BWT Alpine F1 Team

Et ça sera encore comme ça un bon bout de temps, s'ils s'en sortent. 

Clousot a écrit:

Et ça sera encore comme ça un bon bout de temps, s'ils s'en sortent. 

Sont pas sortis de l'auberge comme on dis...

Voici qui devrait mettre fin aux ragots de bas fonds...



Renault a confirmé l'avenir de son écurie Alpine F1 après que des rumeurs aient circulé sur son intention de vendre ses activités dans le domaine de la F1.

Les problèmes d'Alpine vont au-delà d'un début torride en 2024. L'écurie Renault basée à Enstone est dans la tourmente depuis un certain temps, après une période de fort déclin. Aujourd'hui, la hiérarchie de Renault a confirmé qu'elle mettrait un terme à ses activités en F1.

Alpine a répondu aux rumeurs qui ont rapidement pris de l'ampleur, en confirmant que l'équipe n'est pas à vendre. Comme le rapporte PlanetF1, un porte-parole d'Alpine a déclaré :

   "Les rumeurs et les histoires concernant la mise en vente de l'équipe sont fausses".
   "L'équipe n'est absolument pas à vendre".

D'où viennent les rumeurs ?

Il n'y a pas de base claire à partir de laquelle les rumeurs de vente d'Alpine ont commencé. Cependant, il convient de noter, comme le rapporte Planet F1, qu'il y a tout juste trois mois, Renault a officiellement conclu la cession d'une importante source d'investissement pour l'écurie.

Otro Capital a investi environ 200 millions d'euros dans Alpine, ce qui a permis à Otro d'acquérir 24 % des parts dans le cadre d'un accord finalisé en décembre 2023. La valeur d'Alpine s'élève désormais à 900 millions de dollars, une valeur saine pour une écurie de F1 à l'ère de Liberty Media.

Ou quand la tune compte !

Le dessous des cartes tout de même..

On peux espérer, ils le font...


Contrairement à ce qui était prévu, l'Alpine A524 disposera d'une évolution ce week-end à Shanghai.

Toujours en quête de ses premiers points en 2024, Alpine tente par tous les moyens de combler le retard avec le milieu de grille, qui l'empêche jusqu'à présent de se battre à la régulière pour un top 10. Malgré l'ampleur du travail et le temps long sur lequel il devra s'étendre, l'écurie française va encore faire évoluer sa monoplace cette semaine, pour le Grand Prix de Chine, devançant ainsi le plan de développement initial.

Sur le circuit de Shanghai, une seule monoplace bénéficiera de l'évolution en question, qui concerne le plancher, et c'est Esteban Ocon qui en sera équipé. Pierre Gasly devra patienter jusqu'à la manche suivante, à Miami.

"La dernière course au Japon a souligné l’ampleur du défi qui nous attend pour améliorer notre niveau de performance", rappelle Bruno Famin, directeur de l'équipe tricolore. "Nous ne sommes pas là où nous le voulons et nous devons développer les performances de la voiture afin de nous battre pour des positions plus hautes. Le niveau doit être relevé dans tous les domaines pour que nous puissions nous sortir de ce moment difficile."

"Même s'il était bien d’apporter nos premières évolutions à Suzuka, nous devons faire plus. L'équipe a travaillé extrêmement dur et nous serons en mesure d’apporter une évolution sur une voiture ce week-end, soit une course plus tôt que prévu."

Pourvu que cela porte ses fruits, il est temps pour eux d'avancer...

Je leur souhaite de trouver les solutions ou du moins de marquer au plus vite.
Le sort d'Alpine sera de toutes façons lié à son nom et au simple fait qu'ils existent.

En F1 pour faire partie du plateau il est inscrit que le rachat d'une écurie existante est autorisé.
Tout est prévu. Ouf !