Fernando Alonso

Par malheur, son nom refait partie du forum...

Fernando Alonso est de retour aux affaires en Formule 1 après ses "escapades" en Endurance avec Toyota (victoires aux 24 Heures du Mans 2018 et 2019), en rallye-raid, toujours avec Toyota au Dakar et aux 500 Miles d’Indianapolis.

Ce n’est pas du tout un hasard si Renault et Alonso ont choisi le circuit de Barcelone pour leurs retrouvailles en piste. En effet, c’est sur ce même tracé, il y a 20 ans, que le future pilote Alpine F1 Team a, pour la première fois, pris le volant d’une monoplace de F1.

Poseur !  :Bang:  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"C’était une belle surprise. Nous savons que la monoplace s’est bien comportée sur les dernières courses et j’ai assurément ressenti toute son adhérence et son potentiel. Ma dernière expérience avec un moteur Renault remontait à 2018 et j’ai constaté un bond en avant, ce qui est assez important ici. Tout semblait bien. Je n’ai pas été en mesure de maximiser les performances de la monoplace comme je reprends toujours le rythme, mais je suis content de la journée".

Ben quoi Nando mettra l'ambiance en F1 voilà tout.

Clousot a écrit:

Ben quoi Nando mettra l'ambiance en F1 voilà tout.

Ben oui, dès que ça n'ira pas, on va pouvoir se farcir à l'écouter pleurnicher, d'juu !

Espérons qu'il revient avec son fameux coup de volant, alors, je dis oui.

Alonso est un guerrier je suis content qu'il revienne

yoh a écrit:

Alonso est un guerrier je suis content qu'il revienne

S'il revient tel que, alors je suis aussi d'accord.

C'est sûr le retour du taureau des Abruzzes est une bonne chose pour la F1.

Clousot a écrit:

C'est sûr le retour du taureau des Abruzzes est une bonne chose pour la F1.

On verra, brûlons-pas les étapes ! Je me méfie encore... :Shy:

Moi, suis impatient de le revoir et je suis persuadé qu'il peut apporter un plus à Alpine.

Ha (moi je dis !) - Ils préparent déjà le terrain si jamais ! Ha, mort de rire que je suis ! (GPBlog)

j'espère qu'ils vont revoir leur copie. C'est quand même abérant qu'un pilote ne puisse pas s'entrainer. Mettre certaine barrièes OK. Mais tout interdire : NON

Alonso àa pratiquement quitter la F1 lors de son hybridation.
Depuis tout a évoluer de mois en mois.

Maintenant il revient après des piges en Indy(basique) et en Endurance (hybrides aussi mais pas tant)
Partant de là et de le voir revenir en F1 2021 rebadgée etc je trouve bien normal que des essais soient au programme.
N'importe quel pilote de son rang en demanderait autant.

yoh a écrit:

j'espère qu'ils vont revoir leur copie. C'est quand même abérant qu'un pilote ne puisse pas s'entrainer. Mettre certaine barrièes OK. Mais tout interdire  : NON

Clousot a écrit:

Alonso àa pratiquement quitter la F1 lors de son hybridation.
Depuis tout a évoluer de mois en mois.

Maintenant il revient après des piges en Indy(basique) et en Endurance (hybrides aussi mais pas tant)
Partant de là et de le voir revenir en F1 2021 rebadgée etc je trouve bien normal que des essais soient au programme.
N'importe quel pilote de son rang en demanderait autant.

Oui les gars, on est bien d'accord, mais alors il faut renommer ces tests, et pas "tests pour jeunes pilotes" qui doivent s'y prêter pour avoir leur super-licence...

a²-b² = (a+b) x (a-b) et voilà...

L'hypocrisie de la FIA est sans limite.
On appellera pas un chat un chat, mais tout ce qui vous passe par le tête pourvu qu'il y ressemble..

bien sur il faut renommer ces journées de test. Il suffit de les nommer journées d'essais. A faire à la suite d'un GP pareil comme pas de frais suplementaire de déplacement. ( par exemple)

yoh a écrit:

bien sur il faut renommer ces journées de test. Il suffit de les nommer journées d'essais.  A faire à la suite d'un GP pareil comme pas de frais suplementaire de déplacement. ( par exemple)

Ben oui, c'est à la FIA de ou pas, changer cette appellation...

En attendant, on reviens à Fernando : Selon Felipe Massa, l'âge pourrait être un "problème" pour Alonso.


Le vétéran de la F1 Felipa Massa affirme qu'un Fernando Alonso de 40 ans pourrait avoir du mal à se mesurer aux jeunes talents de ce sport lorsqu'il reviendra sur la grille de départ la saison prochaine.

Massa pense que l'absence de 24 mois d'Alonso en F1, associée à son âge, pourrait peser sur les perspectives de l'Espagnol, même si l'abondance de son talent pourrait compenser cette dernière.

"Fernando est un phénomène, un talent difficile à trouver parmi les autres pilotes", a déclaré Massa dans une interview avec l'AS espagnole.

"Cependant, il faut se rappeler qu'il arrive dans une équipe qui n'est pas aux premières places et qu'il a quitté la F1 depuis deux ans".

"Il ne faut pas cacher que cela peut avoir un effet négatif, comme cela est arrivé à Schumacher, qui a été absent pendant trois ans et n'est pas revenu au niveau d'avant".

"L'âge est également un facteur. Fernando aura 40 ans et se battra contre des pilotes de 20-25 ans, l'âge est un problème, mais il faut reconnaître qu'Alonso est un talent et qu'il peut bien faire. Pour la F1, il est positif que Fernando revienne".

Vous en pensez quoi vous de ce retour "ameuté" de Fernando Alonso ? Personnellement, je n'y crois pas, trop de temps est passé, les monoplaces ont beaucoup changés, les astreintes physiques plus grandes...

Il n'est pas resté inactif.
Il a appris une voiture d'endurance et une voiture du Dakar.
Il n'y a pas eu de gros changement de pilotage en F1 je pense ?

Rossi est plus vieux que Alonso et il est toujours compétitif.
Alain Prost a fait un bon retour après une année sabbatique pour moi tout est possible.

j'suis d'accord avec Brail j'y crois au warrior Alonso

brail017 a écrit:

Il n'est pas resté inactif.
Il a appris une voiture d'endurance et une voiture du Dakar.
Il n'y a pas eu de gros changement de pilotage en F1 je pense ?

Rossi est plus vieux que Alonso et il est toujours compétitif.
Alain Prost a fait un bon retour après une année sabbatique pour moi tout est possible.

• Endurance ? Il n'était pas seul à piloter, et avait la meilleure voiture.
  
• Le Dakar ? Il s'est planté.
  
• Les voitures sont bien différentes et plus, beaucoup plus puissantes depuis.
  
• Rossi est Rossi, et on ne peut dire qu'il brille, il le fait pour l'amour de son métier.
  
• Alain Prost est revenu alors que la Williams était comparable à la Mercedes d'aujourd'hui, même peut-être relativement supérieure.
  

On verra bien, pour le spectacle, je l'espère, car il nous a donné de bons moments l'Alfonsiñoh !

Ha ! Je ne suis qu'à moitié étonné !

Alonso : "Je suis sûr qu'il en a marre de moi, parce qu'il ne répond pas".

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] La saison 2021 marque le retour très discuté de Fernando Alonso , qui a signé un contrat de deux ans avec Renault.

Alonso a expliqué comment son futur chef d'équipe, Cyril Abiteboul, ignore ses messages. En parlant à AutoHebdo, il a dit : "Je lui ai envoyé trois messages il y a une demi-heure. Il les a lus, mais n'a pas encore répondu. Je suis sûr qu'il en a assez de moi, car il ne répond pas à mes messages" :Lol:

"J'ai toujours été le même, mais certaines personnes ne le découvrent qu'après avoir travaillé avec moi. J'ai toujours été déterminé à revenir en Formule 1", a déclaré le double champion du monde.

CQFD, je vous avais dis que c'est un casse pieds ! :Mafia:

Heu, moi, ça me semble clairement de l'humour !

dom465 a écrit:

Heu, moi, ça me semble clairement de l'humour !

Suis pas sûr, Arbiteboul n'est pas un cadeau, mais tu as peut-être raison, de l'humour dans le dérisoire alors !?

c'est pour faire parler

Ha ! Ce mec arrive quand même toujours à avoir ce qu'il veut !





A 39 ans et encore considéré comme un débutant ?

Fernando Alonso prendra bien part aux essais "jeunes pilotes" (Rookie Test) qui se tiendront au cours de la journée du mardi suivant le Grand Prix d'Abu Dhabi.

La FIA a en effet autorisé l'espagnol à rouler pour Renault lors de cette journée normalement réservée aux rookies et aux jeunes talents

Si Alonso était pressenti pour prendre part à cette journée de roulage, sa participation n'était jusqu'alors pas garantie, de nombreuses écuries ayant exprimé leur réserve. Le règlement stipule bien qu'il est possible pour une écurie d'aligner un autre pilote d'essai qui n'a pas couru depuis plus de deux ans, mais à condition qu'il succède à un pilote titulaire en cours de saison (ce qui n'est nullement le cas d'Alonso). Le directeur de l'écurie McLaren, Andrea Seidl, s'était par ailleurs fendu d'un commentaire à Imola : "Fernando est un grand pilote, avec un beau palmarès. Je ne vois pas en quoi il peut être labellisé simple jeune pilote" [et à raison !]

Red Bull engagera probablement Sébastien Buemi [tiens ? tiens ?], tandis que Robert Kubica pilotera la voiture d'Alfa Romeo.

Et aussi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Depuis septembre, Fernando Alonso prépare activement son retour en F1 avec l'écurie qui deviendra Alpine en 2021. Le double Champion du monde a déjà eu l'occasion de tester la R.S.20, mais dans la limite de 100 km et avec des pneus de démonstration à Barcelone. Il avait ensuite réalisé des essais avec la R.S.18 d'il y a deux ans.

Sur le tracé de Yas Marina la semaine prochaine, le pilote espagnol sera en tout cas très occupé puisqu'il va reprendre le volant de la Renault R25 avec laquelle il a décroché son premier titre mondial en 2005. "On dirait qu'on va emmener la bête se promener", s'est-il amusé. "La belle époque de la Formule 1 avec les moteurs V10 et sa sonorité de laquelle tous les amoureux de sport automobile sont amoureux. Merci à Renault F1 pour ça, c'est un privilège d'être de nouveau au volant de ce joyau."

En même temps il est bien normal qu'il puisse faire quelques essais en configuration "course" sur un circuit balisé etc etc...
Les réglementations sont tellement tordues que le cas d'Alonso ne s'est jamais présenté donc il faut s'attendre a des réactions épidermiques venant de droite et de gauche.
Nous somme en F1 et plus rien n'est simple on le sait tous.

Clousot a écrit:

En même temps il est bien normal qu'il puisse faire quelques essais en configuration "course" sur un circuit balisé etc etc...
Les réglementations sont tellement tordues que le cas d'Alonso ne s'est jamais présenté donc il faut s'attendre a des réactions épidermiques venant de droite et de gauche.
Nous somme en F1 et plus rien n'est simple on le sait tous.

Oui, bon ben moi je suis fondamentalement contre, c'est encore une exception faite pour Alonso, je ne trouve pas ça bien, si c'était un pilote moins connu, la FIA n'aurait pas donné cette autorisation, j'en suis convaincu !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Alonso : Je suis en train de me mettre en forme...

Le double champion du monde Fernando Alonso a défendu son inclusion dans un test de "jeune pilote" de Formule 1 à l'âge de 39 ans, disant qu'il avait besoin de faire des tours de piste avant son retour l'année prochaine.

"Je sais qu'on parle beaucoup de moi. Je suis heureux que les équipes rivales soient si inquiètes pour un test ou je suis juste en train de me mettre à niveau", a-t-il déclaré à la télévision Sky Sports lors du Grand Prix de Sakhir à Bahreïn, samedi.

"Ils peuvent être plus détendus car je ne développerai rien, juste quelques kilomètres pour moi".

Et d'ailleurs : Lando Norris, de McLaren, a déclaré jeudi qu'Alonso ne devrait pas être autorisé à participer au test.

"Il a à peu près le double de mon âge, ce qui doit me rendre extrêmement jeune", a déclaré à Reuters le Britannique de 21 ans, dont l'équipe passe des moteurs Renault à ceux de Mercedes pour 2021 et ne participera pas aux essais.

"Il est assez évident que Fernando n'est pas un jeune pilote. Ce n'est pas comme s'il n'avait fait qu'une ou deux courses... et il a déjà fait d'innombrables essais cette année en Formule 1. Donc je ne comprends pas".

"Je ne comprends pas pourquoi ils ont changé les règles juste pour lui. Je pense que c'est assez stupide et que ça ne devrait pas être autorisé."

Cyril Abiteboul, directeur de l'équipe Renault, a déclaré aux journalistes que le test était destiné aux jeunes conducteurs "plus toute personne à qui la FIA donnera son autorisation".

"C'est le droit absolu de la FIA de faire cela", a-t-il ajouté.

Genre "faux jeton" on ne fait pas mieux ! C'est du favoritisme, et je n'aime pas ça moi.