus ou moins mentalement terminé avec ça. Et évidemment, il y a ça maintenant, à cause du Coronavirus, comme c'est arrivé en 2020 et en ce moment, alors qui sait ce qui pourrait se passer cette année ? Mais je crois qu'il est assez compliqué et difficile d'obtenir un volant pour l'avenir. Mais s'il y a une opportunité, appelez-moi."

Lors des deux Grands Prix auxquels il a pris part, Nico Hülkenberg s'est attaché à faire de son mieux au volant d'une Aston Martin AMR22 qui pose de sérieux problèmes à son équipe pour le moment. L'équipe anglaise est d'ailleurs la seule, avec Williams, à ne pas avoir inscrit de points lors des deux premières courses.
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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeMar 5 Avr 2022 - 12:57

Et comparativement à Lance STROLL il a été plutôt bon le Nico
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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeVen 19 Aoû 2022 - 13:53

Nico Hülkenberg emballé par le spectacle offert en F1 en 2022.

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Au moment où la F1 est en pause estivale, l’heure est au bilan de mi-saison pour Nico Hülkenberg. Le pilote de réserve Aston Martin nous livre ses impressions sur la première partie de la campagne 2022.

Après treize courses disputées sur vingt-deux, la hiérarchie de la grille est désormais claire avec pour l’heure seulement deux écuries qui se sont partagées les victoires (Red Bull et Ferrari). Le pilote Allemand semble néanmoins ravis du spectacle offert depuis le début de la saison : “Le peloton est beaucoup plus serré cette saison, et statistiquement, il y a moins de tours de retard que les années précédentes, avec plus d’opportunités de dépassement et, parfois, la chance d’une véritable contre-attaque. Les séances de qualifications sont également plus passionnantes cette année, avec des résultats souvent très difficiles à prévoir.”

“Ferrari et Red Bull ont réussi à prendre rapidement l’avantage dans le championnat des constructeurs – aujourd’hui encore, aucune autre équipe n’a été en mesure de remporter une course cette année. Je suis sûr que certaines personnes en F1 et à la FIA s’attendaient à un meilleur équilibre.”

“Pourtant, derrière les deux premières équipes, les courses ont été très serrées et les batailles pour les podiums et les points ont été les plus passionnantes depuis des années.” estime le pilote de 34 ans.

Hülkenberg appui ses propos en citant notamment les magnifiques passes d’armes vécues lors des Grand-Prix d’Autriche et d’Angleterre : “Les courses et les batailles sur la piste sont devenues beaucoup plus captivantes que lors des saisons précédentes. Bien que l’effet d’aspiration soit moins important avec ces nouvelles voitures, il est beaucoup plus facile de suivre le pilote qui précède, ce qui donne lieu à de belles courses.”

“La récente bataille à cinq en Autriche entre les pilotes Red Bull, Ferrari et Mercedes, ou les derniers tours sensationnels pour le podium à Silverstone, donnent une idée de ce qui est désormais possible sur la piste entre ces brillantes équipes.” se réjouit l’Allemand.

“L’intérêt pour la Formule 1 n’a jamais été aussi grand. Il n’y a pas si longtemps, les courses étaient considérées comme ennuyeuses et répétitives, les médias en parlaient avec mépris et la conception de cette compétition était considérée comme dépassée. C’était un non-sens !”

“Enfin, je dois dire que les compétences du pilote sont en fin de compte la principale influence sur les résultats. En raison des nombreuses batailles sur la piste cette saison, les pilotes sont sous pression constante et doivent conduire la voiture à la limite absolue plus souvent.” conclut l’Allemand qui compte 181 Grands Prix disputés (et jamais de podium !)

Pour le reste je suis entièrement d'accord avec cette analyse.
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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeJeu 24 Nov 2022 - 8:50

Hülkenberg a ressenti "une usure humaine" pour son retour dans une F1 !

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Au volant de la Haas VF-22 lors des essais pneumatiques d'Abu Dhabi, plusieurs mois après sa dernière apparition dans une F1, Nico Hülkenberg s'est senti un peu rouillé.

Ce mardi, Nico Hülkenberg a fait connaissance avec Haas, l'équipe qui l'accueillera pour la saison 2023 de Formule 1. Le pilote allemand, de retour en tant que titulaire, a pris le volant de la VF-22 à l'occasion des essais pneumatiques d'Abu Dhabi. Il s'agissait du premier roulage F1 de Hülkenberg depuis d'autres essais Pirelli organisés en août, et le #27 a senti en fin de journée que son corps s'était déshabitué de la catégorie reine.

"Ce n'est pas que le cou, il y a le corps aussi", a-t-il indiqué concernant sa fatigue musculaire.

"Le fessier a beaucoup travaillé aussi. C'était difficile, j'ai senti une usure humaine en fin de journée mais il fallait s'y attendre. Pour être honnête, j'ai mieux géré que prévu. Mais j'ai trois mois de préparation intense devant moi pour être prêt. C'est bien, c'est un rappel de l'intensité de ces voitures. Si l'on ajoute à cela la course et la compétition, c'est une autre histoire. Mais j'ai un plan et je sais ce que je dois faire."

Bon courage en tout cas "Hulk" !
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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitimeVen 25 Nov 2022 - 11:07

L éternel retour de Hulk le looser symphatoche mais pas au niveau
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MessageSujet: Re: Nico Hulkenberg   Nico Hulkenberg - Page 4 Icon_minitime

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