Scuderia Ferrari

Yes c'est du grand art ça bravo à toi  !  :Bonjour:

Ca m'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Après un long hiver passé à travailler pour construire et développer notre voiture [mal apparemment ! D'juu !], le temps est venu d'avoir une première indication de notre niveau de performance et de l'efficacité des améliorations que nous avons introduites ces derniers


mois", précise Mattia Binotto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Charles Leclerc, DRS ouvert.

"Nous savons que l'adversité est forte, mais nous savons également que c'est le début d'une longue saison, durant laquelle le rythme de développement, la fiabilité et notre efficacité opérationnelle seront la clé. Nous nous préparons à relever tous ces défis avec une équipe unie, consciente des progrès nécessaires et fière du soutien de nos fans à travers le monde."

A chaque jour un discours différent avec les Ritals, et vl'à que le pays entier est fermé depuis aujourd'hui !

Les Italiens sont les plus touchés d'Europe, le moral ne suit pas on les comprend.

Clousot a écrit:

Les Italiens sont les plus touchés d'Europe, le moral ne suit pas on les comprend.

Je vais mettre un poste la dessus dans "F1 Généralités"...

Toutes les activités opérationnelles de Ferrari sont suspendues en Italie, ce qui concerne également le département F1 du constructeur.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a entièrement fermé son usine de Maranello, ce qui comprend ses activités F1, en raison de la pandémie mondiale de coronavirus.

D'juu, ça me pompe !

Alors que l'Italie fait partie des pays les plus touchés par le COVID-19 en Europe, le gouvernement a imposé une quarantaine et des mesures restrictives pour limiter les risques de propagation.

Si certains commerces ou entreprises sont autorisés à poursuivre leurs activités, Ferrari ne peut pas maintenir la production de ses voitures de série (***) et a décidé de protéger son personnel.

(***), définition du commerce, la balance entre l'offre et la demande, les prix vont flamber à l'achat d'une nouvelle beauté !

Comme la toute nouvelle "2020 Ferrari F8 Tributo"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ma che bella machina, Mamma Mia !

superbe

C'est hors temps, splendide.

Clousot a écrit:

C'est hors temps, splendide.

Je crois que toute les "Ferrari" sont "hors-temps" mes biches !

En noir et de plus près ?

L'accord resté secret entre Ferrari et la FIA a poussé sept des dix équipes à faire un communiqué exigeant de la transparence. Mais les pilotes de la Scuderia demandent à leurs rivaux de faire confiance à la fédération.



[moi aussi, je l'ai déjà dis !]

Une réponse similaire à celle de son équipier, Sebastian Vettel (***), qui encourage les autres de faire confiance à la fédération :

"J'ai confiance en mon équipe pour qu'elle fasse ce qu'il faut, dans les règles, tout le temps. Je pense que tous les pilotes ont confiance en la FIA pour qu'elle fasse son travail pour toutes les équipes sur la grille. C'est certainement la réponse, il n'y a pas grand-chose d'autre à ajouter. Si vous avez des questions plus détaillées, je ne suis pas celui qui pourra vous répondre, car les voitures sont très complexes de nos jours et je ne suis pas la meilleure personne pour vous donner une réponse."

(***) ! Renault ne dirait pas non à Vettel mais préfère miser sur l'avenir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (interrogé par Canal+ sur le sujet, Cyril Abiteboul n'a pas totalement exclu la possibilité de recruter Sebastian Vettel si l'occasion se présentait mais penche nettement pour une solution d'avenir, à commencer par la prolongation de Daniel Ricciardo.

Sébastian Vettel aura vécu un après RBR des plus difficile comme quoi cette voiture mythique qu'est la Ferrari n'est l'aboutissement à rien.
Les voitures sont très complexes et ça je veux bien le croire surtout pour celle qui sont tout le temps en tête.

Clousot a écrit:

Sébastian Vettel aura vécu un après RBR des plus difficile comme quoi cette voiture mythique qu'est la Ferrari n'est l'aboutissement à rien.
Les voitures sont très complexes et ça je veux bien le croire surtout pour celle qui sont tout le temps en tête.

Elles sont toutes compliquées aujourd'hui ma biche, penses déjà à tous les capteurs !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] La télémétrie pour toutes les pièces, ou presque de l'architecture, du moteur, de l'électronique de la monoplace ! Dingue je te dis !

Combien ça coûte en fait une F1 ?

C'est dingue et surement pas aussi dingue que les primes d'assurances qui assurent ce qu'elles veulent bien assurer tu penses bien.
Un nez 150000 dollars et on en pète au moins deux ou trois par GP. 

Un crash total n'est limite pas envisageable pour les assurances.
Je crois qu'en course l'omnium n'existe pas.

Clousot a écrit:

C'est dingue et surement pas aussi dingue que les primes d'assurances qui assurent ce qu'elles veulent bien assurer tu penses bien.
Un nez 150000 dollars et on en pète au moins deux ou trois par GP. 

Un crash total n'est limite pas envisageable pour les assurances.
Je crois qu'en course l'omnium n'existe pas.

De là les lamentations et responsabilités des Directeur d'écuries !

C'est bien !


De retour sur la bonne voie

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Afin de pouvoir poursuivre ses opérations le plus tôt possible, Ferrari a lancé un projet, dénommé "Back on Track".

L'initiative voit un pool de virologues et d'experts travailler ensemble, dans le but de fournir un environnement de travail sûr à partir de la reprise des activités productives de l'entreprise.

Le projet repose sur trois étapes. La première étape "prévoit à première vue la mise en œuvre intégrale du Protocole pour la réglementation des mesures de lutte contre la propagation du virus COVID-19 sur le lieu de travail et à la contenir", signé le 14 mars 2020 et, encore renforcé et personnalisé avec le soutien de spécialistes ayant une connaissance approfondie de l'environnement de travail de Ferrari.

Dans un deuxième temps, l'entreprise demandera à ses employés de se porter volontaires pour un test sanguin qui devrait vérifier l'état de leur santé par rapport au virus. Le dépistage permettra également à Ferrari de se faire une idée de l'état de santé de la population de l'entreprise.

Dans la troisième étape, "chaque travailleur a la possibilité d'utiliser une "app", de recevoir un soutien médical pour surveiller les symptômes du virus". L'entreprise fournira également "un service d'assistance sanitaire et psychologique à son personnel par téléphone ou directement à domicile".

Ferrari fournira à la Région Émilie-Romagne les résultats de sa projection, partageant ses expériences qui pourraient être utilisées pour la communauté.

C'est vrai qu'en Italie ça craint !

Ferrari deviendrait l'épouvantail du paddock.

Clousot a écrit:

Ferrari deviendrait l'épouvantail du paddock.

Pourquoi ?

Ça m'énerve ctte lenteur, je reboot !

Ferrari et l'Italie n°1 au conavirus...

Clousot a écrit:

Ferrari et l'Italie n°1 au conavirus...

Pas mieux en Espagne, et les anglais sont entrain de morfler ! Les français ne sont pas bien non plus, pour la Belgique, je ne sais pas, ici, ça à l'air de se stabiliser, hier que 1.250 nouveaux cas, 4.500 morts, 88.000 guéris...

On y est tous.

Ce qu'il faudra modérer au plus haut point c'est le déconfinement, un peu comme s'il fallait retenir les gosses en les lâchant dans la cour de récré...

Clousot a écrit:

Ce qu'il faudra modérer au plus haut point c'est le déconfinement, un peu comme s'il fallait retenir les gosses en les lâchant dans la cour de récré...

Ici, à partir de lundi, le port du masque est obligatoire pour entrer dans les négoces, tu vois ça d'ici !

Ferrari menace d'arrêter la F 1 Info ou intox.?

Jarier a écrit:

Ferrari menace d'arrêter la F 1  Info ou intox.?

Cela ne serait pas la première fois, n'oublies pas que Ferrari ne perd pas d'argent avec la F1, elle en gagne, plus les répercussions publicitaires.

Oui mais Ferrari a bien arrêté l endurance alors qu 'elle gagnait non ?
Bon pour Ferrari en Formule e c'est pas gagné non plus

"Oui mais Ferrari a bien arrêté l endurance alors qu 'elle gagnait non ?"

Pas a ma connaissance ?
En GT peut être .Ce n'étais pas une voiture usine mais un préparateur.

Jarier a écrit:

Ferrari menace d'arrêter la F 1  Info ou intox.?

Ils sont devenus les rois du chantage.
Ils savent qu'ils sont presque incontournable en F1 et ils en profitent.