Grand Prix de France 2018

pas trop d'accord avec toi blutch
meme si cali avait freiné (voir code de la route)
si cali a ralentis trop tot grosse prise de risque pour lui (inutile)

vettel a déclaré qu'il avait pris un trop bon départ
je pense que vettel est en tort a 100%

brail017 a écrit:

pas trop d'accord avec toi blutch
meme si cali avait freiné (voir code de la route)
si cali a ralentis trop tot grosse prise de risque pour lui (inutile)

vettel a déclaré qu'il avait pris un trop bon départ
je pense que vettel est en tort a 100%

No problemo Padre, c'est l'impression que j'ai eue, mais je peux me tromper bien entendu.
('tention, il est rusé la Cali !)

Ce circuit très ancien est propice aux longues accélérations et puis d'un coup diverses chicanes etc..
Ce départ a concentré un paquet de voitures derrière un Lewis seul en tête donc très dangereux.

Ce qui devait arriver est arriver le carambolage au freinage et tous derrière Lewis.
A partir de là on peut lui reprocher d'avoir été trop personnel mais c'est son propre à lui, tout le monde le sait, à commencer par un Vettel qui a déjà payé cher de se retrouver seul derrière le roi soleil.

Lewis est intraitable seul en tête mais les départs canons ce n'est pas son fort et donc d'un coup il s'est retrouvé en position de force la meute derrière lui.
Un petit coup de frein bien placé et voilà comment écrémer les ardeurs derrière lui. Faut il lui reprocher je ne sais pas car à ce petit jeu c'est toujours celui qui maîtrise mal qui paye la facture.

Clousot a écrit:

Ce circuit très ancien est propice aux longues accélérations et puis d'un coup diverses chicanes etc..
Ce départ a concentré un paquet de voitures derrière un Lewis seul en tête donc très dangereux.

Ce qui devait arriver est arriver le carambolage au freinage et tous derrière Lewis.
A partir de là on peut lui reprocher d'avoir été trop personnel mais c'est son propre à lui, tout le monde le sait, à commencer par un Vettel qui a déjà payé cher de se retrouver seul derrière le roi soleil.

Lewis est intraitable seul en tête mais les départs canons ce n'est pas son fort et donc d'un coup il s'est retrouvé en position de force la meute derrière lui.
Un petit coup de frein bien placé et voilà comment écrémer les ardeurs derrière lui. Faut il lui reprocher je ne sais pas car à ce petit jeu c'est toujours celui qui maîtrise mal qui paye la facture.

Tu as en fait résume très bien ce que je voulais dire, et comme j'ai dis, le gars est rusé.

je ne pense pas que Cali est ralenti plus qu'il ne le fallait ; Vettel arrivait vite certes mais il n'aurais rien pu tenter alors pourquoi prendre le risque qu'il lui rentre dedans. Cali avait trop à perdre je pense

D'accord avec Yoh. Vettel a d'ailleurs reconnu être fautif. Donc ! De plus, au deuxième ou troisième virage, il accroche je ne sais plus qui. Bref, un de ces GP comme il en arrive 1 à 3 fois par an à Vettel où il pète un peu les plombs !
Perso, je trouve que 5" de pénalité, c'est carrément du protectionisme pour le suspense du championnat. Il méritait au moins un stop and go de 10".

dom465 a écrit:

D'accord avec Yoh. Vettel a d'ailleurs reconnu être fautif. Donc ! De plus, au deuxième ou troisième virage, il accroche je ne sais plus qui. Bref, un de ces GP comme il en arrive 1 à 3 fois par an à Vettel où il pète un peu les plombs !
Perso, je trouve que 5" de pénalité, c'est carrément du protectionisme pour le suspense du championnat. Il méritait au moins un stop and go de 10".

OK, je suis avec vous 2, Yoh et Dom...et Braill par la même occasion...

Ce que je retiens du GP de France, et qui m'a fortement embêté :

J'ai jamais roulé sur ce circuit dans cette version. Donc je sais pas ce qu'on voit au volant.

Je vais peut être y aller ce WE, on pourra y rouler en velo.

dom465 a écrit:

D'accord avec Yoh. Vettel a d'ailleurs reconnu être fautif. Donc ! De plus, au deuxième ou troisième virage, il accroche je ne sais plus qui. Bref, un de ces GP comme il en arrive 1 à 3 fois par an à Vettel où il pète un peu les plombs !
Perso, je trouve que 5" de pénalité, c'est carrément du protectionisme pour le suspense du championnat. Il méritait au moins un stop and go de 10".

Par contre je n'aurais pas mis de sanction je trouve que 5 sec c'est déjà trop. Pour c'est un fait de course, les touchettes ( car là c'en est une avec de grosses conséquences) font partie de la course auto à mon avis. De plus il ne faut pas oublié que c'est un départ de GP le moment le plus risqué et le plus compliqué du GP.

dom465 a écrit:

D'accord avec Yoh. Vettel a d'ailleurs reconnu être fautif. Donc ! De plus, au deuxième ou troisième virage, il accroche je ne sais plus qui. Bref, un de ces GP comme il en arrive 1 à 3 fois par an à Vettel où il pète un peu les plombs !
Perso, je trouve que 5" de pénalité, c'est carrément du protectionisme pour le suspense du championnat. Il méritait au moins un stop and go de 10".

Par contre je n'aurais pas mis de sanction je trouve que 5 sec c'est déjà trop. Pour c'est un fait de course, les touchettes ( car là c'en est une avec de grosses conséquences) font partie de la course auto à mon avis. De plus il ne faut pas oublié que c'est un départ de GP le moment le plus risqué et le plus compliqué du GP.

désolé oublié de changer de profil c'est moi ça :Sawasdee:

Ce qui me fait dire qu'il aurait mérité plus, c'est surtout qu'il accroche encore quelqu'un (sais plus qui, faut que je retrouve les bonnes images) au deuxième ou troisième virage. Donc, 2 accrochage en 2 ou 3 virages. Il était un peu en situation "pètage de plombs".

vu comme ça...