Les points du championnat 2023

Aston se rapproche de Merco après la deuxième place de Nando et l'abandon de Russel (0 point)
Ferrari peut se concentrer sur le fait de peut être "rejoindre" Mercedes et Aston mais devra oublier Red Bull qui reste virtuellement hors de portée.
Un championnat passionnant après 8 GP il me semble.

Après la très belle course sprint de Spielberg :
(70 points d'avance de Max sur Checo, Alonso reste 3ème)

Blutch a écrit:

Après l'Autriche :

Pilotes :

Nouveau classement après les pénalités pour dépassement des limites de piste :

Bye Max et bienvenue au trio Perez Alonso Hamilton car ce sera là que l'enjeu se fera.

Va sans dire qu'avec presque 100 points d'avance sur Checo, il va être bien difficile de battre Maxou !


Il est temps pour Aston Martin de réagir ! Alpha Tauri toujours lanterne rouge !

Comme je l'avais prédis McLaren intègre le top 5 et Lando Norris est à 2 points de Lance Stroll à la 8ème place. Max est quasi inatteignable puisqu'il distance son "équipier" Perez de presque 100 points c'est à dire 4 GP.
Par contre Fernando peut briquer la 2ème place de Perez qui ne se trouve plus qu'à 20 points de lui. 
Parions que Aston Martin fera tout pour que son prodige d'Alonso possède le moyen d'y parvenir en améliorant encore sa voiture.

il n'y a pas que Aston Martin qui doit réagir il y a aussi Alpine qui viens de se prendre une claque par Mac Laren !

yoh a écrit:

il n'y a pas que Aston Martin qui doit réagir il y a aussi Alpine qui viens de se prendre une claque par Mac Laren !

Oui, mais là, après la Hongrie, Aston Martin a encore perdu sur Mercedes ! Attention Mr. Stroll !

la fin de championnat entre Lewis (133) et Nando (139) sera très disputée et tant mieux.

Nando / Lewis 

Classements après Spa-Francorchamps et avant la pause estivale :

Pilotes :


Constructeurs (la différence entre Mercedes et Aston Martin s'agrandit !) :

Intéressant de voir le classement provisoire pilotes.
En effet Nando s'affiche à une remarquable p3 derrière les inaccessibles RB puis à 1 point (seulement) en p4 c'est Lewis.
A 50 points de là, on retrouve Georges Russel en p6 coincé entre les deux Ferrari de Charles et Carlos.

Le reste du championnat promet de sérieuses explications derrière Max et Perez, du moins dans la logique des choses.
Alonso pourrait briguer la place de Perez (p2) mais Lewis aussi et de toute façon Perez viendra faire l'arbitre entre les deux "papy de la F1" je vais me faire tuer moi..

Bon, Max, c'est même pas la peine, mais, Perez a toujours 33 points sur Alonso, et Hamilton, douze derrière Alonso.

Près de 120 points séparent Nando (3) de son équipier Lance Stroll (9) c'est dire combien Lance est en partie responsable de la différence de points entre Aston et Mercedes au classement provisoire constructeurs.

Clousot a écrit:

Près de 120 points séparent Nando (3) de son équipier Lance Stroll (9) c'est dire combien Lance est en partie responsable de la différence de points entre Aston et Mercedes au classement provisoire constructeurs.

Oui, c'est vrai ! Même 121, pour être précis !

Bien beau montage photo que celui de Max qui explose, bravo.
Pour le classement constructeur, il sera difficile à Nando d'engranger seul le cumul de deux pilotes mais bon c'est ainsi.

Par contre il est tout à fait possible pour Fernando de défendre son podium final face à un Lewis capable du pire comme du meilleur..

Clousot a écrit:

Par contre il est tout à fait possible pour Fernando de défendre son podium final face à un Lewis capable du pire comme du meilleur..

Surtout du pire, on l'a encore vu hier, diva déchue !

Même si : après leur accrochage lors du Grand Prix d'Italie 2023 de F1, Lewis Hamilton est allé présenter ses excuses à Oscar Piastri, reconnaissant sa "faute" dans l'incident.


Oscar Piastri occupait alors la huitième place que convoitait Hamilton. Au 40e tour, le Britannique a tenté une première manœuvre, par l'extérieur à la seconde chicane de Monza, mais le passage hors piste de l'Australien en défense lui a permis de maintenir sa position. Au tour suivant, le septuple Champion du monde a attaqué à l'intérieur et pris l'avantage, avant de commettre l'erreur de se rabattre un peu trop sur la droite.

Le contact était alors inévitable avec Piastri : si la Mercedes a pu poursuivre son chemin sans problème après un passage par l'échappatoire, la McLaren avait des dégâts à l'aileron avant et a dû passer par les stands, perdant toute chance de top 10.

C'est ça qui est le plus frustrant, c'est que souvent, Louise ne subit pas de dégâts, par contre les autres...

Je suis d'accord avec le fait que Lewis, tout au long de sa carrière, ne s'est jamais posé les bonnes questions.
Après 7 titres je veux bien croire qu'il devient particulier comme pilote mais rien ne devrait le pousser à se croire supérieur et surtout à l'écart des sanctions.
Max Verstappen est meilleur que lui et jamais il n'a profité de son avantage "inné" pour se permettre ce que Lewis fait en course. 
Mercedes connait son pilote et c'est aussi pour ce genre de choses, que son nouveau contrat a été limité à deux ans. Son pilotage devient par trop incisif et ses choix en matière de duel deviennent de moins en moins correct.

Les classements après le GP de Singapour :

Pilotes (Hamilton passe Alonso !) 


Constructeurs :



Mercedes >< Ferrari, c'est faisable !

Prochain GP, Suzuka ! Banzaï !

Voilà Red Bull CDM 2023 ce qui confirme que le binôme Max/Checco a tout de même fait le boulot et tant mieux.
Derrière le futur CDM Verstappen c'est la possibilité pour la 3ème place du podium entre Lewis et Nando de se confirmer.
Les pilotes Ferrari se disputeront la 5ème place.
De même pour la 7ème place entre Russel et l'étonnant Norris.
C'est donc derrière un impérial Max Verstappen que la fin de championnat sera encore palpitante.

Clousot a écrit:

Les pilotes Ferrari se disputeront la 5ème place.
De même pour la 7ème place entre Russel et l'étonnant Norris.
C'est donc derrière un impérial Max Verstappen que la fin de championnat sera encore palpitante.

Perez >< Hamilton : [- 28]
Hamilton >< Alonso : [- 79]




Ça va être chaud, il reste 5 grand prix, le premier à venir est "La Cota", à Houston, du 20 au 22 octobre.