Lewis Hamilton

Lewis va remplir son compte en banque alors que Ferrari va gâcher son pognon pour rien

Jarier a écrit:

Lewis va remplir son compte en banque alors que Ferrari va gâcher son pognon pour rien

Et oui Jarier on peut voir ça comme ça mais Ferrari a toujours fait dans le coup de poker dirons nous.
En effet c'est maintenant ou jamais pour notre Lewis de passer par la case Rouge, car il est en fin de parcours dans sa superbe carrière.
C'est dire aussi à quel point il ne fait plus confiance à Mercedes pour assouvir son dernier rêve à savoir la plus haute marche du podium mondial.

Tout le monde sait que ce n'est pas une Ferrari qui lui permettra d'y arriver, mais bon Lewis Hamilton est un bon placement pour le constructeur et Ferrari est aussi un passage obligé pour le champion. 
A partir de là ce serait comme tu le soulignes, une gigantesque affaire de gros sous !?

J espère que Leclerc va le manger tout cru , ainsi que Russel l an prochain

Jarier a écrit:

J espère que Leclerc va le manger tout cru , ainsi que Russel l an prochain

Franchement je l'espère aussi, et voici 5 raisons qui auraient poussé Lewis à aller voir ailleurs...

 

Mais quel est l'intérêt pour Hamilton de tenter sa dernière aventure chez Ferrari (7') ?

Je me le demande aussi je trouve qu'il est un peu tard pour lui pour tenter de relever ce défi ( s'il y arrive il n'en sera que plus beau) mais j'espère que Leclerc le dominera. Et je ne trouve pas cela judicieux de la part de Ferrari di miser sur un "pré-retraité" de la F1 plutôt que sur l'avenir. D'autre multiple CDM s'y sont cassé les dents, mais Lewis n'a plus rien à perdre...

yoh a écrit:

Je me le demande aussi je trouve qu'il est un peu tard pour lui pour tenter de relever ce défi ( s'il y arrive il n'en sera que plus beau) mais j'espère que Leclerc le dominera. Et je ne trouve pas cela judicieux de la part de Ferrari di miser sur un "pré-retraité" de la F1 plutôt que sur l'avenir. D'autre multiple CDM s'y sont cassé les dents, mais Lewis n'a plus rien à perdre...

+1 my Yoh +1 

Pourquoi Ferrari a vraiment voulu Hamilton... 

Le roi Richard III aurait-il pu marcher jusqu'à Ferrari pour obtenir un cheval ? Je pense que s'ils en avaient eu un capable de le ramener au succès sur le champ de bataille, alors oui. En effet, il aurait couru vers la Scuderia et payé n'importe quel prix.

Sir Lewis est-il donc sur le point de faire un coup de perdant comme le roi Richard (pour ceux qui ne connaissent pas Shakespeare, cela ne s'est pas bien terminé pour le roi...), ou a-t-il plus de chances de se retrouver avec un super étalon qui gagnera le Derby ?


Pour nous, fans de longue date, l'un ou l'autre scénario sera une aventure qui vaut la peine d'être suivie.

Sir Lewis montre donc son côté humain. Qui peut résister au chant des sirènes des immortels ? De même qu'il n'y a qu'une seule première montre sur la lune (l'Omega Speedmaster), il n'y a qu'une seule Ferrari. Si j'étais Sir Lewis, je me jetterais à l'eau, bottes aux pieds, pour lui donner un dernier coup de dés. Sir Lewis pourrait peut-être jouer une dernière fois le rôle d'Hercule et fournir les 0,05 % supplémentaires super humains qui permettent de passer du podium à la plus haute marche du podium.

Ferrari et Sir Lewis ? Un mariage au paradis qui va allumer un feu de joie sous la saison 2025 ! S'il vous plaît ! Pouvons-nous simplement donner à V. Max le trophée 2024 maintenant, et passer directement à mars 2025 avec onze mois d'avance ?

Un Titan parmi les hommes, enveloppé dans la légendaire armure Adamantine des Dieux, une voiture de course Ferrari de série. Ce sera vraiment une histoire pour les siècles à venir.

En tant que passionnés d'histoire et de course automobile, nous ne pouvons que nous émerveiller de la joie que cela apportera à la saison de course. Que l'on gagne ou que l'on ne gagne pas, c'est presque sans importance. Ils créeront de nouvelles légendes, quel que soit le résultat. Pourtant, Sir Lewis espère tranquillement que ce cheval, sur lequel il espère s'élancer, remontera le rail intérieur et gagnera d'une courte tête. Il s'inscrira ainsi pour toujours dans la légende du cheval cabré.

Qui sommes-nous, cher lecteur, pour dire qu'il a tort ?

Sir Lewis ! Que le cheval cabré soit avec vous !  

Lewis n'a pas tord par contre Ferrari....

Toujours dans la série "Drive to Survive", j'ai découvert un Lewis Hamilton pas du tout désagréable.


Derrière le rideau des paddocks et des circuits, il est for sympathique, souriant, même blagueur, très simple en fait.

Il parle calmement, sans se mettre en avant réfléchis et pragmatique, tout à fait sympa le Sir...

L'image que l'on a de lui, est-elle faussée, ou est-ce une façade qu'il arbore quand dans le monde fou de la F1 ?

Blutch a écrit:

Toujours dans la série "Drive to Survive", j'ai découvert un Lewis Hamilton pas du tout désagréable.
Derrière le rideau des paddocks et des circuits, il est for sympathique, souriant, même blagueur, très simple en fait.

Il parle calmement, sans se mettre en avant réfléchis et pragmatique, tout à fait sympa le Sir...
L'image que l'on a de lui, est-elle faussée, ou est-ce une façade qu'il arbore quand dans le monde fou de la F1 ?

En même temps Lewis fait partie intégrante des réseaux dit sociaux et donc avoir la paix est carrément un luxe de plus pour lui.
Il est le seul pilote célibataire c'est dire à quel point il apprécie le calme après les tempêtes..

Il est gay ?

Jarier a écrit:

Il est gay ?

Il n'était pas, mais les temps change...

Jarier a écrit:

Il est gay ?

Pas à ma connaissance du moins...

Clousot a écrit:

Jarier a écrit:

Il est gay ?

Pas à ma connaissance du moins...

C'est vrai que toi tu es un spécialiste, avec Gaëtane !

ça correspond à ce que disait une ancienne membre du Forum ( Lakota). Il est possible qu'il y est 2 visages du Lewis le médiatique et competiteur et l'homme

yoh a écrit:

ça correspond à ce que disait une ancienne membre du Forum ( Lakota).  Il est possible qu'il y est 2 visages du Lewis le médiatique compétiteur et l'homme

Je me souviens très bien de Lakota, bien vu Yoh !

Peu après le début des Essais Libres 2 du Grand Prix d'Arabie saoudite 2024 de Formule 1, une situation en piste a failli entraîner un énorme accident. Alors qu'il terminait la rapide section des esses à la fin du premier secteur du circuit de Djeddah, Logan Sargeant a trouvé sur son chemin deux voitures : la première, la Ferrari de Carlos Sainz, était hors trajectoire, alors que la seconde, la Mercedes pilotée par Lewis Hamilton, était au contraire en pleine trajectoire.

L'incident a été rapporté aux commissaires qui ont enquêté sur les faits et auditionné les pilotes impliqués. Ceux-ci ont décidé d'avertir Lewis Hamilton tout en sanctionnant l'écurie Mercedes d'une amende de 15.000 euros, après avoir découvert que l'écurie n'avait tout simplement pas prévenu le Britannique que la Williams était dans un tour lancé derrière lui.

Où est le problème ? C'est du Lewis plein pot et seul au monde comme il dit ! 

L'ancien patron de l'écurie Renault, Flavio Briatore, estime que Ferrari "doit s'améliorer" pour 2025, faute de quoi l'"effort" de Lewis Hamilton, comme l'histoire l'a montré, deviendra un problème.

Briatore estime que l'avantage de Verstappen à l'avant est de "huit dixièmes" par tour, arguant que si Ferrari n'y remédie pas, Hamilton "est l'un de ces pilotes qui ne fait pas beaucoup d'efforts si la voiture n'est pas bonne", ce qui pourrait permettre à Leclerc de s'emparer de l'avantage.

"Ils sont peut-être la deuxième force, mais ce n'est pas une position qui convient à Ferrari", aurait déclaré Briatore à la chaîne italienne Rai 1.

"La voiture doit s'améliorer. Avec de tels écarts, aucun pilote ne peut faire la différence".

"Si Hamilton était déjà chez Ferrari aujourd'hui, il ferait les mêmes choses que Leclerc, qui est un pilote rapide, même s'il est souvent sous-estimé".

"Au final, il pourrait avoir du mal à devancer Charles, car il fait partie de ces pilotes qui ne font pas beaucoup d'efforts si la voiture n'est pas bonne".

Enfant qui a été gâté, McLaren du temps de son suprême, et puis le firmament avec Mercedes...est-il fainéant ?

Lewis Hamilton attend des "changements importants" de la part de Mercedes pour la suite de cette saison 2024 de Formule 1.

Cruel constat pour l’écurie Mercedes : la nouvelle W15 ne répond pas totalement aux attentes en ce début de saison F1 2024.

Le dernier Grand Prix en date, en Arabie saoudite, a d’ailleurs été particulièrement frustrant pour Lewis Hamilton. L’Anglais a terminé à une anonyme neuvième place, après avoir manqué de vitesse dans les virages rapides, où il était pratiquement à l’arrêt.

Après deux épreuves disputées seulement, le septuple champion du monde appelle déjà son équipe à réagir, et vite !

"La voiture est bonne à basse vitesse et pas si mal à moyenne vitesse, mais à haute vitesse, nous sommes à des kilomètres de la concurrence, explique Hamilton. Les autres étaient… disons que c’était comme si j’étais dans une catégorie différente".

"C’est donc frustrant de se retrouver trois ans de suite dans la même position. Je sais que tout le monde fait de son mieux à l’usine, mais il faut absolument que nous fassions des changements importants".

Et bien oui, c'est frustrant, mais à Mercedes de changer cette W15...

J'ai suivi attentivement des vidéos sur le sujet, et il apparaît que le problème se situe principalement sur la fait que la W15 perd une demi seconde dans les virages rapides. En effet Lewis a remarqué qu'en suivant Norris sur un tour, celui ci lui prenait plus d'une demi seconde dans la succession de virages rapides à Djeddah. 
Il suffit de multiplier cette lacune par le nombre de tour et vous retrouvez la Merco à plus de 15 secondes et en 9ème place au final. C'est prouvé et ça demeure une parfaite énigme pour l'instant.

Ce type, il n'arrête pas de geindre !


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] "A chaque sortie, on apprend quelque chose de nouveau", a déclaré Hamilton. "La position P3 était vraiment bonne pour nous et j'étais vraiment optimiste avant les qualifications. Mais ensuite, je ne sais pas si c'est le vent qui s'est levé - le vent s'est levé pas mal, comme hier - et puis la voiture est encore plus sur le fil du rasoir ici".

Hamilton dit qu'il y a des similitudes avec les difficultés rencontrées par Mercedes depuis l'introduction de la nouvelle réglementation en 2022, mais qu'il y a eu des signes plus positifs avec la dernière voiture, ce qui lui permet d'être optimiste.

"Je veux dire, c'est trois années de suite, un sentiment similaire... Mais ensuite il y a ces pics de 'Ah, ça pourrait être bon', comme ce matin, mais ensuite ça disparaît en quelque sorte. Si nous parvenons à trouver un moyen de trouver cette qualité dans la voiture, de la rendre plus régulière et de la conserver, alors nous pourrons être plus compétitifs. Il y a beaucoup de travail à faire, mais tout le monde travaille aussi dur que possible".

Lewis subit la méforme de Mercedes depuis 3 ans maintenant ce qui réduit ses possibilités de manière drastique.
Ferrari a germé dans sa tête comme une solution doublée d'un plantureux contrat, c'était une opportunité et il l'a saisie. Maintenant Lewis peut continué à "geindre" la F1 continuera son bonhomme de chemin comme ça. Il fait partie du décor et quel décor..