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Clousot a écrit:

Je suppose que la firme Hugo Boss se sent rassurée d'investir quelque part dans la maison Red Bull.  :merci:

Sais pas, ils parlent d'accord "colossal", mais ne disent pas combien !?

C'est une marque qui est déjà dans le circuit depuis un bon moment :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ce cher Ayrton !

AlphaTauri et Red Bull c'est la même maison, dés lors il sera plus rassurant d'investir dans la "deuxième maison" en sachant que la "première maison" sera toujours là au besoin.
C'est pas comme si on investissait chez Haas ou Alfa Roméo voir même Alpine.

Juste pour la photo ! Sainz Jr. !

Très belle photo mais déformée au télé, on dirait un "amas" de tiges et autres portions de carrosserie de type "MadMax" 

Clousot a écrit:

Très belle photo mais déformée au télé, on dirait un "amas" de tiges et autres portions de carrosserie de type "MadMax" 

"Mad Max" toi même !

Ce mec est fou à lier ! D'juu ! 
(en plus j'ai mis ça chez A.T. !  :smiley_happyg:  )

Blutch a écrit:

Clousot a écrit:

Très belle photo mais déformée au télé, on dirait un "amas" de tiges et autres portions de carrosserie de type "MadMax"  

"Mad Max" toi même !

Ce mec est fou à lier ! D'juu ! 
(en plus j'ai mis ça chez A.T. !  :smiley_happyg:  )

Et pan ça marche il prend des tours...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Cela fait suite aux spéculations concernant la composition de l'équipe au-delà de cette saison, avec le pilote remplaçant Liam Lawson qui vise un siège à plein temps en F1, ayant remplacé Ricciardo depuis le Grand Prix des Pays-Bas après que ce dernier se soit cassé la main.

La Scuderia AlphaTauri a le plaisir d'annoncer sa liste complète de pilotes pour la saison 2024, Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo continuant à courir pour l'équipe. L'actuel prétendant au titre en Super Formula japonaise et pilote de la Scuderia AlphaTauri, Liam Lawson, reprendra son rôle de pilote de réserve pour les deux équipes Red Bull, se concentrant sur les essais, les séances de simulateur et le travail de développement, en assistant à toutes les courses à temps plein.


"L'année prochaine, la réglementation technique restera largement inchangée", a déclaré Franz Tost, directeur de l'équipe Scuderia AlphaTauri, "et il était donc logique d'opter pour la continuité dans la composition de notre équipe de pilotes. Je suis très heureux du développement que Yuki a montré au cours des deux dernières années et demie avec notre équipe et, avec la grande expérience de Daniel en matière de courses, nous aurons l'une des paires de pilotes les plus compétitives sur la grille de départ en 2024".

Peter Bayer, PDG de la Scuderia AlphaTauri : "Nous sommes dans une position privilégiée, car nous avons accès à de nombreux grands talents du monde Red Bull. C'est tout à l'honneur du travail accompli par le Dr Marko depuis de nombreuses années. Daniel et Yuki ont non seulement fait preuve d'un talent fantastique en course, mais ils sont aussi de formidables ambassadeurs de notre équipe et de notre sport. Liam s'est placé sous les projecteurs de la F1 en seulement trois courses et je suis très heureux que nous puissions continuer à le préparer pour son avenir".

Et bien, longue vie à Alpha Tauri, ou tout autre nom (?), je leur souhaite une meilleure voiture que cette saison !  :03b1079a03d80:

Alpha Tauri est enfin sorti du guêpier de fond de grille. Ouf !

Clousot a écrit:

Alpha Tauri est enfin sorti du guêpier de fond de grille. Ouf !

Et d'après les mauvaise langues, ça n'ira que mieux !



AlphaTauri a minimisé l'éventualité selon laquelle la Scuderia pourrait utiliser un clone de la RB19 lors de la saison 2024 en raison de liens plus étroits avec Red Bull Racing.

La réorganisation d'AlphaTauri décidée il y a quelques mois par Red Bull verra notamment la Scuderia forger des liens plus étroits avec l'écurie mère afin de gagner en compétitivité sous une nouvelle identité. Il va notamment y avoir davantage d'aérodynamiciens basés au Royaume-Uni dans de nouvelles infrastructures, et plus de pièces clientes vont être achetées à Red Bull pour la monoplace 2024.

La synergie accrue avec Red Bull a entraîné des rumeurs selon lesquelles AlphaTauri pourrait faire rouler un clone de la RB19. Cependant, le directeur technique Jody Egginton minimise la possibilité d'aller si loin, indiquant que le nombre de pièces acquises auprès de la structure de Milton Keynes ne va pas changer outre mesure.

"Depuis que nous avons commencé la synergie en 2019, les pièces que nous avons choisies au menu ont évolué, et l'an prochain elles seront à nouveau légèrement différentes".

Egginton précise qu'aucune décision n'a été prise quant à savoir si les pièces qu'AlphaTauri allait acheter à Red Bull seraient de spécification 2023 ou 2024, et que la Scuderia a déjà bien avancé sur son nouveau châssis.

"En fin de compte, notre concept aérodynamique, bien que nous n'ayons pas la voiture la plus performante de la grille, ne sort pas du lot par rapport aux autres. Nous savons quelle direction nous souhaitons emprunter. Et il y a de l'optimisation et d'autres choses, mais nous donnons la priorité à l'aéro. Le châssis va être considérablement différent, mais en matière de changement de concept, nous savons dans quelle direction nous allons. Nous allons plus ou moins dans la même direction que les autres équipes".

Il me semblait bien que AT allait utilisé une RB19 comme base pour 2024.
S'ils le peuvent surtout qu'ils ne s'en privent pas.

Clousot a écrit:

Il me semblait bien que AT allait utilisé une RB19 comme base pour 2024.
S'ils le peuvent surtout qu'ils ne s'en privent pas.

Je crois aussi que c'est un fait, en fait !

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Alors que de nombreuses rumeurs ont vu le jour concernant le nom du futur sponsor-titre d’AlphaTauri, Peter Bayer annonce qu’un accord a été trouvé.

Dernière écurie au championnat Constructeurs en 2023, AlphaTauri a davantage fait parler de ses changements de pilotes ou de nom que de ses exploits sportifs cette saison.

Cependant, alors que le line-up de Faenza pour 2024 a été fixé, les rumeurs concernant le futur sponsor-titre de l’écurie qui engagera Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo devraient elles aussi se taire d’ici peu.

Le successeur de Franz Tost à la tête du team, Peter Bayer, est sorti du silence et a annoncé qu’un accord avait été trouvé.

"Les discussions se passent très bien, malheureusement je ne peux pas encore révéler quel sera le nom de l’équipe, a-t-il récemment déclaré. Toutefois, je peux confirmer que les actionnaires ont donné leur verdict concernant la future identité de l’écurie".

Reste à savoir qui de Boss, Adidas et les autres futurs noms que l’on a attribué à AlphaTauri au cours des derniers mois remportera les enchères. Vu l’intérêt porté par de nombreuses entreprises au fait de nouer des liens avec le giron Red Bull en Formule 1, on peut aussi s’attendre à ce qu’une candidature surprise ait séduit les dirigeants de Faenza sans qu’elle n’ait été relayée par les médias.

Un sponsor titre doit être forcément "connecté" à la F1, je ne vois pas trop une "F1 Adidas" moi ..

AlphaTauri a marqué 19 de ses 21 points cette saison depuis le Grand Prix de Singapour, avec Yuki Tsunoda qui a marqué 10 points, Daniel Ricciardo qui a marqué 6 points, et Liam Lawson qui a marqué 2 points en remplaçant Ricciardo à Singapour.

AlphaTauri a mis en œuvre la suspension arrière RB-19 de Red Bull lors du Grand Prix de Singapour.

"Combinée aux nouveaux longerons et au nouveau plancher, la suspension a rendu la fameuse plateforme aérodynamique plus stable, un aspect dont on parle beaucoup avec ces voitures équipées de canaux venturi."

Depuis l'installation de la nouvelle suspension arrière, AlphaTauri a marqué 19 de ses 21 points cette saison. Cette amélioration spectaculaire a permis à l'équipe de passer de la dernière place du championnat des constructeurs à la huitième, à seulement sept points de Williams. AlphaTauri pourrait-elle terminer à la 7e place à la fin de la saison ?

Yuki Tsunoda pense que c'est possible [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si l'équipe italienne a déjà fait un bond en avant en termes de performances, AlphaTauri n'en a pas fini avec les améliorations qu'elle souhaitait apporter à sa voiture. L'équipe devrait apporter une nouvelle amélioration lors de la dernière course de 2023 à Abu Dhabi. Cette dernière série d'améliorations devrait permettre de "jeter les bases de la voiture de 2024", selon Formu1a.uno.

Compte tenu de l'amélioration majeure des performances d'AlphaTauri cette année, dans quelle mesure l'équipe peut-elle se rapprocher des leaders avec des liens plus étroits avec Red Bull attendus en 2024 ?

Ahahh, bonne question, mais je ne souhaite que du bon pour cette "petite" équipe, d'autant que j'apprécie bcp. Yuki et Daniel.

Voilà ce qui devrait faire pleurer ou bien encourager Alpine, qui se bat avec elle même depuis le début de la saison.

Clousot a écrit:

Voilà ce qui devrait faire pleurer ou bien encourager Alpine, qui se bat avec elle même depuis le début de la saison.

Oui, c'est vrai, et Alpine n'a pas le pouvoir que Red Bull a, ni Adrian d'ailleurs ! :bb4e69f647f18:

Plus de la moitié des dix écuries de Formule 1 arborent une nouvelle livrée pour le Grand Prix de Las Vegas qui aura lieu ce week-end.

AlphaTauri est la sixième équipe à présenter un nouveau design pour la première course sur le circuit de Las Vegas Strip, et il s'agit de l'un des changements les plus radicaux révélés jusqu'à présent.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] L'équipe junior Red Bull a abandonné son schéma de couleurs bleu foncé et blanc habituel pour le remplacer par une peinture noire avec des bandes blanches. Elle utilisera ce nouveau look pour les deux dernières courses de la saison 2023, qui se terminera la semaine prochaine sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi.

Les cinq autres équipes qui ont changé la livrée de leurs voitures pour ce week-end sont Ferrari, Alfa Romeo, Red Bull, Alpine et Williams.

Une des plus réussies je trouve ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Clou, tu peux changer ta signature maintenant !

Un hérisson maintenant..

Bof, bof !!!

Clousot a écrit:

Un hérisson maintenant..

dom465 a écrit:

Bof, bof !!!

Ah bon ? Comme quoi, les goûts et les couleurs...moi j'aime bien !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] L'équipe AlphaTauri a finalisé ses plans pour son futur changement d'identité, avec l'inclusion de deux sponsors américains dans le nom complet officiel de l'écurie.

Contrairement au choix fait il y a désormais quatre ans, l'équipe va revenir à un nom générique, dans la même veine de que "Toro Rosso" qui était une simple traduction en italien de "Red Bull". Une option évoquée par la rumeur pourrait être "Racing Bulls".

En tout cas, lors du Grand Prix de Las Vegas, le PDG de l'écurie, Peter Bayer, et ses collègues ont finalisé un plan pour le changement d'identité d'AlphaTauri, notamment au sujet du timing et de la forme de l'annonce, alors que la publication de la liste des inscrits au Championnat du monde 2024 de F1 au début du mois prochain par la FIA est une date butoir clé. Ce projet comprend l'adjonction dans le nom complet officiel de l'écurie de deux sponsors américains.

"L'identité sera générique", a déclaré Bayer. "L'identité sera ce qu'était Toro Rosso, et elle se rapproche à nouveau de la famille Red Bull. Mais ensuite, elle apparaîtra avec les partenaires disposant des droits en matière de naming."

"Nous allons changer le nom de l'entreprise, nous allons changer l'identité, le logo, tout, une relance complète, un rebranding complet. Le nom de l'équipe, l'identité, ont été décidés par les actionnaires. Et je dois garder cela pour moi sans pouvoir le partager, ce qui est très difficile !"

Et Alfa Romeo dans tout ça ?

Le retrait d'Alfa Romeo à la fin de la saison implique pour l'écurie un changement d'identité à venir également. Il est attendu que, avant l'arrivée officielle d'Audi en 2026, la structure redevienne "Sauber" en 2024 et que le sponsor titre actuel, Stake, soit incorporé dans son nom.

Interrogé par Motorsport.com sur le moment où la confirmation interviendra, le responsable de l'équipe, Alessandro Alunni Bravi, a répondu : "Cinq minutes après la publication    de la liste des engagés par la FIA ! Tous nos communiqués sont prêts depuis le 2 novembre."

Après Torro Rosso et Alpha Tauri maintenant il faut s'attendre à une troisième monture pour l'équipe bis de Red Bull, quelque part on s'habitue. C'est toujours de bon augure..

Clousot a écrit:

Après Torro Rosso et Alpha Tauri maintenant il faut s'attendre à une troisième monture pour l'équipe bis de Red Bull, quelque part on s'habitue. C'est toujours de bon augure..

Oui, si on veut, moi, je me tape du nom, ce que je voudrais est que cette sympathique petite équipe remonte dans les classements !

Toro Rosso 2017 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Hommage super-mérité !


Les pilotes d'AlphaTauri Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda ont rendu hommage au directeur de l'équipe Franz Tost avant sa dernière course au Grand Prix d'Abu Dhabi ce week-end.

Tost est remplacé en tant que directeur d'équipe par Laurent Mekies [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - qui arrive de chez Ferrari - tandis qu'AlphaTauri a également un nouveau PDG en la personne de Peter Bayer.

Tost a dirigé AlphaTauri depuis que l'ancienne équipe Minardi a été achetée par Red Bull et nommée Toro Rosso en 2006, et l'expérimenté Ricciardo travaille avec lui pour la deuxième fois.

"Ce sera la dernière course de Franz avec l'équipe, ce qui n'est pas rien puisqu'il est là depuis le premier jour", a déclaré Ricciardo. "Lorsque j'ai visité l'usine pour la première fois en début d'année, beaucoup de choses avaient changé depuis la dernière fois que j'ai couru pour eux, mais Franz a été une présence constante. Cela a toujours été un plaisir de travailler avec lui, et vous devez admirer son dévouement et sa volonté de gagner, qui sont aussi forts aujourd'hui qu'ils l'étaient lorsque j'ai commencé avec l'équipe en 2012."

"Franz Tost est le seul patron d'équipe de F1 avec lequel j'ai travaillé", a déclaré Tsunoda. "J'ai l'impression de m'être battu pour lui cette année, et je veux vraiment battre Williams pour lui lors de sa dernière course en tant que directeur d'équipe. J'apprécie ce qu'il a fait. Sans lui, je ne courrais pas ici, et sans ses conseils, je n'aurais pas progressé autant que je l'ai fait".

Après Peter Sauber, c'est une autre grande figure de la Formule 1 qui nous quitte, bravo, et longue vie à lui !

Bien bien, une pointure s'en va, car avoir dirigé 3 équipes de même souche il va sans doute découvrir d'autres cieux moins tourmentés.
Bonne chance à lui..