McLaren Formula One Team

Les "garçons" de McLaren prennent livraison de leurs nouvelles roues...

Daniel Ricciardo a perdu beaucoup en termes de mobilité lorsqu'il a quitté Red Bull pour Renault, en échangeant son Aston Martin cossue et opulente contre une Mégane RS; rapide, mais comparativement très austère.

Carlos Sainz, quant à lui, a eu une promotion lorsqu'il a quitté l'équipe française pour rejoindre McLaren. L’Espagnol a maintenant pris possession de son nouvel atout à quatre roues : une 720S grise éblouissante !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Le coéquipier de Sainz, Lando Norris, qui est la recrue cette année, devra se contenter d'une 570S papaye. Mais cela reste encore beaucoup de puissance, de plaisir et d’extravagance pour un jeune homme de 19 ans !



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Pauvres garçons !

Et vlan, la belle vie commence....;-)

Quand on voit d'où cette équipe revient, et qu'il est bien triste de voir où Williams demeure, on se pose des questions, même si l'équipe McLaren est bcp. plus riche.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] McLaren a un objectif clair pour Sochi et un numéro d'équilibriste à fournir.

McLaren a quitté Singapour avec plus de points que ses rivaux de milieu de terrain, grâce à la finition en P7 de Lando Norris et à la performance ajoutée par les dernières mises à jour de la MCL34.

"Après une course passionnante à Singapour, nous nous dirigeons vers Sochi dans l'espoir de tirer le meilleur parti du week-end pour le Grand Prix de Russie", a déclaré Seidl dans l'avant-première de McLaren.

"Nous avons montré de bonnes performances en course et en qualifications à Singapour, prouvant que les améliorations que nous avons apportées tout au long de la saison ont fait leur travail."

"C’est maintenant à nous de nous assurer que nous porterons cette performance dans les dernières courses de la saison."

L’équipe basée à Woking jouit d’une avance de 22 points sur Renault dans le classement des constructeurs, mais ce coussin ne permet aucune baisse de vitesse.

"Se rendre directement en Russie après Singapour pose un défi opérationnel de taille, mais toute l'équipe est concentrée sur la tâche à accomplir et exécutera au mieux ses capacités ce week-end. Nous nous dirigeons vers la Russie avec des objectifs clairs."

c'est clair mon CLOU je ne comprends pas certains déplacements du calendrier qui sont tout simplement inadmissible (le pire c'est Monaco, Canada, France au castelllet )

Yes Yoh et tout cela en instaurant depuis des lustres maintenant l'hybridation des moteurs F1 avec récupération d'énergie et tout ce qu'on veut pourvu que l'écologie prime, tu parles. Un trajet en avion cargo et une saison de carbone économisée s'envole en fumée.
Deux poids deux mesures mais alors là sans aucun remord. 
La réduction des coûts d'une année passe aussi à la trappe en une heure de vol si jamais.

yoh a écrit:

c'est clair mon CLOU je ne comprends pas certains déplacements du calendrier qui sont tout simplement inadmissible  (le pire c'est Monaco, Canada, France au castelllet )

Clousot a écrit:

Yes Yoh et tout cela en instaurant depuis des lustres maintenant l'hybridation des moteurs F1 avec récupération d'énergie et tout ce qu'on veut pourvu que l'écologie prime, tu parles. Un trajet en avion cargo et une saison de carbone économisée s'envole en fumée.
Deux poids deux mesures mais alors là sans aucun remord. 
La réduction des coûts d'une année passe aussi à la trappe en une heure de vol si jamais.

Et bien oui, vous avez tous les 2 raisons, je ne comprends pas non plus. Je sais que les saisons jouent i.e. les moussons asiatiques, l'hiver/été en Australie, mais tout de même, l'exemple de Yoh n'est pas des moindres, trajets inutiles...
Monaco -> Canada -> France !

Une autre nouvelle étonnante et puis, pas...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] La rumeur circule depuis quelque temps déjà, mais elle prend de l'ampleur: McLaren est sur le point d'annoncer le passage de Renault à Mercedes en 2021 !

Au cours de l'été, Eddie Jordan, spécialiste de la F1, a laissé entendre que McLaren raviverait à l'avenir ses relations avec Mercedes, avec laquelle la compagnie basée à Woking a connu une grande période de succès.

Le paddock de Sotchi ne cesse de faire entendre la rumeur selon laquelle McLaren est sur le point d'annoncer sa migration de Renault à Mercedes, et le changement une certitude, selon le journaliste vétéran et bien informé de la F1, Joe Saward.

McLaren est passé chez Renault pour 2018 après une scission coûteuse avec Honda.

Cependant, nombreux sont ceux qui croient que l'avenir du groupe des voitures papayes avec le constructeur français serait limité par son statut de client et par l'ambition des efforts de Renault pour sa propre équipe.

Tout le monde autour de trois moteurs qui décideront à eux seul de qui vivra ou pas !?

Clousot a écrit:

Tout le monde autour de trois moteurs qui décideront à eux seul de qui vivra ou pas !?

Il n'y en a aujourd'hui que 3, non ?

J'avais oublié Honda.
Ferrari, Mercedes, Renault et Honda.

Clousot a écrit:

J'avais oublié Honda.
Ferrari, Mercedes, Renault et Honda.

Et moi, Renault, d'juu !

Au moment de la publication, ni la société d'État brésilienne ni l'équipe britannique n'ont confirmé ces informations.

Le contrat, signé en 2018, a marqué le retour de la compagnie pétrolière d’État en Formule 1, grâce à un partenariat technique prévoyant également des carburants et des huiles de lubrification, ainsi que le partage de technologies entre les deux sociétés.

Toutefois, le document susmentionné, préparé par le Secrétariat de la politique économique et détaillant les mesures prises par le gouvernement au cours de ses neuf premiers mois, indiquait : "Un accord de parrainage injustifié de Petrobras pour l'équipe de Formule 1 McLaren - d'une valeur de 163 millions de £ - a été résilié." (189 millions d'€)




Ça n'en n'est pas moins une sacrée somme d'argent ! 189 millions ! Jesus ! Coup dur si confirmé !

Attention il y a de la politique la dessous. 
Personne pour faire la vaisselle c'est bien connu.

Clousot a écrit:

Attention il y a de la politique la dessous. 
Personne pour faire la vaisselle c'est bien connu.

Certainement ! Politique ! :redcard:

C'est McLaren, il faut aimer !


McLaren a dévoilé aujourd'hui une nouvelle voiture de série étonnante, l'Elva!

La plus belle voiture de l'année en lice ?

C'est de la mise en scène très McLaren depuis que "l'amerloque" est le patron ! Zak Brown ! Fat Zak !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [celle du milieu, miam ! :whistle:  )

Mika Hakkinen :

Tout allait bien  et les filles étaient là...

Clousot a écrit:

Tout allait bien  et les filles étaient là...

Laquelle t'as pris ? Moi ? Toutes ! Ha !

Rien à dire il y avait des prises de mains partout.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  :Paf !:

Ha !

- Carlos Ghosn, l'ancien chef de Renault et Nissan, a fui le Japon vers le Liban en attendant son procès.


Ghosn était à la tête de Renault à son retour en F1 en 2016, mais a été arrêté en novembre 2018 pour fraude financière.

Ghosn a déclaré dans un communiqué qu'il avait "échappé à l'injustice et à la persécution politique" (BBC News)- Selon des informations parues dans les médias libanais, Ghosn s'est rendu à Beyrouth se cachant dans une boîte conçue pour un instrument de musique dans un jet privé (The Mainichi).

MDR !

Pauvre homme.

Tiens, tiens ? Regardez qui est là...

Graham Hill ?

Clousot a écrit:

Graham Hill ?

Meuh non !