Lewis Hamilton

Il fait des choses bien aussi, not' Lewis !


Le septuple champion du monde Lewis Hamilton a arboré un nouveau look afin de surprendre trois écoliers à l'usine Mercedes de Brackley.

Dans le cadre d'une campagne menée par UBS, partenaire de Mercedes, visant à créer un "vivier de jeunes ingénieurs et à montrer que tout est possible", Hamilton était fortement maquillé avec des prothèses pour se dissimuler aux yeux des visiteurs.



Se faisant passer pour l'un des ingénieurs, Hamilton a "malicieusement" retiré le volant de la Mercedes W12 directement après que le guide touristique ait insisté sur le fait que seul le centenaire de Grand Prix pouvait le toucher, avant d'enlever son déguisement à la stupéfaction de ses invités.

S'adressant aux enfants, Hamilton a déclaré : "Continuez à croire en vous, c'est la chose la plus importante parce que personne d'autre ne le fera pour vous".

"Si je peux le faire, alors vous pouvez le faire à 100 %. Tout le monde peut faire et réaliser quelque chose de grand".

Sacré Lewis il est dieu quand il veut...

Lewis Hamilton, pilote de Formule 1 Mercedes, affirme que son combat pour la justice sociale et sa campagne pour la diversité ont donné un véritable sens à sa vie, tout en l'aidant à prolonger sa carrière record au plus haut niveau de ce sport.

Hamilton a déclaré qu'il y avait des jours où il ne voulait pas s'entraîner et où il n'était pas sûr de continuer : "Il y a certainement eu des moments où je me suis dit : je ne sais pas si je peux continuer, ou peut-être qu'il y a quelque chose d'autre que je veux faire. Mais je ne pense pas avoir trouvé mon but avant l'année dernière".

"Maintenant, j'ai l'impression d'avoir une mission dans la vie et il ne s'agit pas seulement de gagner des championnats et des courses, c'est très bien, mais aussi d'être capable d'avoir un impact pour aider les jeunes qui arrivent", a expliqué Hamilton.

Le seul pilote noir de la discipline a salué le quadruple champion du monde de F1 Sebastian Vettel, de plus en plus franc, ainsi que les jeunes pilotes : "Je suis vraiment fier de cette nouvelle génération qui arrive, mais nous pouvons encore les encourager à être plus investis et plus compréhensifs".

"Quand vous êtes jeune, vous ne pensez qu'à gagner. Vous n'avez pas le temps pour toutes ces autres choses. Enfin, vous pensez que non, mais en fait vous en avez. Et c'est ce que nous devons faire comprendre".


Bon, c'est assez altruiste et tout à son honneur de penser comme ça, mais d'un autre côté, c'est peut-être une image qu'il veut projeter, le gars est difficile à cerner.

Il donc le nouveau dieu sur terre, ben voyons.
Dites lui qu'il n'est pas e seul à penser la même chose si jamais.

Clousot a écrit:

Il donc le nouveau dieu sur terre, ben voyons.
Dites lui qu'il n'est pas e seul à penser la même chose si jamais.

"J'ai une mission"...on a un nouveau Messie ! D'juu !

Ca devient quelque chose qu'on a jamais vu en F1, un champion du monde est montré du doigt et analysé comme un politicien au pouvoir.
Je n'ai jamais u cà même du temps de Schumi, de Prost ou de Senna.

Clousot a écrit:

Ca devient quelque chose qu'on a jamais vu en F1, un champion du monde est montré du doigt et analysé comme un politicien au pouvoir.
Je n'ai jamais u cà même du temps de Schumi, de Prost ou de Senna.

Il ne se fait pas d'amis en ne bluffe plus le public, ça c'est sûr.

Yes Renaud car en arriver à fuir la pitlane du samedi, s'il n'est pas sur le podium, prouve bien qu'il est rivé à son obsession et seulement son obsession, celle de se prendre pour dieu et de ne pas admettre qu'il est entré dans la phase descendante de son apogée. 

Lewis Hamilton a été beaucoup trop adulé et les réseaux, qu'il croyait acquis à sa personne, ne lui donnent plus raison. 
Lando Norris ou même Nando qui lui résiste (2 extrêmes en âge) ont soulevé plus de ferveur de la part de tous, car c'est ça que les spectateurs veulent vivre et voir.

Ceci prouve bien qu'il est en phase descendante, ce qui est tout à fait naturel mais pas pour lui qui ne peut envisager chose pareille.

Clousot a écrit:

Yes Renaud car en arriver à fuir la pitlane du samedi, s'il n'est pas sur le podium, prouve bien qu'il est rivé à son obsession et seulement son obsession, celle de se prendre pour dieu et de ne pas admettre qu'il est entré dans la phase descendante de son apogée. 

Lewis Hamilton a été beaucoup trop adulé et les réseaux, qu'il croyait acquis à sa personne, ne lui donnent plus raison. 
Lando Norris ou même Nando qui lui résiste (2 extrêmes en âge) ont soulevé plus de ferveur de la part de tous, car c'est ça que les spectateurs veulent vivre et voir.

Ceci prouve bien qu'il est en phase descendante, ce qui est tout à fait naturel mais pas pour lui qui ne peut envisager chose pareille.

Il est très orgueilleux, c'est sûr.

Sa Majesté veut du respect !



"Je suis ici depuis longtemps, ce n'est pas mon premier rodéo", a déclaré le pilote Mercedes lors de la conférence de presse de la FIA jeudi.

"Je pense qu'au cœur de tout, il doit y avoir du respect".

"Quand je pense, et j'entends les choses qui sortent de la bouche des pilotes, je pense effectivement qu'il y a des enfants qui nous regardent, et ils cherchent à nous inspirer et à nous guider". (ça y est il reprend les gens par les sentiments !)

Le commentaire de Verstappen au sujet d'Hamilton est survenu alors que les rivaux pour le titre sont allés roue contre roue au Circuit des Amériques.


En sortant du dernier virage avec la W12 d'Hamilton à l'intérieur, Verstappen a dû prendre le large et sortir de la piste.

Les protagonistes ont continué le long de la ligne droite des stands, les deux voitures étant alignées de front dans la montée vers le virage 1 à un peu plus de quelques centimètres d'écart, Hamilton prenant de l'avance dans le virage.

Et tout cela s'est passé lors de la EL2 de vendredi.

Ben voyons, "il" a dit.. !

Bien fait Valtreri mais c'est un blasphème car c'est dieu que tu as ignoré.
Max a pris le meilleur départ avec la meilleure voiture et le pleurnichard s'en est plaind toute la course à sa petite radio.

Clousot a écrit:

Max a pris le meilleur départ avec la meilleure voiture et le pleurnichard s'en est plaind toute la course à sa petite radio.

J'ai abandonné la course, le streaming sur lequel j'étais n'arrêtais pas de décrocher, j'en ai eu marre, mais au moins j'ai vu le départ.

Dommage que Perez n'ait pas pu passer Lewis à la fin.

Lewis n'est plus le même et il le dit.
Maintenant remporter des courses et devenir à nouveau CDM n'est plus son objectif premier.
Il parle maintenant des enjeux terrestres bref de tout ce qui se dit dans l'air du temps mais plus de F1 directement.

Il constate que sa période d'invincibilité est derrière lui, il entame sa dernière période en F1 et même si le sort le désigne une 8ème fois ça n'aura plus la même saveur pour lui car il saura que ce sera vraiment pour la dernière fois.

Clousot a écrit:

Lewis n'est plus le même et il le dit.
Maintenant remporter des courses et devenir à nouveau CDM n'est plus son objectif premier.
Il parle maintenant des enjeux terrestres bref de tout ce qui se dit dans l'air du temps mais plus de F1 directement.

Il constate que sa période d'invincibilité est derrière lui, il entame sa dernière période en F1 et même si le sort le désigne une 8ème fois ça n'aura plus la même saveur pour lui car il saura que ce sera vraiment pour la dernière fois.

Oui, et il est inquiet le Lewis :

Lewis Hamilton a semblé vaincu à la fin de la course au Mexique. Un écart de 19 points est une marge particulièrement importante pour Max Verstappen dans la lutte pour le titre et le pilote Mercedes voit son huitième titre lui glisser lentement des doigts en 2021.


Le visage d'Hamilton était rempli de déception lorsqu'il est sorti de sa voiture. Il avait réussi à tenir tête à Sergio Perez, mais il est arrivé loin derrière Verstappen. Lors de la conférence de presse, Hamilton s'est exprimé sur cet écart.

" Il y a encore quatre courses, il y a encore... évidemment 19 points, c'est beaucoup de points et je pense, était-ce votre neuvième ou dixième victoire ? Donc, vous savez, il a eu beaucoup de victoires cette année", a déclaré Hamilton lors de la conférence de presse.

"Je pense qu'aujourd'hui, avec leur vitesse supérieure, s'ils devaient poursuivre cela dans les prochains, alors nous pourrions être en difficulté - ou nous serons en difficulté. Je ne sais pas s'ils porteront... s'ils utiliseront cette énorme aileron qu'ils avaient aujourd'hui, naturellement nous le saurons quand nous y serons, mais j'espère que nous serons plus proches", conclut un Lewis déçu.

Il parle beaucoup de son équipe "les autres" il se dédouane en quelque sorte et il a raison la Merco est définitivement rattrapée en performance par Honda et Newey.
C'est ça qui lui fait le plus mal, malgré son immense talent il ne sait plus faire mieux car la voiture est à son maximum.

Clousot a écrit:

Il parle beaucoup de son équipe "les autres" il se dédouane en quelque sorte et il a raison la Merco est définitivement rattrapée en performance par Honda et Newey.
C'est ça qui lui fait le plus mal, malgré son immense talent il ne sait plus faire mieux car la voiture est à son maximum.

Talent il a, il fait du parachutisme aussi ! D'juu !

Bizarre qu'ils le laisse faire du parachutisme avec les risques que cela engendre et le manque à gagner pour mercedes s'il se blessait ( ou pire, ce que je ne souhaite pas bien entendu).

Yes Yoh assez d'accord avec toi.

"Les gens se branchent sur la course, puis n'ont pas vraiment d'idée de ce qui se passe entre les deux. La quantité de travail que l'équipe doit faire entre les deux pour mettre la voiture en pièces, pour tout le voyage, pour tout le cirque à voyager en si peu de temps. C'est un voyage de quinze heures pour arriver ici, donc c'est très, très long", commence Hamilton dans le Week-end "Warm-Up" de la F1.

Le fait que Red Bull soit plus fort

Où Hamilton pense-t-il être plus fort ce week-end et où le Britannique pense-t-il que Red Bull sera plus fort ? "Je pense qu'ils vont être plus forts tout le week-end. Ils sont plus forts partout en ce moment." Cela ne rend pas Hamilton nerveux. "Ce n'est pas angoissant, c'est juste un fait. C'est comme ça, donc il faut juste essayer de maximiser la voiture."

Pendant l'interview, il pleut un peu, quelque chose qu'Hamilton aimerait voir également pendant la course. "Si nous pouvons avoir des conditions comme ça, peut-être que nous pourrons leur mettre un bâton dans les roues, mais ils ont un peu d'avance en ce moment", termine-t-il.

Malheureusement pour toi mon cher Lewis, il ne pleuvra pas pendant le week-end !

C'est deux heures à peine avant le départ des Qualifications Sprint du Grand Prix du Brésil, et près de 20 heures après l'ouverture de l'enquête, que les commissaires de course ont statué sur l'épineux cas de l'aileron arrière de la Mercedes de Lewis Hamilton.

Hamilton, qui accusait déjà 19 points de retard sur Max Verstappen au championnat mais avait signé le meilleur temps des qualifications en sachant déjà qu'il allait écoper de cinq places de pénalité sur la grille dimanche pour changement de moteur, a déploré une décision "difficile à avaler" sur F1 TV, ajoutant sur Sky Sports F1 : "C'était vraiment dur. Pendant que l'équipe s'activait et nous représentait auprès des commissaires, j'essayais juste de me concentrer sur mon travail avec mes ingénieurs et de donner du baume au cœur à mes mécaniciens, sans laisser ça… sans y penser."

"Bien sûr, juste avant j'ai pris connaissance de la décision, et c'était accablant. Mais je ne peux pas laisser ça être un frein pour moi, il faut que je reste concentré et que je continue d'avancer. J'ai vite tourné la page, j'ai concentré mon esprit à faire ce que je pouvais faire, et j'ai tout donné."

Hamilton a en effet limité les dégâts lors des 24 tours des Qualifs Sprint, remontant de la 20e place à la cinquième, à la faveur d'un premier tour fulgurant suivi par une série de neuf dépassements. Le septuple Champion du monde se déclare "submergé par l'émotion", indiquant : "Je ne m'attendais vraiment pas à ça !"

La tâche sera ardue à nouveau demain avec un départ en dixième place en raison de la pénalité moteur. Avec 21 longueurs de retard pour Hamilton, perdre cinq points supplémentaires sur Verstappen offrirait au Néerlandais une première balle de match pour le titre mondial au Qatar !!!

Remonter 15 places en 24 tours revient à s'offrir un podium aujourd'hui ou même mieux.
La Mercedes est plus rapide pour les deux pilotes alors ils ont une arme cachée en aéro ou au turbo que sais je...

Clousot a écrit:

Remonter 15 places en 24 tours revient à s'offrir un podium aujourd'hui ou même mieux.
La Mercedes est plus rapide pour les deux pilotes alors ils ont une arme cachée en aéro ou au turbo que sais je...

Ça ne va pas se passer comme ça, il y a un truc fourbe encore, pour sûr !

Red Bull enquête, même machin, Newey n'y comprend rien, faut pas demander !